Volvoklub České republiky, z.s.

lookass_V70 · Příspěvek od **lookass_V70** » 18 čer 2010 11:32

ciao draci, kolik stojí klasická STK a co se na ní všechno kontroluje a měří?

Za 14 dní mi končí... tak sonduju, jestli jsou ceny za ní podobný nebo ne

Příspěvek od **THOmasoj** » 18 čer 2010 13:04

kdyby nikdo nenapsal, tak sem za 14 dní napiš, jak to probíhá

... Taky mě za necelý dva měsíce čeká, tak ať vim na co se připravit, případně co zamaskovat

Příspěvek od **hajnej** » 18 čer 2010 13:08

cenu nevim. ale dívaj se a zkoušej brzdy, vůle na čepech a slinetblocích, úniky oleje, světla, naklápění světel. to je asi tak ve zkratce.

Harry · Příspěvek od **Harry** » 18 čer 2010 13:16

ceny se najdou po netu, někdo je uvádí, někdo ne. třeba tady
http://www.stk-rybnice.cz/sluzby/cenik-stk/
http://www.stk-ostrava.cz/stk-trebovice
http://www.stk-bohdalec.cz/stk/cenik.htm
http://stkmotol.cz/cenik_sluzeb.phtml
atd.

nemyslím si, že je třeba se něčeho bát, pokud je auto dlouhodobě v dobrém stavu. a když už něco najdou, opravíš a přijedeš na opakovanou.

Příspěvek od **hajnej** » 18 čer 2010 13:25

Harry píše:a když už něco najdou, opravíš a přijedeš na opakovanou.

to jo. ale je to škoda peněz. zase se platí nějaká stovečka. radši to mít všechno v pořádku.
moje zkušenost s čim mě vyhodili:
dodělaný silentbloky přední nápravy
rozbitý naklápění světel
a remcali, že mám unik oleje, ale nic drastickýho

josef · Příspěvek od **josef** » 18 čer 2010 13:49

Pokud máš na autě HID sady světel nebo světla jiné barvy než jsou předepsané tak tam ani nejezdi. M.j. zkoušejí na brzdě i ruční brzdu. Doplnil bych ještě stav pneu. Provedou i doseřízení světel.

Příspěvek od **raolsa** » 18 čer 2010 18:53

Taky nezapomenout na povinnou výbavu! Hlavně životnost lékárničky.

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 18 čer 2010 19:33

HID neresi pokud svetla delaji kresbu jakou maji
lekarnicku neresi.

na STK tento tyden resili:
cepy, brzdy, stav vyfuku, tesnost motoru

EMISE: mereni na volno + zatez 3x po sobe

celkova cena 1200,-

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 18 čer 2010 20:39

Emise si koupím přece si nenechám tůrovat motor bez zátěže 500kč, A STK stojí 550-700kč a pokud je auto celkem v poho tak najedu a když mě vyhodí na nějakou prkotinu tak opakovačka stojí asi 100-150kč. Před rokem jsem byl s V70-kou a ani neotevřel motor přečetl si vinko za oknem a to mustačilo. A prý jak pojedu na garančku tak si mám nechat vyměnit silentbloky v ramenech. Tak jsem si je za nějaký měsíc vyměnil stejně jsem o nich věděl. Letos v Lednu jsem jel s 460 a mám tam trošku praskly sklo tak jsem si to zařídil přes známého aby to prostě k vůli sklu nevyhodili a stálo mě to dvěsta navíc bokem

lucki · Příspěvek od **lucki** » 18 čer 2010 21:37

kurna, mate teda sakra dobre ceny. mna stala STK a EMISKA 60 eur!

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 18 čer 2010 21:55

tj. cca 1530,-Kc..zas o tolik levnejsi to v CR neni.

na NZ stoji 20,-NZD (300,-Kc), emise se nemeri a pokud auto brzdi (aspon trochu), sviti, troubi, stira - projde.

vrnued · Příspěvek od **vrnued** » 18 čer 2010 22:57

Byl jsem tento týden (ale s jiným autem než Volvem) a cena STK+emise 960,-

Nicméně, na nově koupené Volvo (viz podpis) jsem potřeboval evidenční prohlídku, tak jsem tam byl s dvěma autama najednou. Když jsem tam viděl známého, říkám mu, že si tam zajedu i s Volvem, ať mi s tím zatřese a odbrzdí, abych viděl, jestli mě třeba výhledově něco čeká. Stalo se a on mi odpovídá: kdepak, ani výhledově... Kdybys potřeboval technickou, tak ti ji hned můžu napsat. Podotýkám, že jsme nemluvili o ručcě, to vím už od koupě, že chce doladit.
A ještě poznámka k nájezdu - protože to auto co jsem koupil má měněný i motor i palubku, je to trochu složitější. Ale ty části, o kterých mluvíme (brzdy, obě nápravy, výfuk) mají 240 tis. Tak mi nedalo a musím si Volvo pochválit...

lookass_V70 · Příspěvek od **lookass_V70** » 22 čer 2010 15:10

a má smysl jet na STK do autorizáku? Mám ho nejblíž...

