XC70 za BMW X5.

[mr1]

[Lukaso]

já se snažím být objektivní, ale X5 s etalonem by byla teda i na mě moc

[dali]

Možná jako pomocnej motor pro auto-kluzák určený pro jízdu po větru a z kopce

[René]

Prý se dá jezdit s X5 do 8 litrů. To jsem na to zvědav. Někdo jezdí za 15 a někdo za 8. Nádrž asi na 80 litrů. To se už těším za kolik to budu živit.

[Lukaso]

to je zase pravda...ano lze a ani v městkém provozu to není o moc víc....

[Kuko28]

Pánové, držme se při zemi. 3.0d ve městě s automatem za 8l (dlouhodobě) jezdit nebude. Jestli to někdo dokáže, rád se nechám přesvědčit o opaku. Se starší 3.0d v první generaci jezdí soused po městě (Praha) dlouhodobě za 10-11l. A to jezdí celkem pomalu a plynule.

X5 má přes 2tuny. Rozjezdy, kolony, cukačky po městě... 8l na dálnici při běžném tempu OK, klidně proč ne.

[mr1]

Ta osmička byla myšlená mimo štatl. A to myslím, nebude daleko od pravdy.
Ale u sousedů SPOTŘEBA X5 D-160kW vypadá jinak

[Lukaso]

držme se toho co píšu když píšu že to nebude o moc víc tak právě myslím těch 10 - 11 což opravdu jde uplně v pohodě...není X5 jako X5 a není 3.0D jako 3.0D

[Kuko28]

Nuže, jestli rozdíl 20-30% je relativně malý rozdíl, tak fajn, asi jsem to špatně pochopil já.

Jinak ofiko hodnoty pro X5 druhé generace 3.0 173Kw jsou - město/mimo/kombi 11.3/7.2/8.7, pro starší 160Kw verzi je to o cca 0.5l více.

[hajnej]

a má ta X5 nez. topení? Teď si na to zvykneš a pak budeš čumět a klepat se...

[karelvolvo]

Taky napíšu svůj názor koho znám ze svého okolí co si koupil Bramboráka všechno tak zhruba pětilety auta a jenom problémy, rozpadeny klapky v sáni z toho rozbitej píst, nějaky drahý ramena na zadní nápravu a třeba tomu sem se musel smát nejvíc normální kombík jak všichni říkají zlatej zadohrab ale normální zasněžené parkoviště před firmou a BMW nemůže odjet to se samozřejmě této obludy netýká. Já bych ho teda nechtěl

[mr1]

Po tom, co tady čtu....
čéč bude to chtít koule, abys to koupil

[xSam]

Já bych za BMW tedy rozhodně neměnil a už vůbec ne za X5, to auto mi přijde prostě odpuzující. Servis bude určitě náročnější než u Volva, takže je potřeba mít o něco více na banánky než u volva.
Navíc smysl SUV mi uniká a nenacházím v něm žádnou přidanou praktičnost oproti slušnému kombíku.
Ale hlavní důvod proč bych neměnil je renomé těch značek a typem lidí kteří si je kupují. Jeden známý říká X5 a podobným autům zm*d kára:-)
Takhle bych to nechtěl bagatelizovat, či vyvolávat nějaký flame, ale upřímně, kolikrát Vás vymyškoval člověk v BMW a kolikrát ve volvu:-)
Proč miluju volvo, je to, že to je nenápadný ušlechtilý vůz, který nemá potřebu na sebe zbytečně upozorňovat, či si na něco hrát. Navíc má takové hezké synonymum "nejbezpečnější auto na světě" (i když to už asi dávno nebude pravda).
Přestěhoval jsem se na vesnici, která má 400 obyvatel a nikoho tu svýma volvíkama nepobuřuji a můžu jít v klidu na pivo aniž by mi někdo záviděl, či mi předhazoval, že jsem pražák s BMW, nebo s Audi. (prosím brát trochu s nadhledem)
Dalším docela zajímavým argumentem je oblíbenost u zlodějů. Kolik se ukradne bramboráků a kolik volvíků?

Jinak samozřejmě proti BMW nic nemám, auta se mi líbí a je s nima rozhodně pěkné poježdění, ale můj šálek kávy to prostě není.

Okolo těch 350k se dá sehnat už docela zajímavá V70 III, to by teda lákalo mně mnohem více... Např:
https://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/v70/9294264

[eLzyx]

já bych si BMW třeba nekoupil jen z toho důvodu, že bych byl za chvíli bez papírů. S Volvem mi prochází kde co, s BMW jsem jel dvakrát a po každý mě stavili, že prý silniční kontrola, přičemž mi dali samozřejmě dýchnout(nepiju, takže OK) a že jim mám ukázat VIN auta, lékárničku atp. S Volvem mě na běžnou kontrolu nestavěli ani jednou.
Živě si tedy dokážu představit, co by se mnou udělali, kdyby mi v BMW naměřili 150km/h na 4 pruhý okresce. Stala by se ze mě na minutu celebrita televizních zpráv. Díky nemám zájem.

