eLzyxovo trable s S60 (bylo oleštěný volant ve 125t km)

Příspěvek od **raolsa** » 11 zář 2010 08:34

Jo, takhle jsi to myslel. Já mám pouze normální šrouby. Ale ty s podložkou mě zajímají, mohl by jsi ho sem vyfotit?

selap · Příspěvek od **selap** » 11 zář 2010 19:48

A nejsou s tou podložkou dnes už všechny?Ty co jsem loni kupoval už to měly a líp se povolují.

šroub.JPG

délka (v mm):57 mm / vnejsi zavit (mm):M 14 x 1,5 mm / průměr vlákna [mm]:27 mm / Jakost/třída:10.9 / Rozměr klíče:19 / Hlava sroubu -/ Profil matky:vnejsi sestihran / délka (v mm):33 mm / délka (v mm):43 mm

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 12 zář 2010 08:52

Jo to jsou ony mám je jen na jednom kole jsou pochromované a povolují se určitě líp. Myslím že to jsou origo šrouby k elektronům

Příspěvek od **raolsa** » 12 zář 2010 10:21

selap píše:A nejsou s tou podložkou dnes už všechny?Ty co jsem loni kupoval už to měly a líp se povolují.

Kolik stály? O tom povolování nepochybuju, je to železo na železo a ne železo na hnilík.

selap · Příspěvek od **selap** » 12 zář 2010 21:01

Jak jsem psal výše cena za jednotlivý 100 Kč, aspoň tento v Elitu,ale viděl jsem sady po 20ks a ty byly tak o 1/4 na kus levnější.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 13 zář 2010 19:11

tak jsem se dneska pustil do výměny oleje. Ten Castrolí šunt jsem nechtěl mít v autě už ani minutu.
První věc, co mě zarazila ... v cartridgi olejový vložky bylo lehký blátíčko. Druhá věc, po nalití nového oleje (Mobil 5W40) a cca 5 minutového protočení motoru je novej olej černo-hnědej. Tak nevím jestli mám s tím jezdit, nebo to radši vylejt. Tohle jsem u C70 neměl. Podstatně hnědnout začal až po cca 500km.
A třetí věc, co mě zarazila ... výpustnej šroub byl konusovej. Já měl za to, že Volva mají plochej, tak jsem si dojel pro novej k Homolkovi ... plochej byl, ale za 210Kč

Ach jo

Příspěvek od **raolsa** » 13 zář 2010 20:30

Chvilku bych s tím pojezdil a udělal výměnu znova. Já mám od výměny najeto 2000 km a na měrce je olej krásně čistý (Mobil1 rally formula 5W50). No na štítku byl Mobil1, když jsem to koupil a tak v něm pokračuju.

koch · Příspěvek od **koch** » 13 zář 2010 20:37

2 elzyx... chvili bych s tim pojezdil a pak vymenil za mobil1 5w50

ksw · Příspěvek od **ksw** » 13 zář 2010 20:44

eLzyx píše:tak jsem se dneska pustil do výměny oleje. Ten Castrolí šunt jsem nechtěl mít v autě už ani minutu.
První věc, co mě zarazila ... v cartridgi olejový vložky bylo lehký blátíčko. Druhá věc, po nalití nového oleje (Mobil 5W40) a cca 5 minutového protočení motoru je novej olej černo-hnědej. Tak nevím jestli mám s tím jezdit, nebo to radši vylejt. Tohle jsem u C70 neměl. Podstatně hnědnout začal až po cca 500km.
A třetí věc, co mě zarazila ... výpustnej šroub byl konusovej. Já měl za to, že Volva mají plochej, tak jsem si dojel pro novej k Homolkovi ... plochej byl, ale za 210Kč
Ach jo

né podstatně hnědne krapet později , po výměně jsem absolvoval Katowice a ještě předtím tak 1500km ,a olej je mírně tmavší nebo jinak řečeno o poznání tmavší .ovšem měním po 10 tis.km

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 13 zář 2010 20:49

jsem to možná blbě napsal ... tím podstatně hnědne jsem měl na mysli - první okem patrná změna zlatavé "olejové" barvy na jinou, tmavší. Hnědej byl až tak po 5000km a černočernej od 10t km a dál.

baltazar · Příspěvek od **baltazar** » 14 zář 2010 10:15

selap píše:Jak jsem psal výše cena za jednotlivý 100 Kč, aspoň tento v Elitu,ale viděl jsem sady po 20ks a ty byly tak o 1/4 na kus levnější.

Zdravím, také jsem to řešil, neb ty starý šrouby byly rezavý jak z tanku. Na vrakovišti v Mratíně jsem pořídil zánovní origo chromové á 35,-Kč/ks.

Volvoklub České republiky, z.s.