druha zadni mlhovka-osazeni zarovkou

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 10 pro 2011 20:47

zadni mlhovku mam jen v levem svetle coz je asi standard. menil jsem ted zarovku v zadnim pravym svetle a vsiml si ze v tom bazmeku kam se davaj zarovky je normalne misto i na druhou mlhovou zarovku, staci jen osadit. ale vlastni svetlo, tam ma nejakou zaslepku nebo co (je tam blbe videt za roh do toho blatniku) kterou jsem se pokousel vyndat, ale nejak se ji nechtelo. nechtel jsem to uplne rvat na silu, abych si nerozlamal svetlo zevnitr.

da se to nejak bez problemu osadit i druhou zarovkou nebo je tam ta zaslepka ve svetle napevno a musela by se vyriznout?

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 10 pro 2011 21:06

každé normální auto má mlhovku jen na levé straně, v anglii zase na pravé. Už i vozy škoda se tomu přizpůsobili nechápu proč tam dávat i tu druhou

jou81 · Příspěvek od **jou81** » 10 pro 2011 21:09

Karle to by ses divil kolik "normálních" aut u nás jezdí s mlhovkou vprostřed, nebo se dvěma

Dá se, kdysi jsem se na to díval, stačí tam udělat kontakty a přivést kabel z levého světla. O záslepce nevím

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 10 pro 2011 21:16

jou81 píše:Karle to by ses divil kolik "normálních" aut u nás jezdí s mlhovkou vprostřed, nebo se dvěma

Dá se, kdysi jsem se na to díval, stačí tam udělat kontakty a přivést kabel z levého světla. O záslepce nevím

Mám čtvrté volvo a každé mělo mlhovku jen vlevo. První pocházelo z Holandska,pak Belgie, Německo a nejnovější i když 25 leté z Rakouska. Stejně ji skoro nepoužívám

PLJARDA · Příspěvek od **PLJARDA** » 10 pro 2011 21:29

přetáhl jsem kabel zleva i na pravou stranu a líbí se mi , že svítí obě

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 10 pro 2011 21:33

PLJARDA píše:přetáhl jsem kabel zleva i na pravou stranu a líbí se mi , že svítí obě

Souhlasím.Světel není nikdy dost.

Příspěvek od **hajnej** » 10 pro 2011 21:36

chtěl bych mít vaše starosti

PLJARDA · Příspěvek od **PLJARDA** » 10 pro 2011 21:39

hayney píše:chtěl bych mít vaše starosti

to já bych chtěl bý raději bez starostí

wickey · Příspěvek od **wickey** » 10 pro 2011 23:38

u volva je mlhovka pouze jedna, ale treba bmw maji dve.. me se to libi, kdyz sviti v paru, ale nikdy jsem nemel dost casu a entuziazmu tahat kabely

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 11 pro 2011 06:14

wickey píše:u volva je mlhovka pouze jedna, ale treba bmw maji dve.. me se to libi, kdyz sviti v paru, ale nikdy jsem nemel dost casu a entuziazmu tahat kabely

S80 má třebas 2

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 11 pro 2011 08:16

me pripada, ze zadna kabelaz potreba dodelat neni, objimka na zarovku i s kontaktama tam je. nemeril jsem jestli tam je po zapnuti mlhovky +12V, ale tvari se to, jako ze staci osadit jen zarovku. az na tu zaslepku ve svetle, ktera tam drzi podezrele moc..

jinak co sem pozoroval ted na podzim, dve zadni mlhovky ma tak 30% aut. pokud by slo jen o zarovku a zaslepku, proc ne.

BOSON · Příspěvek od **BOSON** » 11 pro 2011 13:50

Já jsem to předělal taky na dvě. Jsou vhodné na b...y co se lepí na prdel a svítí do všech zpětných zrcátek.

Příspěvek od **Ondra.** » 11 pro 2011 14:01

taky nevidim důvod proč karelvolvo má pořád nejlepší názory a musí tu všechny o tom přesvědčovat. Dvě mlhovky jsou dobrý už třeba jen ve chvíli kdy jedna žárovka praskne

igi75 · Příspěvek od **igi75** » 11 pro 2011 14:22

martinopel píše:
PLJARDA píše:přetáhl jsem kabel zleva i na pravou stranu a líbí se mi , že svítí obě
Souhlasím.Světel není nikdy dost.

taky jsem už nad tím koumal, že bych to dodělal, ale trochu mi vrtá hlavou co pc na závadu na žárovkách. Jak potom pozná menší odpor , když jedna žárovka praskne. To bude asi s hláškou na palubce čekat až praskne i ta druhá? No a naopak, jak se vypořádá s tím, že tam je jedna navíc se kterou kluci švédský nepočítali.

