S60 2.5T AWD

[jou81]

Auto Ambo Kobylnice - lepší než v Brně

[Lukaso]

Vůbec se tu nehodlám s nikým hádat nebo snad někomu dokazovat že mam pravdu, ale dvě věci:

1) S 2,5T prostě za 9 jezdit nebudeš, maximálně tak pokud si budeš hlídat každý přidání plynu a rozmýšlet se kdy zabrzdíš...to si ale nemusíš kupovat takový auto...nejezdím žádnou kudlu, ale zase nejezdím na spotřebu, dlouhodobá spotřeba = 11,6...dálky umím tak za 10,5 , město tak za 12 - 12,5

2) čtu toto forum 3 roky, a 2,4T se spotřebou vždy vycházela mnohem lépe

[eLzyx]

spotřebu nemá smysl nějak srovnávat. Každý z nás má jinou představu o lehké noze. S obouma jsem si zkusil jízdu lehkou nohou a oba motory papkali to samé (pod 8l). Navíc ta 2.5t byla v nevýhodě díky AWD. Nevýhoda automatu se trošku smazala díky nižším otáčkám při stejné rychlosti.
Bohužel jsem neměl tu možnost srovnat co to papá při řekněme sportovnější jízdě. Ta 2.5T se dřív zadřela.

[mr1]

2,5T prostě za 9 jezdit nebudeš

óóó děkuji, že to konečně někdo napsal, tak jak to opravdu je.
Někdy mě to tady připomíná pohádky z Tipcarsu, kde majitelé vochcávek i jiných vychytaných nadvozl dokážou jezdit za 3.26L/200km

[hajnej]

A navíc to vyhřívání sedaček a bufík bych chtěl... .

u auta bez vyhřívaných sedaček je předpoklad, že nemusí mít bufík, tak na to bacha

[Lukaso]

spotřebu nemá smysl nějak srovnávat. Každý z nás má jinou představu o lehké noze. S obouma jsem si zkusil jízdu lehkou nohou a oba motory papkali to samé (pod 8l). Navíc ta 2.5t byla v nevýhodě díky AWD. Nevýhoda automatu se trošku smazala díky nižším otáčkám při stejné rychlosti.
Bohužel jsem neměl tu možnost srovnat co to papá při řekněme sportovnější jízdě. Ta 2.5T se dřív zadřela.

elzyxi...ty víš, že proti tobě nic nemám, proti tomuhle egohoničství fakt ale jo...s S80 2,5T v automatu a AWD pod 8 litrů, to byl žertík nebo to myslíš vážně?

[eLzyx]

škoda, že to nemám vyfocený. Na palubáku fakt svítilo 7,8L/100km

[zorg1]

Sem tam jazdím na kamošovej s 60 2,4 AWD , priemernu spotrebu má v palubaku 11,5 l, real je vyšši...aj o liter...možno viac..jazdene po okresných cestách

[eLzyx]

jinak s S60 2.4T jsem teď na rovných 9ti litrech. Ale to je hlavně kvůli tomu, že teď jezdím často po Praze (hlavně Bulvoka-Štěrboholy) a mám lehounce rozsypaný ložisko na předním kole

[Lukaso]

škoda, že to nemám vyfocený. Na palubáku fakt svítilo 7,8L/100km

na palubáku ti může svítit co chceš

[eLzyx]

i tak je to na hony vzdálené tvým devíti šoda, že to na zpáteční cestě žralo 25litrů nafty na sto.

[Lukaso]

co je můj cíl. Ať si každej v hospodě mudruje a chválí svoje auto jak chce...ale když sem někdo přijde pro radu a dozví se, že jeho 1.7 tunové auto s 2,5 litrovým turbomotorem, AWD a v automatu žere pod 8 litrů...tak si říká jak je to uplně super a pak zjistí že realita je o 3 - 4 litry jinde tak bych byl pěkně nasranej

to je moje realita, realita mých kamarádů co nemají problém si přiznat, že mají rozežranou svini a zkušenost mého bratra, který má poměrně velký statistický vzorek...tím moje sdělení končí

[jou81]

Přesně tak. To že palubák kecá je věc u Volva bohužel úplně normální. Nevím jak to měří, ale orientovat se podle toho VŮBEC nedá. Nekecám, ale někdy mám na displeji třeba 5.3 ale realita je 6.5.

