Značka tlmičov S60

[Matoji]

Po eskapádach s klepaním a búchaním na zadnom kolese, po výmene stabil. tyčiek a uloženia tlmiča došlo k tomu že idem vymeniť tlmič ktorý to cele spôsobuje. Kedže tlmiče ako také sú v poriadku (až na to že ten jeden búcha) nemienim meniť aj ten na druhej strane. Hádam že najlepšie by bolo dať rovnakú značku ako dáva volvo(keďže všetky sú pôvodné), konečne k otázke, kto pre volvo vyrábal tlmiče na S60? Vie niekto?

[yoby]

Po eskapádach s klepaním a búchaním na zadnom kolese, po výmene stabil. tyčiek a uloženia tlmiča došlo k tomu že idem vymeniť tlmič ktorý to cele spôsobuje. Kedže tlmiče ako také sú v poriadku (až na to že ten jeden búcha) nemienim meniť aj ten na druhej strane. Hádam že najlepšie by bolo dať rovnakú značku ako dáva volvo(keďže všetky sú pôvodné), konečne k otázke, kto pre volvo vyrábal tlmiče na S60? Vie niekto?

Nevím, ale myslíš že tlumič po 160 tisících a 9 letech provozu bude ve stejný formě jako úplně nový?

[Ing.Magor]

Pokud vím, tak Volvo používá Sachs, ale než měnit jen jeden tlumič, tak to bych si radši zvyknul na to klepání...

[Matoji]

ja som bol na teste tlmičov na STK, z 0,3 možných má jeden 0,3 a druhý 0,24(to je ten čo klepe). spýtam sa mechanika čo povie, ale predbežne to vymením. Zvuk je tak rušivý že zvyknuť sa na to nedá, a pri plne obsadenom aute to vŕzga ako stará pružinová posteľ a to je ešte len paráda. Jazdím hlavne dlhé cesty kde to síce až tak nevrieska, skorej vínimočne ale na horších cestách a v meste to je zážitok čo neprajem nikomu....

[Ing.Magor]

ja som bol na teste tlmičov na STK, z 0,3 možných má jeden 0,3 a druhý 0,24(to je ten čo klepe). spýtam sa mechanika čo povie, ale predbežne to vymením. Zvuk je tak rušivý že zvyknuť sa na to nedá, a pri plne obsadenom aute to vŕzga ako stará pružinová posteľ a to je ešte len paráda. Jazdím hlavne dlhé cesty kde to síce až tak nevrieska, skorej vínimočne ale na horších cestách a v meste to je zážitok čo neprajem nikomu....

Co jsem tak slyšel, tak těm testům tlumičů se příliš věřit nedá, takže z toho bych být tebou nevycházel

[Corek]

Vyměnil bych oba.

[eLzyx]

taky bych měnil oba. Za cenu jednoho originálního z autorizáku si myslím, že seženeš dva v běžný síti s ND.

Ale pokud chceš opravdu měnit jen jeden - tak ho kup v autorizáku podle VIN. Kupovat nějakej jen podle předpokládaný značky by se ti mohlo vymstít. Volvo používalo několik typů od jedný značky.

PS: originál je za cca 3500Kč/kus, 2x Kayaba tě vyjde na 3000Kč.

[Matoji]

mno ja čo som pozeral tak vychádza 75e Sachs( 1ks), asi ma počká 150e investícia...

[Ing.Magor]

mno ja čo som pozeral tak vychádza 75e Sachs( 1ks), asi ma počká 150e investícia...

to je podle mě víc než dobrá cena

[eLzyx]

pokud bude měnit oba, tak určitě
Pokud jeden, je to nesmysl. Co jsem se díval do Vida, tak na tenhle ročník mají tři druhy zadních tlumičů a to do toho nepočítám nivomaty. Tak bych nepočítal s tím, že když koupím nějaký (jeden) Sachs, tak bude stejný jako ten původní.

[Ing.Magor]

pokud bude měnit oba, tak určitě
Pokud jeden, je to nesmysl. Co jsem se díval do Vida, tak na tenhle ročník mají tři druhy zadních tlumičů a to do toho nepočítám nivomaty. Tak bych nepočítal s tím, že když koupím nějaký (jeden) Sachs, tak bude stejný jako ten původní.

Taky jsem koukal, že je pro S60 od Sachse v nabídce několik různých tlumičů v podobné ceně. Bůhví proč tomu tak je

[eLzyx]

je jich mrak. Podle Vidy jsou 3 typy na modely do 2006, 1 typ od 2007 a asi 7 typů nivomatů. Na předek jsem se raději ani nedíval.

[Drak3n]

ja som kupil sachs super touring a vymenil som rovno oba a mam pokoj

[Matoji]

Je to preto lebo výrobca vyrába pôvodný tlmič(vyrobený rovnako ako pôvodné originálne tlmiče) a vyrába aj vylepšený model podľa referencií odberateľa( v tomto prípade volvo). a ten tretí netuším to bude zasa nejaký odklon od pôvodného. Známy bol na školení u sachsa tak mi to spomínal keď mi menil to uloženie, ako sa ukázalo zbytočne

[xSam]

Koupit jeden je samozřejmě blbost.
Kup Sachs Super touring.