Příspěvek od **yoby** » 22 čer 2010 15:15

Autorizák většinou STK nemá, jen ho odvezou jinam a nechají si za to předpokládám připlatit

A jestli mají nadstandartní vztahy s STK, tak projde i případný problém

lookass_V70 · Příspěvek od **lookass_V70** » 22 čer 2010 15:28

jasan... odvezu to do Auto Jarov... mám to taky kousek, je to na počkání a supr

doktor · Příspěvek od **doktor** » 22 čer 2010 17:46

Dej si pozor i na blbosti. Musíš mít základní výbavu, i žárovky a pojistky. Zkoušejí třeba i funčnost pásů a podsvícení tlačítek - alespoň u mně to tak bylo.
Kromě zmiňovaného dále i geometrii a kontrolují souhlas pneu a rozměrů kol.

lookass_V70 · Příspěvek od **lookass_V70** » 23 čer 2010 10:28

doktor píše:Dej si pozor i na blbosti. Musíš mít základní výbavu, i žárovky a pojistky. Zkoušejí třeba i funčnost pásů a podsvícení tlačítek - alespoň u mně to tak bylo.
Kromě zmiňovaného dále i geometrii a kontrolují souhlas pneu a rozměrů kol.

vše mám v oukeji... jen jsem včera zjistil, že mi končí až 11.8., tak jsem jí o měsíc odložil

dík za info

Příspěvek od **hajnej** » 23 čer 2010 10:32

jen mě tak napadlo, když jsme u tý geometrie a kol. Je možné, že bych měl pravou stranu pneu (předek i zadek) na pravé straně více sjetou kvůli kruhovým objezdům?

wickey · Příspěvek od **wickey** » 23 čer 2010 10:34

jestli kazdy jezdis pred vyjezdem 20x dokola, tak teoreticky ano. jinak pochybuji.

Příspěvek od **hajnej** » 23 čer 2010 10:35

právě. taky se mi to nezdá. ale je to tak, že mám pravou stranu (hranu) více sjetou, jak na předku tak na zadku

lucki · Příspěvek od **lucki** » 23 čer 2010 14:22

hayney píše:právě. taky se mi to nezdá. ale je to tak, že mám pravou stranu (hranu) více sjetou, jak na předku tak na zadku

zrejme teda geometria... alebo casto vozis svokru.

Příspěvek od **raolsa** » 23 čer 2010 15:44

hayney píše:právě. taky se mi to nezdá. ale je to tak, že mám pravou stranu (hranu) více sjetou, jak na předku tak na zadku

Přesně tenhle problém řeším teď taky. Přední i zadní na pravé straně sjeté z venku. Už jsem byl i na STK, aby mi zkoukli vůle jestli tam není něco špatnýho a nic nenašli. Navíc mi auto poslední dobou začalo táhnout doprava. Zítra jedu na geometrii tak pak dám info.

Ivo108 · Příspěvek od **Ivo108** » 23 čer 2010 15:58

Mě u STK (nebo emisí) strašně štve a bolí jak tam to auto brutálně túrují ...

Příspěvek od **raolsa** » 23 čer 2010 16:01

Ivo108 píše:Mě u STK (nebo emisí) strašně štve a bolí jak tam to auto brutálně túrují ...

Njn, holt si to takhle na ministerstvu vymysleli, tak by se to tak mělo dělat. No motor je na to stavěný a když se o něj bojíš tak se dají emise koupit.

Příspěvek od **raolsa** » 25 čer 2010 20:11

Tak jsem byl včera na geometrii. Zároveň jsem zjistil, že tam mají novou zkušebnu na tlumiče tak jsem je nechal zrovna zkontrolovat taky: přední 93% a 94% a oba zadní 100%.

No ta geometrie byla totálně rozhozená (asi po té mojí bouračce) , ale dali jsme to dohromady.

Geometrie.jpg