Takže pokud to někomu ukazovalo 7.8 tak to bude spíš tak deset

[eLzyx]

záleží na každém ... na profilu trasy, na provozu, na citu, na zkušenostech. Já mám momentálně po řadě finančních průserů dost hluboko do kapsy a tak jezdím za co nejmíň to jde. A dost pod 9 to prostě jde, ani se nemusíš moc snažit. Je to nuda. Je to plýtvání výkonem, ale Volvo komfort v supr úsporné Fábii nenajdu. A nikoho tím nezdržuju.
btw ... řekl bych, že ty jezdíš převážně město. Já dálnice. Ty (třeba) bezstarostně, já momentálně s finančním limitem. Ty najezdíš pár set kilometrů za měsíc, já pár tisíc. To je celé. (v případě S80 jsem prachy ještě měl, jen jsem ji šetřil, protože byla čerstvě koupená a nebyl jsem si jistý stavem oleje)

ad palubák. V C70 kecal na druhou stranu. Přihoršoval si o dvě desetiny litru. V S60 kecá taky, bohužel si přilepšuje o půl litr(a nefunguje kus plováku v nádrži, takže nikdy neukáže, že dochází benzin). Že by S80 kecala rozdílem 3litrů?

[mr1]

Nevím čím to je Jou, ale mě to tak moc nekecá. Ukazuje mě to třeba 6.2, realita je max. 6,5. No a teď v té zimě je to asi o litr jinde. Máme miminko, takže nechávám auto pořádně předehřát, potom jedu 10 kiláků z kopce, takže bufík jede v podstatě tahem... mrkni na moje spotřeby. A to to opravdu někdy dost honím. Moje dálniční rychlosti jsou někdy dost na hraně

[eLzyx]

a ještě k těm spotřebám. Lukaso ty třeba tvrdíš, že s 2.5T bude jezdit za 11/100km. Co když ten někdo bude "závodník" a bude jezdit za 15? Že to 2.5T umí, to víme oba.
Navíc já netvrdil, že s tím bude za 8 jezdit. Jen tvrdím, že rozdíl ve spotřebě bude oproti 2.4T nepatrný či dokonce žádný. S oběma se dá jet za 8, 9, 10, 11, 12 ... 20.

[jou81]

Nevím čím to je Jou, ale mě to tak moc nekecá...

A tak jak kdy, občas se to trefí, záleží na jízdě. Pokud jedu třeba půl nádrže úsporně, třeba 600km po dálnici 120km/h, ukáže třeba 5,2 - zbytek dojedu po městě a podobně a zvedne se to jen o desetinku. Naopak když to ženu, je to docela přesný.

Nějak jsem se s tím smířil a už to neřeším, po natankování resetuju počítadlo a až nedojedu nad 800km tak mi to bude divný. A ten bufík, ani mi nemluv, občas jedu do města, mám několik zastávek a pokaždé jen nastupuju do vyhřítého auta To se to pak počítá spotřeba

[Ing.Magor]

Tak abych vás trochu přinasral, teď v zimě (pneu 225/45 17) když jedu předpisovku 50% dálnice a 50% okresky tak mi to papká okolo 9l (a to myslim reál, protože vim kolik mi cca kecá palubák) a to mám AWD a 221kW

[Tomas BB, SK]

Tak abych vás trochu přinasral, teď v zimě (pneu 225/45 17) když jedu předpisovku 50% dálnice a 50% okresky tak mi to papká okolo 9l (a to myslim reál, protože vim kolik mi cca kecá palubák) a to mám AWD a 221kW

Jo, 9 benzinu a k tomu dalsich 12 LPG

Ze vas to este bavi. V principe zeru vsetky patvalcove dvaapolitre rovnako, +-1 l, akurat kazdy jazdime inde a inak...

k prapovodnej otazke adrenalize-ho by povedal iba tolko, ze bud D5 alebo 2,5T+LPG. Treba odviezt a uvidi co ho viac bude oslovovat. Pri jeho najazde by som benzin bez LPG asi uz nebral.

[adrenalize]

Závodník nejsem, to se asi dalo poznat z mých předešlých příspěvků, moc se mě líbí, že se tady většinou dozvím kvalitní informace. Dokonce nabídku bezištné pomoci. Nejsem na to moc zvyklý a děkuji za to.

eLzyx: Budu určitě plýtvat výkonem, jezdím tak, jak jsem psal už dřív.