[Urvanej]

ja som bol na teste tlmičov na STK, z 0,3 možných má jeden 0,3 a druhý 0,24(to je ten čo klepe). spýtam sa mechanika čo povie, ale predbežne to vymením. Zvuk je tak rušivý že zvyknuť sa na to nedá, a pri plne obsadenom aute to vŕzga ako stará pružinová posteľ a to je ešte len paráda. Jazdím hlavne dlhé cesty kde to síce až tak nevrieska, skorej vínimočne ale na horších cestách a v meste to je zážitok čo neprajem nikomu....

Ty testy tlumičů jsou ve většině případů k ničemu, protože dělaji jen jemný vibrace (servisy barum, dneska bestedrive, jinde jsem nebyl) a ty dost ovlivní guma. Zkušenost s esšrotem byla, že to nějak divně odskakovalo, testy tlumičů řekly, že ty jsou uplně v pořádku, tak se vyměnilo vše okolo, nic. Po nasazení novejch tlumičů byl test horší, ale auto v reálu na silnici drželo jak přibitý. Zkušenost s fobií, tlumiče jsou OK, ale auto nedrží stopu a plave při přejezdu tramvajovejch koleji, čekám na teplo a pudou bilsteiny B4.
A jak řikaji všichni, tlumiče a kotouče se mění v párech. Jediná vyjímka je u bazaristickejch aut na prodej.

[xSam]

ja som bol na teste tlmičov na STK, z 0,3 možných má jeden 0,3 a druhý 0,24(to je ten čo klepe). spýtam sa mechanika čo povie, ale predbežne to vymením. Zvuk je tak rušivý že zvyknuť sa na to nedá, a pri plne obsadenom aute to vŕzga ako stará pružinová posteľ a to je ešte len paráda. Jazdím hlavne dlhé cesty kde to síce až tak nevrieska, skorej vínimočne ale na horších cestách a v meste to je zážitok čo neprajem nikomu....

Ty testy tlumičů jsou ve většině případů k ničemu, protože dělaji jen jemný vibrace (servisy barum, dneska bestedrive, jinde jsem nebyl) a ty dost ovlivní guma. Zkušenost s esšrotem byla, že to nějak divně odskakovalo, testy tlumičů řekly, že ty jsou uplně v pořádku, tak se vyměnilo vše okolo, nic. Po nasazení novejch tlumičů byl test horší, ale auto v reálu na silnici drželo jak přibitý. Zkušenost s fobií, tlumiče jsou OK, ale auto nedrží stopu a plave při přejezdu tramvajovejch koleji, čekám na teplo a pudou bilsteiny B4.
A jak řikaji všichni, tlumiče a kotouče se mění v párech. Jediná vyjímka je u bazaristickejch aut na prodej.

Taky testům tlumičů moc nevěřím, ale pro rámcovou představu stačí.
Ale myslím, že řidič, který něco odjezdil by snad bez problémů měl poznat, že tlumiče jsou v háji, ne?

[yoby]

Ale myslím, že řidič, který něco odjezdil by snad bez problémů měl poznat, že tlumiče jsou v háji, ne?

Problém je že tlumiče odcházejí postupně, takže pokud jezdíš tím autem furt, tak si na to plíživě zvykáš

[xSam]

Ale myslím, že řidič, který něco odjezdil by snad bez problémů měl poznat, že tlumiče jsou v háji, ne?

Problém je že tlumiče odcházejí postupně, takže pokud jezdíš tím autem furt, tak si na to plíživě zvykáš

To máš pravdu, ale třeba mně se to doplížilo až tak, že tlumiče na drobných nerovnostech už nedokázaly vyrovnávat a začal se pouštět protiprokluz. A to už poznala, že je něco špatně i moje manželka:-)))

[Drak3n]

ja som menil pri 150kkm . vidiet to bolo tak , ze som rozhupal zadok , ten sa potom kyval ako hojdacka . po vymene sa iba raz zhupne a to tiez v daleko mensom rozsahu ako predtym . jeden tlmic bol totiz vyteceny a ten druhy na tom uz asi tiez nebol najlepsie. ale vymenil som oba , ktore stali dokopy 100eur a auto jazdi opat paradne , v zakrutach neodskakuje zadok a aj komfort je taky ako ma byt

[xSam]

Jen tak pro zajímavost, já měnil tlumiče na s60tce po 246tk a vyteklej nebyl ani jeden:-)))
Jen pružiny byly kleslý o 3cm...

[Matoji]

Mno niečo nalietané mám, foter takisto, auto nepláva ani nič, ide v podstate len o tú zvukovú kulisu.

[lucki]

Mno niečo nalietané mám, foter takisto, auto nepláva ani nič, ide v podstate len o tú zvukovú kulisu.

a urcite to nie je horne ulozenie tlmocov?

[Matoji]

a urcite to nie je horne ulozenie tlmocov?

Urcite, vymenil som to.

[raolsa]

Co uložení stabilizátoru? Není utržené? Je na stabilizátoru navulkanizované (nedá se vyměnit - musí se celý stabilizátor), takže nesmí být okolo gumy vidět škvírka.