Volvo S60R motorovy olej

deanoli · Příspěvek od **deanoli** » 03 dub 2011 20:54

scoff píše: nahodou jsem byl u te s80 2,5t
a na olej jsem se dival ja a nahodou jsem to i vyfotil jen tak pro sebe jelikoz mam ten sam motor jen ma najeto bezmala o 100tisic vic
a nestaci lsem se divit co jsem videl a co bych videl vevnitr motoru raci vedet nechcu
fotecky zde http://scoff.rajce.idnes.cz/olej/#DSC005260.jpg

to je fujtajxl, ale co to jako dokazuje?

Kein · Příspěvek od **Kein** » 03 dub 2011 21:08

Za ty 3 roky co mám T5 jsem 4x měnil olej (vše Mobil 1 Rally Formula 5W50) teď posledně, když jsem olej měnil byl světle hnědý, teď mám najeto už 1000km na nové výměně a pořád je olej krásně zlatý. Když si vzpomenu na první výměnu, kdy tam bylo bůhví co tak jsem vylil černou sračku a hned po výměně se motor neskutečně stišil. Já osobně na Mobil nedám dopustit a nevěřím tomu, že na značce nezáleží...

scoff · Příspěvek od **scoff** » 03 dub 2011 21:13

deanoli píše:
scoff píše: nahodou jsem byl u te s80 2,5t
a na olej jsem se dival ja a nahodou jsem to i vyfotil jen tak pro sebe jelikoz mam ten sam motor jen ma najeto bezmala o 100tisic vic
a nestaci lsem se divit co jsem videl a co bych videl vevnitr motoru raci vedet nechcu
fotecky zde http://scoff.rajce.idnes.cz/olej/#DSC005260.jpg
to je fujtajxl, ale co to jako dokazuje?

nedokazuje to nic jen by mne zajimalo z ceho se to tam vzalo ja mnel v motore to same pri koupi ale ani ne spoloviny takovy hnus
a ted je hrdlo krane ciste je tam po treti novy olej a uz zacina mit i svetlejsi barvu na byvale t4 to bylo to same

Kein · Příspěvek od **Kein** » 03 dub 2011 21:19

scoff píše:
deanoli píše: to je fujtajxl, ale co to jako dokazuje?
nedokazuje to nic jen by mne zajimalo z ceho se to tam vzalo ja mnel v motore to same pri koupi ale ani ne spoloviny takovy hnus
a ted je hrdlo krane ciste je tam po treti novy olej a uz zacina mit i svetlejsi barvu na byvale t4 to bylo to same

Stejné fotky postujou na tuningforu i lidi co do té doby používali Castrol

deanoli · Příspěvek od **deanoli** » 03 dub 2011 21:28

Kein píše:Za ty 3 roky co mám T5 jsem 4x měnil olej (vše Mobil 1 Rally Formula 5W50) teď posledně, když jsem olej měnil byl světle hnědý, teď mám najeto už 1000km na nové výměně a pořád je olej krásně zlatý. Když si vzpomenu na první výměnu, kdy tam bylo bůhví co tak jsem vylil černou sračku a hned po výměně se motor neskutečně stišil. Já osobně na Mobil nedám dopustit a nevěřím tomu, že na značce nezáleží...

Já dávám Shell a motor je krásně čistý, kamarád dává Total a olej po výměně pomalu nerozeznáš od novýho.
Jiný známý jaksi zapomněl olej vyměnit (měl tam Aral) a když si po čase přeci jen olej vyměnil, teklo z toho bláto.
Můj služebák jezdil cca 150000 jen na Castrol, dálnice, město fakt jsem to auto moc neštřil, ke svému bych se tak nechoval ale když se auto prodávalo tak motor byl jak nový a olej čirý i po 30000 km (long life).
Ano, na značce opravdu nezáleží. Podstatné je dodržení intervalů, specifikace, celkový stav motoru, palivo a způsob jízdy.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 dub 2011 09:30

deanoli píše: Ohledně Castolu toho bylo napsáno hodně nemá cenu se dál vyjadřovat . Tebe stejně nepřesvědčím a oststní ať se rozhodnou dle zdravého rozumu ale hlavně chytré knížky a předepsané specifikace pro jejich autí.
V zásadě jsem zde nečetl jeden konkrétní důkaz proč by měl být jeden olej horší než druhý.

Myslím že konkrétních důkazů jsem už napsal více než dosti a vždy znovu a znovu kdykoliv přijede beznínové auto jezdící na Castrol pohled do motoru přesvědčuje i mne.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 dub 2011 09:36

deanoli píše:
Kein píše:Za ty 3 roky co mám T5 jsem 4x měnil olej (vše Mobil 1 Rally Formula 5W50) teď posledně, když jsem olej měnil byl světle hnědý, teď mám najeto už 1000km na nové výměně a pořád je olej krásně zlatý. Když si vzpomenu na první výměnu, kdy tam bylo bůhví co tak jsem vylil černou sračku a hned po výměně se motor neskutečně stišil. Já osobně na Mobil nedám dopustit a nevěřím tomu, že na značce nezáleží...
Já dávám Shell a motor je krásně čistý, kamarád dává Total a olej po výměně pomalu nerozeznáš od novýho.
Jiný známý jaksi zapomněl olej vyměnit (měl tam Aral) a když si po čase přeci jen olej vyměnil, teklo z toho bláto.
Můj služebák jezdil cca 150000 jen na Castrol, dálnice, město fakt jsem to auto moc neštřil, ke svému bych se tak nechoval ale když se auto prodávalo tak motor byl jak nový a olej čirý i po 30000 km (long life).
Ano, na značce opravdu nezáleží. Podstatné je dodržení intervalů, specifikace, celkový stav motoru, palivo a způsob jízdy.