Davidian · Příspěvek od **Davidian** » 11 pro 2011 14:57

Blbost dodělávat pravou, mi osobně hodně vadí, tzn. nepříjemné na oči, když někdo pere zadníma mlhovkama, pokud není hustá mlha.

Příspěvek od **Ondra.** » 11 pro 2011 15:00

Davidian píše:Blbost dodělávat pravou, mi osobně hodně vadí, tzn. nepříjemné na oči, když někdo pere zadníma mlhovkama, pokud není hustá mlha.

tak už je to jedno jestli svítí jedna nebo dvě ne ?

Příspěvek od **Ondra.** » 11 pro 2011 15:01

igi75 píše: taky jsem už nad tím koumal, že bych to dodělal, ale trochu mi vrtá hlavou co pc na závadu na žárovkách. Jak potom pozná menší odpor , když jedna žárovka praskne. To bude asi s hláškou na palubce čekat až praskne i ta druhá? No a naopak, jak se vypořádá s tím, že tam je jedna navíc se kterou kluci švédský nepočítali.

nevim jak u nových volv ale u starých byl komparátor watáže a pokud je mlhovka osazena jen jedna je zapojena mimo komparátor

L4W · Příspěvek od **L4W** » 11 pro 2011 15:45

dan2 píše:me pripada, ze zadna kabelaz potreba dodelat neni, objimka na zarovku i s kontaktama tam je. nemeril jsem jestli tam je po zapnuti mlhovky +12V, ale tvari se to, jako ze staci osadit jen zarovku. az na tu zaslepku ve svetle, ktera tam drzi podezrele moc..

jinak co sem pozoroval ted na podzim, dve zadni mlhovky ma tak 30% aut. pokud by slo jen o zarovku a zaslepku, proc ne.

Ja tam zaslepku ani nemam, respektive je videt, ze uz ji nekdo predtim odstranil. Daval jsem tam zarovku a opravdu svitily mlhovky obe, ale zase jsem ji vyndal a pouzivam jen levou.

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 11 pro 2011 18:38

Ondra. píše:taky nevidim důvod proč karelvolvo má pořád nejlepší názory a musí tu všechny o tom přesvědčovat. Dvě mlhovky jsou dobrý už třeba jen ve chvíli kdy jedna žárovka praskne

Hlavně kecá, protože já měl na dvou 480 dvě svítící mlhovky a pak na dvou 480 mám jednu svítící mlhovku, přestože jsou tam dvě

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 11 pro 2011 20:42

Ondra. píše:taky nevidim důvod proč karelvolvo má pořád nejlepší názory a musí tu všechny o tom přesvědčovat. Dvě mlhovky jsou dobrý už třeba jen ve chvíli kdy jedna žárovka praskne

to mě taky štve. Na druhou stranu jedna mlhovka na jedné definované straně je od toho aby si jednoznačně identifikoval auto který svítí mlhovkou a který brzdí ( což dvě mlhovky prostě takový dojem vyvolávají ) , to podle mě docela dává smysl....

PLJARDA · Příspěvek od **PLJARDA** » 11 pro 2011 20:58

Lukaso píše:
Ondra. píše:taky nevidim důvod proč karelvolvo má pořád nejlepší názory a musí tu všechny o tom přesvědčovat. Dvě mlhovky jsou dobrý už třeba jen ve chvíli kdy jedna žárovka praskne
to mě taky štve. Na druhou stranu jedna mlhovka na jedné definované straně je od toho aby si jednoznačně identifikoval auto který svítí mlhovkou a který brzdí ( což dvě mlhovky prostě takový dojem vyvolávají ) , to podle mě docela dává smysl....

pokud to vyvolává takový dojem , tak to je jenom dobře alespoň jsou řidiči více v střehu a pořád lepší dvě mlhovky než blbec s dením svícením , kterého na dálnici vidím na poslední chvilku když v mlze zabrzdí

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 11 pro 2011 22:03

dobře ale ono to s tím brzděním funguje obrázeceně

blbce s dením svícením nebude svítit ani kdyby těch mlhovek měl 10

PLJARDA · Příspěvek od **PLJARDA** » 11 pro 2011 22:31

Lukaso píše:dobře ale ono to s tím brzděním funguje obrázeceně blbce s dením svícením nebude svítit ani kdyby těch mlhovek měl 10

brzdový světlo bude brzdit stejně

Volvoklub České republiky, z.s.