reálná spotřeba 3.0

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 09 úno 2011 21:56

Jaká je reálná spotřeba třílitr s automatem v 960kách? (Kecy do 8 mi po městě bez problému mě moc neberou.)
Courat bych se s tím nechtěl,jezdilo by to krátké meziosadové jízdy a dálky,tak by mě ty spotřeby trošku zajímaly...

Dík...

Vikec · Příspěvek od **Vikec** » 09 úno 2011 22:28

Nevím jak třílitr,ale moja 2,5ka jezdí za +-11litrů,nijak se necourám,vobčas ju pěkně protáhnu,ježdění po Brně,semtam delší cesta na chalupu po dálnici kolem 140km/h.... Nejmíň za kolik sem s tím kdy jel,bylo asi 9litrů,ale to sem skoro nešlápl na plyn

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 10 úno 2011 06:33

S 2,5 manuál jezdívám okolo 15l LPG s 3,0 automatem okolo 17-20l LPG,B230FT okolo 14l LPG
s VW Transporter 1,9 TDI jsem měl průměr 10,8l .

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 10 úno 2011 08:25

Dialky (nad 100km) pri 120 na tempomate 8,7l/100, mesto v lete do 13 v zime 15 - 17. Velmi zalezi kto s autom ide, necitliva zenska noha nema problem jazdit v lete v meste za 17, v zime za 20.

pekelnik · Příspěvek od **pekelnik** » 10 úno 2011 09:24

reálně počítej 3,0 s automatem 12 litrů průměr. v papírech je u S90 12,6.

neuman zdenek · Příspěvek od **neuman zdenek** » 10 úno 2011 10:53

pekelnik píše:reálně počítej 3,0 s automatem 12 litrů průměr. v papírech je u S90 12,6.

jojo

Mišutka · Příspěvek od **Mišutka** » 10 úno 2011 18:59

souhlasím s Martinem s třílitrem automatem jezdím 13,5 - 14 benzín, nebo 17,7 LPG
trasy jsou ale ráno 2 km na nádraží a večer 2 km zpět,
nebo 21 km ráno do Pardubic a večer 21 km zpět,
jednou za tři měsíce 250 km Praha
tkže sumárum pouze couračky

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 10 úno 2011 19:02

takže pokud budu poskakovat převážně trasy okolo 10ti km,mam počítat se spotrebou cca 12-15 dle počasí a při delších cestách do 10ti. Mám to správně?

Fery · Příspěvek od **Fery** » 10 úno 2011 19:24

Já jsem s ní jezdil kolem 17 plynu. Ale mimo město a po dálnici. Kdysi po městě to bylo do 18 benzínu. A to víš, jak já jezdím ...

Vikec · Příspěvek od **Vikec** » 10 úno 2011 19:43

Kdyš to tady čtu,tak nechápu,kčemu je dobrej plyn,kdyš to co ušetříte při natankování posléze projedete ve vyžší spotřebě

No a s tím ježděním po městě to snad není tak hrozný,přítelkyně jezdí každej den po brně do práce a zpět,já taky dost po městě a cesta mimo je jenom o víkendech a spotřeba jak sem psal do kolem 11litrů. To je ten třílitr votolik rozežranější?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 10 úno 2011 20:26

Vikec píše:Kdyš to tady čtu,tak nechápu,kčemu je dobrej plyn,kdyš to co ušetříte při natankování posléze projedete ve vyžší spotřebě No a s tím ježděním po městě to snad není tak hrozný,přítelkyně jezdí každej den po brně do práce a zpět,já taky dost po městě a cesta mimo je jenom o víkendech a spotřeba jak sem psal do kolem 11litrů. To je ten třílitr votolik rozežranější?