[sordo]

Tak auto to je to slušné. Navíc X5 z posledních let vypadají docela k světu. Ovšem servis ten bud hodně drahy. Šéfik má X5 3.0D z roku 2009 a zrovna včera ho odtahnula odtahovka. Přičina? Rozpadla se swirl klapka v sání, kus vleťel do válce a je z toho polomotor za 250tisíc. A to má to prosím auto od funglovky. Plná nálož. Pravidelný servis /přece jen je to šlověk co bere pul mega mesíčně/. Ale tech 250tisíc bez práce ho přece jen trochu zabolí. K tomu je potřeba připočítat dalších 100 tis. za práci. (a, i toho si řekne Renocar za práci).

BMW je sice parádní auto. Podle mě jsou to nejlepší velkoprodukční auta světa. Ale jsou už přiliš složité na to aby to dokazal dobře servisovat malý servis. To volvo je pořád ještě jednoduché auto. A dřív nebo později si tady budeme psát jak řešít věci na XC70III. Stejně jako je to ted u dvojek.

[hajnej]

Rozpadla se swirl klapka v sání, kus vleťel do válce a je z toho polomotor .

tak stejná věc se řeší u fordu mondea 2001-2003. jestli se rozpadne, vletí do válců a výdrzén. takže se to preventivně odstraní. nechápu, že něco podobnýho může bejt v BMW, resp. ne v bmw ale v novym autě za takový prachy a potom to ještě člověk zaplatí??? hej. kde to jsme?

[karelvolvo]

No a u Volva D5 136kw co má taky swirl klapky se ulomí páčka za stokorunu a jede to dál

[wickey]

muj osobni, tuze subjektivni nazor je, ze BMW nikdy. hlavne kvuli image, ktery je s tim spojen...

[old.fashioned]

muj osobni, tuze subjektivni nazor je, ze BMW nikdy. hlavne kvuli image, ktery je s tim spojen...

tak tak

[Kuko28]

Možná trochu OT, ale zkušenosti s odcizením X5 na Slovensku - povídal mi to švagr (Volvista), obětí byl jeho známý (já vím, podivné známosti )

Takže klasika, v Bratislavě mu byla X5 odcizena. Policie to měla na háku, on osobně jí nakonec nějak vypátral (bohužel si už nepamatuji jestli dostal třeba info od někoho, nebo to byla klasická akce zlodějů kteří ti pak zavolají a za X- Euro ti auto přivezou zpět nepoškozené, jinak papá)
Nuže, prostě jí nějak získal zpět. Chvíli na to pak vyrazil do Vídně s partií. Cestou zpátky po dálnici najednou kolem spousta policejní aut, akce jak z US filmu. Zastavení, šacování, odvoz na policii.

Proč? Policie SR jaksi pozapoměla vymazat vůz z mezinárodní databáze kradených vozů....

[eLzyx]

dělal jsem ve firmě, která dělala sledování firemních vozidel. To, že mizeli Octávie, Fábia atp. normálka. Stejně tak mizeli BMW (hlavně Xková řada), kompresory a další stavební technika.
Nepamatuju si za celých 5 let, že by zmizelo Volvo.

[Roger]

Nevim jak moderator, ale dle meho to sem uz urcite nepatri, sup s tim do zumpy nebo nekam jinam.
Tady jsme v: "DISKUSE K MODELOVÝM ŘADÁM » S60, V / XC70 II (-07), S80 (-06), XC90"
Krome toho nerozhodneho cloveka, kdo tu ma zajem se bavit o X5 a podobnych vehiklech...? Zkus radeji nejake bmw forum, tam ti treba budou tvrdit opak, ikdyz docela pochybuju... lidi tady by to proste nedoporucovali nebo maji spatne zkusenosti.

[wickey]

porad to vidim v rovine srovnavani XC70 vs. X5 a nemam s tim problem.

[mr1]

To osondování na BMW fóru vidím jako naprosto skvělý nápad Tam by si mohl dostat seriozní info.

[Corek]

Myslím, že hodně záleží na tom, jestli to auto bylo do teď v pořádku či nikoliv, jestli do teď šlape jako hodinky, je malá pravděpodobnost, že se bude sr.t, ale jestli do toho majitel už nasypal xxx tisíc, pak je to na pikaču.
Jinak jsem docela překvapenej jak až je to s BMW špatný, já se setkal se starýma bavecama a ještě tak něco po 2000rv a jak jsem psal už dřív, tak majitelé byli spokojeni. 3.0D jsem měl za držáky a říkal jsem si, že je škoda, že volvo nemá taky 3litrovou naftu.

A pálka za ty gumy

Ještě tu bylo něco o topení, tak co vím, tak bmw má dost často webasto, z toho usuzuju, že se dá lehce dodělat, ale je nutný si to připočítat k pořizovací ceně.