Jaký služebák???

Příspěvek od **Hájčus** » 05 dub 2011 08:06

deanoli píše:Já dávám Shell a motor je krásně čistý, kamarád dává Total a olej po výměně pomalu nerozeznáš od novýho.
Jiný známý jaksi zapomněl olej vyměnit (měl tam Aral) a když si po čase přeci jen olej vyměnil, teklo z toho bláto.
Můj služebák jezdil cca 150000 jen na Castrol, dálnice, město fakt jsem to auto moc neštřil, ke svému bych se tak nechoval ale když se auto prodávalo tak motor byl jak nový a olej čirý i po 30000 km (long life).
Ano, na značce opravdu nezáleží. Podstatné je dodržení intervalů, specifikace, celkový stav motoru, palivo a způsob jízdy.

Souhlasim...ja napriklad znacky oleju menim. Nevim co tam lili v Hase, kdyz auto jeste nebylo moje a jezdilo tam 6let na servisni prohlidky, ale za doby, co je Sixty v rodine, mel v sobe napr. BP, Mobil, Paramo. Nicmene vzdy jen olej ve specifikaci ACEA A3/B3. (jenz je v manualu doporucovan i pro S60R)
Kdykoliv jsem olej menil, vzdy mel medovou barvu a byl bez marmelady a cernych sr*cek. Jeste podotykam, ze jsem si upravil interval vymeny oleje po 15 000km, namisto 20 000km jak udava manual a serviska.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 02 črc 2011 14:40

tak ja to tady ozivim.

po koupi S60R jsem jako prvni vymenil puvodni 0W30, ktery se tam lil od vyroby za Mobil 1 5W50.

jako poznamku pod carou uvedu, ze dekl na dolejvani oleje byl po koupi hnusne smradlavy, a potazen divnym filmem. ted po najeti cca 5000 km na mobil smrad ustupuje a film se zmenil. po 10tkm jedu na vymenu znovu.

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 03 črc 2011 10:26

Musim vas trochu vyviest z miery:
Castrol je super olej - ale nie ten co sa predava u nas
Viem, ze v zahranici su nan dobre referencie. Skratka sa vyrabaju 2. Vychod - zapad

Je pravda, ze u nas kupeny by som ho nenalial do auta uz. A dokonca priatelke som aj Helix vymenil za Mobil. Mobil nema nejako problem so ziadnym motorom

Kazdy olej splna pozadavky vo svojej triede, len ide o to, ako moc ich presahuje, a to Mobil a Total presahuje velmi vysoko. Taktiez ako dlho tie poziadavky toho oleja vydrzia (niektore 5tis niektore 20tis) a pritom sa bavime o rovnakej specifikacii oleja len iny vyrobca

MarekV · Příspěvek od **MarekV** » 03 črc 2011 20:38

scoff píše: nahodou jsem byl u te s80 2,5t
a na olej jsem se dival ja a nahodou jsem to i vyfotil jen tak pro sebe jelikoz mam ten sam motor jen ma najeto bezmala o 100tisic vic
a nestaci lsem se divit co jsem videl a co bych videl vevnitr motoru raci vedet nechcu
fotecky zde http://scoff.rajce.idnes.cz/olej/#DSC005260.jpg

Obdobny humus ale v mensom vidani mam tiez na na eRku - majitel tam daval podla predpisu Castrol 0w-30 ....
Ja si tam idem dat mobil 0w-40 a na dalsiu vymenu by som chel 5W50 Mobil 1 Rally Formula.

mic_n · Příspěvek od **mic_n** » 01 čer 2015 09:47

Resuscituju starý téma...

Poradí mi někdo jak je to s Mobilem 1 a motorem žeroucím olej? Kupoval jsem loni V70 2001 2.4i 103kW s 200 tis, měnil jsem hned olej, za Mobil X1 5w40 (specifikace Volva splňuje, vím, že se tady propaguje pouze Mobil 1, ale v 5w40, nebyl, myslel jsem, že to je to samý...). Původní olej nebyl Castrol, nějaký asi 5w40, byl tam asi 20 000 (podle nálepky), ale byl úplně černej, pod víčkem doplňování to taky bylo docela usazený, skoro jako na fotkách od Scoffa. Teď jsem po 15 000 zase měnil a zase Mobil X1 (ano, zase jsem si nějak neuvědomil, že Mobil 1 je něco jinýho, hlava děravá...). Olej byl opět úplně černej.
Mezi tím jsem ale taky zjistil, že motor žere olej, tak 0,3-0,4 l na 1000 km, takže za ten interval výměny jsem ho celkem dost dolil... V T6R mi řekli, že to ještě je ok, že by s tím nic nedělali, leda bych nevěděl co s pěnězma, že se to může celý rozebrat a přetěsnit... Takže zatím dolívám : ).
No a teď mi teda vrtá hlavou, mám teď zase dojezdit těch dalších 15 000 do další běžný výměny a pak případně řešit Mobil 1 5W50? Nebo to mám ještě teď zkusit vyměnit na Mobil 1? Nezačne mi ten motor s 5w50 žrát ještě mnohem víc, i kdybych pak třeba přešel zpět na 5w40?
Nebo třeba jen dolejvat chybějící olej Mobilem 1 - to je asi blbost?

A ještě jedna věc, když jsem vytíral hadrem pouzdro filtru, tak ve zbytcích oleje na hadru byly vidět takový malinkatý stříbrný flíčky (hliníku?), tak 0,5 mm, ne moc, sem tam nějakej, je to něco k znepokojení? Můžu přiložit fotku...

Díky za názory...

mic_n · Příspěvek od **mic_n** » 01 čer 2015 09:48

Doplním, ten co jsem si tam dal je mobil super 3000 x1

Volvoklub České republiky - fórum