Ono je ježdění a ježdění.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 10 úno 2011 21:42

Záleží hodně od způsobu jízdy. Pokud jezdím úsporně ( zvláště když dojdou peníze a do výplaty daleko ) dá se jet i po městě kolem 9 litrů. Extrém je 8, ale to už je spíš ecorallye. Normální jízdou 10 - 12 a v zimě zhruba o litr vyšší. Dálnice do 120 - 7,5l do 130 - 8,5l do 150 - 10l, pak už jde spotřeba dost nahoru. Ideál je kolem 100 - 110. Motor jede jen zlehka a spotřeba je minimální. Krátké popojížďky po městě a se studeným motorem dokážou vyhnat spotřebu i na 17l, zvláště v zimě. Ovšem mám vyzkoušené, že 2,0 HDI pažout umí tu samou trasu za 14, takže to považuji za slušné.
Spotřeba je sice vyšší, ale podle fyzikálního zákona - koním musíš dát nažrat, to tak je. I nová auta pokud mají mít výkon, tak je musíš nakrmit. Ta energie se prostě někde vzít musí, jinak by to bylo perpetum-mobile

Vikec · Příspěvek od **Vikec** » 10 úno 2011 22:15

martinopel píše:
Vikec píše:Kdyš to tady čtu,tak nechápu,kčemu je dobrej plyn,kdyš to co ušetříte při natankování posléze projedete ve vyžší spotřebě No a s tím ježděním po městě to snad není tak hrozný,přítelkyně jezdí každej den po brně do práce a zpět,já taky dost po městě a cesta mimo je jenom o víkendech a spotřeba jak sem psal do kolem 11litrů. To je ten třílitr votolik rozežranější?
Ono je ježdění a ježdění.

Tak to je jasný,ale jednou sem potřeboval rychle votočit Brno-Praha-Brno,rychlost celou cestu 150-200 a zajel sem to za nějakejch 14litrů/100km,takže ty spotřeby 17-20L mě celkem překvapujou. A to mám na autě laďák,kerej spotřebu taky zrovna nesnižuje

Ale je to jedno s druhým,automat,vo chlup věčí objem a je to tam no. Ta 2,5ka v manuálu asi fakt bude vo něco málo uspornější.
Jinak mám dodávku pežota 2,2hdi a jezdím německo,a kdyš jedu celej den svižně,kolem 140ti tak to taky chlastá 13litrů a kdyš jedu stejnou cestu v klidu kolem těch 110ti,tak jedu pod 9 a to při 2000km kolečku co po německu dělám už v peněžence poznám-Víkendová návštěva hospody je rázem grátis

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 11 úno 2011 05:56

Vikec píše: Tak to je jasný,ale jednou sem potřeboval rychle votočit Brno-Praha-Brno,rychlost celou cestu 150-200 a zajel sem to za nějakejch 14litrů/100km,takže ty spotřeby 17-20L mě celkem překvapujou.

Co Tě na tom překvapuje?Když jedeš ustálenou rychlostí na 5 rychlostní stupeň bude to žrát méně,než když jezdíš ve vysokých otáčkách na nízké stupně.To je zcela logické a není na tom nic překvapujícího.Jednou jsem se svou B230FT jel za cca 8,5l .Ale to bylo jen jednou.

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 11 úno 2011 09:23

Martin: mas na mysli b230ft s automatem nebo manuálem, ne ze bych se snažil jezdit nějak usporne, ale za 8,5l si to neumím ani představit. Njejel jsi celou dobu z kopce

?

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 11 úno 2011 09:29

Proč? Já s naším američanem,v zimě na sjetejch gumach musel jet s co nejvetsi opatrnosti a tak jsem stahl spotrebu na 8.2 na trase zr,prg,zr po starý. Ale dlouhodobě se to fakt nedá... Normál je kolem deseti..
Zato třeba s B200F jsem se pod 10 v životě nedostal. Je ten motor prostě slabej...

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 11 úno 2011 10:09

Ale jo, mozny to asi je, jen rikam, ze si to skoro nedokazu predstavit...no ja jezdim v prumeru za 12 a to prahu i dalky, nevim jak je to u tohohle motoru, ale mozna ten litr-dva je tim automatem (pri 130kmh toci na 4 kolem 3000min)

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 11 úno 2011 15:17

Ale jo, B230FT umí jet i úsporně, jel jsem dálku (celkem cca 3000 km) s čtyřmi-pěti lidmi a bagáží a žralo to 8,5. A taky nejezdím pomalu....

jaffar · Příspěvek od **jaffar** » 11 úno 2011 15:34

HonzaA píše:Ale jo, B230FT umí jet i úsporně, jel jsem dálku (celkem cca 3000 km) s čtyřmi-pěti lidmi a bagáží a žralo to 8,5. A taky nejezdím pomalu....