Lukaso: Díky za to, že máš zastání pro začátečníka, já počítám se spotřebou 10l, 80% po dálnici, 140km/h. Když to bude víc, tak budu hledat důvod. 2.5T a S60 nebude jezdit za 5 litrů....

Napadlo mě, že jsem se na tom nejsprávnějším místě vůbec nezeptal na to nejpřirozenější - nemá někdo z Vás na prodej S60?

[Ing.Magor]

Tak abych vás trochu přinasral, teď v zimě (pneu 225/45 17) když jedu předpisovku 50% dálnice a 50% okresky tak mi to papká okolo 9l (a to myslim reál, protože vim kolik mi cca kecá palubák) a to mám AWD a 221kW

Jo, 9 benzinu a k tomu dalsich 12 LPG

Ze vas to este bavi. V principe zeru vsetky patvalcove dvaapolitre rovnako, +-1 l, akurat kazdy jazdime inde a inak...

k prapovodnej otazke adrenalize-ho by povedal iba tolko, ze bud D5 alebo 2,5T+LPG. Treba odviezt a uvidi co ho viac bude oslovovat. Pri jeho najazde by som benzin bez LPG asi uz nebral.

Nemám důvod si vymýšlet....ale ruku na srdce, jak často tou přepisovou jízdou jezdíme že
Jinak spotřeba lpg je o cca 20% vyšší.
Při vyšším nájezdu jak 25 tis. ročně si taky myslim, že je elpší lpg nebo nafta. Ale přijde mi, že tazatel je víc nakloněn benzínu, tak nevim proč mu nutit naftu?

[Ing.Magor]

Jinak myslim, že se snad všichni (nebo aspon většina) shodnem, že při stejným jízdním režimu bude mezi naftou a benzinem rozdíl okolo 3l, tzn. rozdíl cca 1Kč na kilometr a podle toho by se měl tazatel rozhodnout, jestli mu to vadí nebo nevadí

[mr1]

Tak abych vás trochu přinasral, teď v zimě (pneu 225/45 17) když jedu předpisovku 50% dálnice a 50% okresky tak mi to papká okolo 9l (a to myslim reál, protože vim kolik mi cca kecá palubák) a to mám AWD a 221kW

No, a je to tady zas. Já sem jezdil s T5 v C70, 9litrů je naprosto z říše snů. A ano - výkon tam je, je tam výkonu jako prase. Ale pro mě osobně úplně na ho.no, a v nesmyslných otáčkách. A když sem s tím jel tak, aby se mě to líbilo (a že to T5 umí ), jel jel sem zhruba za 15. Když jedu chrochtovou D5, výkon mám kdy chcu a pro mě stačí. Spotřebu sem se odnaučil řešit. Je prostě přijatelná a ne nějak extra závisle na stylu. S tím najázdem, o kterým je tady řeč, bych vůbec ani o benzínu nepřemýšlel. Jinak já opravdu nechci nikoho popudit, ale přiznejte si tu spotřebu proboha. To by mě opravdu kurňa nas.alo, kdybych si koupil auto a počítal s osmičkou, a jezdil za 12. V žádným případě se nezastávám dehtu, pořádnej benzínovej motor - to je paráda. Ale prostě v takovým autě takovej motor nemůže jezdit za stejný prachy jak HTP. A ta D5 je opravdu výkoná a přitom úsporná. Ono to není jen o kilowatech a Mk...

[eLzyx]

to je právě to jádro pudla. Aby se mi jízda s turbobenzinem líbila, jedu za 15. S dieselem nikdy
Nejlepší by bylo vlastnit dvě auta. Jedno s dieselem na denodenní ježdění a druhý se silným benzinem - pro zábavu. A nebo jezdit ve sporáku jako Ing. Magor

[Ing.Magor]

Tady je to fakt jak u blbejch na dvorku......člověk tu napíše svoji zkušenost a hned to tu všichni musí zpochybňovat Fakt poslední věc na světě co mě zajímá je to abych si honil triko a vymýšlel si jak málo mi to žere Prostě moje zkušenost je taková jak jsem napsal, ale vy to asi všichni víte líp že.....