Výměna V40 za V70I

Hadox · Příspěvek od **Hadox** » 04 kvě 2011 21:22

Zdravím Vás.
Doufám, že tohle téma už není založené, jestli je tak se omlouvám, ale hledal jsem to.
Takže prosím Vás o radu. Jedná se o to,, že by jsem chtěl vyměnit svojí V40, 1.6, 16V, 77kW, 1998, za V70I. Mohli by jste mi poradit, jestli mám vzít benzín nebo diesel, které motory jsou víc poruchové (jako napr. u V40 1,9 D-tam prej praská hlava).
V40 mám docela zmáknutý, ale V70 je trošku tabu.
Děkuji za odpověď.
Jo a kdyby jste náhodou někoho znaly, kdo by chtěl měnit, tak mi dejte vědět.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 04 kvě 2011 21:38

u 60/70 není vyloženě žádný motor, který by se dal označit za poruchový.

lucki · Příspěvek od **lucki** » 04 kvě 2011 22:08

eLzyx píše:u 60/70 není vyloženě žádný motor, který by se dal označit za poruchový.

myslel asi prvu generaciu. ale plati to aj na druhu.
Tdi z najazdom pod 200 000 najdes tazko, ale najazu 250 a viac by som sa nebal. Benzinovu by som hladal 125kw (atmosfera 20 V). lacny servis, jednoduchy motor, v podstate sa robil doteraz. 10V je viac na trhu, ale cucne si trosku viac a je aj trosku lenivejsi. 2.0T nebrat, v meste si v pohode vypyta cez 12, je to holt slaby motor na tak velke auto.
T5 je imho tiez rozozrana, to uz radsej verziu R

ale to sa hybeme uz niekde mimo.
vymenit za v40 asi tazko niekoho zozenies.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 04 kvě 2011 22:17

jsem tu jedničku přehlíd. Tam bych se vyvaroval 2.4 10V a všemožných dvoulitrů (snad jen italská 2.0T5 je použitelná). Nejede to a podle zkušeností ostatních - výkonu neadekvátně žerou.
Největším problémem u těchto aut bude - sehnat nějaké v dobrém stavu. Není jich mnoho na prodej.

Hadox · Příspěvek od **Hadox** » 05 kvě 2011 20:32

Děkuji Vám za rady. Co jsi myslíte o tomhle? http://www.cars.cz/xchanger/inzerce/osobni-auto-O/Volvo/V70/V70-2.4-Kombi-1268939426361114068.html
Dík.

lucki · Příspěvek od **lucki** » 05 kvě 2011 21:53

Hadox píše:Děkuji Vám za rady. Co jsi myslíte o tomhle? http://www.cars.cz/xchanger/inzerce/osobni-auto-O/Volvo/V70/V70-2.4-Kombi-1268939426361114068.html
Dík.

v popisu par blbosti. km maju sancu byt skutocne, ale skludom moze mat aj o 100000 viac. malo foriek interieru. treba vidiet nazivo.

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 06 kvě 2011 08:42

Hadox píše:Děkuji Vám za rady. Co jsi myslíte o tomhle? http://www.cars.cz/xchanger/inzerce/osobni-auto-O/Volvo/V70/V70-2.4-Kombi-1268939426361114068.html
Dík.

prodava to formanek ze cvikova, tak bych tomu sanci dal a zajel se na to podivat, minimalne mu muzes zavolat a zeptat se na nejaky nesrovnalosti v inzeratu nez tam pojedes. neverim ze by prodaval nejakou vylozene past i kdyz komu muzes dneska verit kdyz jde o $$$, ze jo..

jinak co te vede vymenit v40ku za +- stejne starou 70ku? neni lepsi jit do novejsiho a vzit v70II?

Hadox · Příspěvek od **Hadox** » 07 kvě 2011 09:58

dan2 píše:
Hadox píše:Děkuji Vám za rady. Co jsi myslíte o tomhle? http://www.cars.cz/xchanger/inzerce/osobni-auto-O/Volvo/V70/V70-2.4-Kombi-1268939426361114068.html
Dík.
prodava to formanek ze cvikova, tak bych tomu sanci dal a zajel se na to podivat, minimalne mu muzes zavolat a zeptat se na nejaky nesrovnalosti v inzeratu nez tam pojedes. neverim ze by prodaval nejakou vylozene past i kdyz komu muzes dneska verit kdyz jde o $$$, ze jo..

jinak co te vede vymenit v40ku za +- stejne starou 70ku? neni lepsi jit do novejsiho a vzit v70II?

Protože jsem mi ta V70 hodně líbí. je to pořádně velké auto. škoda, že jsem ji nekoupil před 2 lety místo V40, ale je to moje první auto a u Volva míním zůstat. Ale přemejšlím i nad V70II. uvidím jak budou finance.Ale někaj to nespěchá a chci to vyřešit v klidu.
Jinak dík všem za reakce.

Příspěvek od **hajnej** » 07 kvě 2011 10:26

finančně, hlavně co se týká náhradních dílů je na tom V70I dost lépe. Aktuálně porovnávám nějaké ceny a jsou tam rozdíly. To jen pro info.
EDIT: aktuálně jsem koukal na ložiska, tlumiče, brzdy

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 07 kvě 2011 23:21

prodava to formanek ze cvikova, tak bych tomu sanci dal a zajel se na to podivat, minimalne mu muzes zavolat a zeptat se na nejaky nesrovnalosti v inzeratu nez tam pojedes. neverim ze by prodaval nejakou vylozene past i kdyz komu muzes dneska verit kdyz jde o $$$, ze j

přesně tak jsem to řešil před čtyřmi lety 460- ka měla už něco najeto a rodina se rozrostla a byl potřeba kombík hleděl jsem po V40 to co se mně líbilo a vyhovovalo tak v tu dobu jedny s posledních nájezdy do 100tkm ceny tak 260-300 tkč. pořád mně to nějak hlodalo je to sice kombík ale ten kufr nic moc? pak jeden známí povídá něco bych pro tebe měl a když Ti řeknu že jsem v tom autě ani nejel jen jsem ho porhlídl a řekl že ho beru!V70 D5 Stálo tolik co ta V40, čtyřletý 200tkm přímo z Německého volvo servisu s jasným původem bez investic s jednou vadou nutnost udělat komplet brzdy, přihlásit to a let první třídou na dovču, jsem pak byl rád že jsem se tak dlouho rozhodoval !

Kein · Příspěvek od **Kein** » 09 kvě 2011 00:25

Hadox píše:
Protože jsem mi ta V70 hodně líbí. je to pořádně velké auto. škoda, že jsem ji nekoupil před 2 lety místo V40, ale je to moje první auto a u Volva míním zůstat. Ale přemejšlím i nad V70II. uvidím jak budou finance.Ale někaj to nespěchá a chci to vyřešit v klidu.
Jinak dík všem za reakce.

Být tebou koukám se po 2.5 20V 125kw atmsoféře ta 103kw 10V taky moc nejede vzhledem k tomu kolik žere.

lucki · Příspěvek od **lucki** » 09 kvě 2011 07:57

Kein píše: Být tebou koukám se po 2.5 20V 125kw atmsoféře ta 103kw 10V taky moc nejede vzhledem k tomu kolik žere.

no zase nie je to az o tolko. papierovo je kombinovana asi o liter viac.

Volvoklub České republiky, z.s.