To snáď nie

, na B200FT s veeeľmi ľahkou nohou nevleziem ani na diaľnici pod 9... Aj keď fakt je, že za 9 som išiel asi raz, nebaví ma to. Teraz 95% v meste ešte k tomu s častým blbnutím na snehu a som niekde na 17,5

Tomas BB, SK · Příspěvek od **Tomas BB, SK** » 11 úno 2011 16:10

pokial si pamatam z propagacnych materialov, tak S90 2,5 manual mala spotreby pisane 8,5/10/14,5 (ustalene rychlosti 90/120/mesto). Takze pod 8 to asi nepojde.

(Inak 850 2,5T mala 6,9/8,5/12,5 co +- sedi s realitou.)

Mišutka · Příspěvek od **Mišutka** » 11 úno 2011 18:10

Vikec píše:Kdyš to tady čtu,tak nechápu,kčemu je dobrej plyn,kdyš to co ušetříte při natankování posléze projedete ve vyžší spotřebě No a s tím ježděním po městě to snad není tak hrozný,přítelkyně jezdí každej den po brně do práce a zpět,já taky dost po městě a cesta mimo je jenom o víkendech a spotřeba jak sem psal do kolem 11litrů. To je ten třílitr votolik rozežranější?

13 l. benzínu x 32 Kč = 416 Kč
17 l. LPG x 16 Kč = 272 Kč
272 Kč / 32 Kč = 8,5 litrů benzínu
takže lítám z ukrutnou károu Volvo 760 kombi s třílitrem do kterého naložím třeba lednici nebo cokoliv těžkého a auto o tom ani neví za jakoby za 8,5 litru, za což se plazí kdejaká škodovka
tak na to je dobrej plyn

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 11 úno 2011 23:12

jaffar píše:
HonzaA píše:Ale jo, B230FT umí jet i úsporně, jel jsem dálku (celkem cca 3000 km) s čtyřmi-pěti lidmi a bagáží a žralo to 8,5. A taky nejezdím pomalu....
To snáď nie , na B200FT s veeeľmi ľahkou nohou nevleziem ani na diaľnici pod 9... Aj keď fakt je, že za 9 som išiel asi raz, nebaví ma to. Teraz 95% v meste ešte k tomu s častým blbnutím na snehu a som niekde na 17,5

Medzimesto mi to chodilo 8,5 a v zime som mal mesto za 15-16 takze nieco nebude korektne. Alebo mas tazku nohu

Pozri ci nemas niekde vo vyfuku netesnost v okoli lambda sondy, kede by prisavala falosny kyslik.

standa · Příspěvek od **standa** » 12 úno 2011 08:20

Vikec píše:No a s tím ježděním po městě to snad není tak hrozný,přítelkyně jezdí každej den po brně do práce a zpět,já taky dost po městě a cesta mimo je jenom o víkendech a spotřeba jak sem psal do kolem 11litrů.

No jó - mezi Rajhradem (kde bydlíš) a Brnem je ale osmikilometrova dalnice bez převýšení a jedinýho semaforu , na ktere tu skutečně městskou spotřebu Tvýho auta naředíš. Přestěhuj se na tejden do štatlu a pak nám hókni výsledek

.

jaffar · Příspěvek od **jaffar** » 12 úno 2011 14:38

Sergej píše:Alebo mas tazku nohu

Mám

Ale keď to turbo je holt zábavné (teda keď je zrovna pojazdné

)

Sergej píše:Pozri ci nemas niekde vo vyfuku netesnost v okoli lambda sondy, kede by prisavala falosny kyslik.

Mám tam nový výfuk od leta, tak snáď nie, spotrebu ale začnem riešiť, až keď budem sypať do benzínu viac než do servisu

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 12 úno 2011 16:41

jaffar píše:
Sergej píše:Alebo mas tazku nohu
Mám Ale keď to turbo je holt zábavné (teda keď je zrovna pojazdné )

Sergej píše:Pozri ci nemas niekde vo vyfuku netesnost v okoli lambda sondy, kede by prisavala falosny kyslik.
Mám tam nový výfuk od leta, tak snáď nie, spotrebu ale začnem riešiť, až keď budem sypať do benzínu viac než do servisu

To sa tolko kazi ?

Volvoklub České republiky, z.s.