Volvo S/V 60 ve službách Policie ČR?

Švéd · Příspěvek od **Švéd** » 11 říj 2011 20:55

Taky jste to četli? Docela mě to zaujalo: http://auto.idnes.cz/dalnicni-stihacky-maji-zpozdeni-uniformu-muze-obleknout-sedm-modelu-1jq-/automoto.aspx?c=A111011_121435_automoto_fdv

Co myslíte, jaké auto z nabídky by bylo nejvhodnější na nahánění pirátů? Já myslím, že BMW 3,5 nebo Audi A4,6. Volvo se podle mě dost rychle "provaří". Je dost nápadné na rozdíl od jiných aut. To samé Insignia OPC.

D.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 11 říj 2011 20:57

čím nápadnější tím lepší

Švéd · Příspěvek od **Švéd** » 11 říj 2011 21:12

eLzyx píše:čím nápadnější tím lepší

pro rychlíky určitě

, pro Policii už moc ne

. Takže doporučuji Flamenco Red nebo měděná Vibrant - to jsou vyloženě nenápadné barvičky

. Pokud by to Volvo náhodou vyhrálo, jako že asi ne, tak úplně od věcii by nebyl ještě R-design, aby to bylo úplně profláknutý

.

D.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 11 říj 2011 21:27

i pro ně je to lepší. Oni mají na silnicích udržovat kázeň, tj. být viděni a ne se s někým honit a vybírat rychlostní daň.
Víš kolik aut jim zachránilo to, že si jich rychlík všiml? Spousta nás speed driverů má ve vysoký rychlosti najeto tolik, co oni nedají za profesní život.

Švéd · Příspěvek od **Švéd** » 11 říj 2011 21:31

eLzyx píše:i pro ně je to lepší. Oni mají na silnicích udržovat kázeň, tj. být viděni a ne se s někým honit a vybírat rychlostní daň...

Souhlas.

D.

vcar · Příspěvek od **vcar** » 11 říj 2011 21:42

eLzyx píše:...Oni mají na silnicích udržovat kázeň, tj. být viděni a ne se s někým honit a vybírat rychlostní daň.

Kázeň má udržovat řidič. Oni mají jen dohlížet a postihovat případné hříšníky. Když víš o radaru, co uděláš? Sundáš nohu z plynu. A co, když radar není? Je z tebe speed driver, jak jsi napsal. No a když si nebudeš jistý kde a kdy se "velký bratr" dívá, tak pojedeš o poznání rozuměji. Skryté hlídky mají svůj účel a efekt.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 11 říj 2011 21:51

nemají. Zaplatím a speeduju dál. A po "zrušení osoby blízké" je to ještě snazší. Spousta cajtů na to bude spoléhat, že se nemáš na co vymluvit, takže tě jen změří, ale nechytí. Navíc stačí zaplatit legální "odpustek" a papíry ti neseberou. Tak co. Pokutama se nic nevyřeší.
Stejně budou silnice plné agresivních (neplést si s rychlíky) a nebezpečných řidičů. Souvisí to i se zdejším životním stylem. Dokud se nebudeme mít dobře a nepřestaneme spěchat pod tlakem, tak tu pořádek na silnicích nebude. Jenže skoro každej má dvě práce(nebo jednu na dvojnásobný úvazek za poloviční plat), který sotva stíhá, honem pro děcka do školky, abych nemusel platit za "přesčas", honem do lidlu, je tam akce. Honem kvůli práci, páč šéf tlačí. Atp.

Já třeba jezdím rychle proto, že mě to baví. A narozdíl od těch vystresovaných jedinců, co jsem naznačil před chvílí, jsem schopen sundat nohu z plynu ihned jak vidím, že je to nesmysl, protože někdo na té silnici je se mnou.
Proto nemám rád neoznačené hlídky - nepostihují nebezpečné řidiče, ale jen rychle jedoucí. A to je sakra rozdíl. Proto o tom píšu jako o výběru rychlostní daně, nic neřeší, jen inkasují, což je jejich původní politický účel. Stejně jako denní svícení - bezpečnost?

Ne ne, peníze pánové, jedině peníze.

vcar · Příspěvek od **vcar** » 11 říj 2011 23:31

Chápu tvůj názor, ale nesouhlasím. V něčem máš možná pravdu, ale kdyby tyhle hlídky nebyly, to byl na silnicích bordel.

Příspěvek od **Urvanej** » 11 říj 2011 23:58

Radši jsem to smáznul, nechci žádnej flame.

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 12 říj 2011 01:19

vcar píše:Chápu tvůj názor, ale nesouhlasím. V něčem máš možná pravdu, ale kdyby tyhle hlídky nebyly, to byl na silnicích bordel.

Můj názor je, že nebyl. Omezení rychlosti mimo obec se zvedlo tuším v roce 1976 (mimochodem z důvodu úspory PHM kvůlevá ropný krizi - akorát se to zapomělo zrušit

) Troufám si tvrdit, že 99% lidí by bez limitů jezdilo velmi podobně jako teď, možná jen s trochu menším stresem a tedy bezpečněji. A to jedno procento exotů, který by vletěli do první zatáčky 200, protože teď se to smí, by tu dlouho nebylo...

Příspěvek od **Urvanej** » 12 říj 2011 01:23

VanThomas píše:Můj názor je, že nebyl. Omezení rychlosti mimo obec se zvedlo tuším v roce 1976 (mimochodem z důvodu úspory PHM kvůlevá ropný krizi - akorát se to zapomělo zrušit ) Troufám si tvrdit, že 99% lidí by bez limitů jezdilo velmi podobně jako teď, možná jen s trochu menším stresem a tedy bezpečněji. A to jedno procento exotů, který by vletěli do první zatáčky 200, protože teď se to smí, by tu dlouho nebylo...

Taky jsem pro přirozenou selekci, ale vadí mi ty vedlejší oběti.

wolf · Příspěvek od **wolf** » 12 říj 2011 11:46

podle mě to zas vyhraje VW nebo Audi...toho by bohdá nebylo v naší transparentní ČR ,že by něco proběhlo bez podmáznutí...

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 12 říj 2011 19:30

AD1)

osobně si taky myslím že to vyhtaje VW protože když děláte 20 aut do kterých dáváte stejný komponenty tak na tom prostě máte větší marži než automobilka co dává stejný komponenty do 3 aut...a cena dneska bohužel je nad vším...

AD2)

debata o tom, že sice jsou tu zákony ale když je porušuju já, tak protože jsem borec, tak se nic neděje...tu dlouho nebyla

( pro kontext - nejsem pedant a bohužel ryhlost většinou nedodržuju )

scoff · Příspěvek od **scoff** » 12 říj 2011 20:20

Lukaso píše:AD1)

osobně si taky myslím že to vyhtaje VW protože když děláte 20 aut do kterých dáváte stejný komponenty tak na tom prostě máte větší marži než automobilka co dává stejný komponenty do 3 aut...a cena dneska bohužel je nad vším...

AD2)

debata o tom, že sice jsou tu zákony ale když je porušuju já, tak protože jsem borec, tak se nic neděje...tu dlouho nebyla ( pro kontext - nejsem pedant a bohužel ryhlost většinou nedodržuju )

v nasi republice to nefunguje za nejnisi cenu ale kdo da vic do kapsy
posledni priklad ze se koupily armadni boty za 9 milionu

Volvoklub České republiky, z.s.