Už zase jezdím rád autem...

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 31 bře 2010 13:36

Na FB jsem dal post, který dává smysl jen v angličtině:

Finally I left off das Auto and I'm back for life!

Modří už vědí

Česky by se to dalo říct třeba takhle: Lehký vítr konečně přestal foukat, zas se můžu valit...

dali · Příspěvek od **dali** » 31 bře 2010 13:59

Nevím co je FB? Ale na VW klubu by to určo mělo největší ohlas

.

Roger · Příspěvek od **Roger** » 31 bře 2010 14:05

FB...to bude Facebook neboli Fejsbug

dali · Příspěvek od **dali** » 31 bře 2010 14:58

2 Roger, vidíš, to mě vůbec nenapadlo. Asi je to tím že tenhle výmysl se snažím záměrně ignorovat protože i bez něj trávím u kompu času až běda.

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 31 bře 2010 15:20

dali píše:Nevím co je FB? Ale na VW klubu by to určo mělo největší ohlas .

To těžko...

dali · Příspěvek od **dali** » 31 bře 2010 15:44

tnemec píše:
dali píše:Nevím co je FB? Ale na VW klubu by to určo mělo největší ohlas .
To těžko...

Pokud bys tak neučinil sám, třeba by se tam někdo, kdo by jim to přeložil, rozebral a vysvětlil, našel

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 31 bře 2010 16:31

Přeloženo do přízemního jazyka to znamená, že jsem po 2.5 měsících zahodil Passata a opět můžu jezdit 850...

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 31 bře 2010 16:54

Roger píše:FB...to bude Facebook neboli Fejsbug

neboli Fu*k Book

Tome vis jak se rika.. vsude dobre, doma nejlip

(i kjdyz ja rikam vsude dobre, tak co doma.. )

Příspěvek od **marra** » 31 bře 2010 22:04

taky znam jedno

JAK SE ZACHOVAŠ K AUTU TAK SE AUTO ZACHOVA K TOBĚ

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 01 dub 2010 00:11

marra píše:taky znam jedno

JAK SE ZACHOVAŠ K AUTU TAK SE AUTO ZACHOVA K TOBĚ

Já se k autu chovám hezky

Nechci po něm nic, na co není vyrobený

a za ty prachy by mělo být teďka hodně dlouho hodně potichu, co se nějakých vrtochů týče

Příspěvek od **marra** » 01 dub 2010 06:56

jo to si říkam u svyho bastlika taky že už by to mohlo jezdit bez problemu věčnost

Ray Doyle · Příspěvek od **Ray Doyle** » 01 dub 2010 08:07

st_Andy píše: neboli Fu*k Book

neboli ksichtbook

Bohouš · Příspěvek od **Bohouš** » 01 dub 2010 08:45

Možná to není úplně k tématu, ale já nějak dodneška nepochopil k čemu ten Facebook slouží, kdyť je to něco jako líbímseti.cz (jehož smysl mě též uniká), ne ???

LukyKolin · Příspěvek od **LukyKolin** » 01 dub 2010 08:49

A copak bylo s motorem? To prasklé rozvodové kolečko jsem viděl...mělo to nějaké pokračování ?

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 01 dub 2010 14:51

LukyKolin píše:A copak bylo s motorem? To prasklé rozvodové kolečko jsem viděl...mělo to nějaké pokračování ?

Mohutné... upadla klika

Ale je to evidentně starý problém toho auta... IMHO i důvod, proč ho ta firma, co ho měla přede mnou, prodala... Projevovalo se to tím, že před dvěma lety upadla na straně u převodovky - a zničila převodovku - a taky proč mi neustále padala řemenice. Tentokrát naštěstí klika upadla na druhý straně... a protože klika stojí hafo moc, tak bylo efektivnější vyměnit celý motor

Tak uvidíme, jak to bude jezdit...

Mimochodem, tentokrát sebelikvidace proběhla bez sebemenšího varování... vše jelo jak hodinky a najednou se rozsvítila palubka jak vánoční stromeček, a motor stál... ze sekundy na sekundu přechod od "vše ok" do "nic ok"

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 01 dub 2010 15:27

tnemec píše:... vše jelo jak hodinky a najednou se rozsvítila palubka jak vánoční stromeček, a motor stál... ze sekundy na sekundu přechod od "vše ok" do "nic ok"

..no nejdrive by mne zalil studeny pot a pak by mne asi šlehlo

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 01 dub 2010 16:05

st_Andy píše:
tnemec píše:... vše jelo jak hodinky a najednou se rozsvítila palubka jak vánoční stromeček, a motor stál... ze sekundy na sekundu přechod od "vše ok" do "nic ok"
..no nejdrive by mne zalil studeny pot a pak by mne asi šlehlo

Njn... mě bylo tak nějak jasný, že to bude stát mnoho peněz... bral jsem to tak nějak stoicky... ale rád jsem teda nebyl a nejsem...

LukyKolin · Příspěvek od **LukyKolin** » 01 dub 2010 16:22

tnemec píše: Mohutné... upadla klika Ale je to evidentně starý problém toho auta... IMHO i důvod, proč ho ta firma, co ho měla přede mnou, prodala... Projevovalo se to tím, že před dvěma lety upadla na straně u převodovky - a zničila převodovku - a taky proč mi neustále padala řemenice. Tentokrát naštěstí klika upadla na druhý straně... a protože klika stojí hafo moc, tak bylo efektivnější vyměnit celý motor

Tak uvidíme, jak to bude jezdit...

Mimochodem, tentokrát sebelikvidace proběhla bez sebemenšího varování... vše jelo jak hodinky a najednou se rozsvítila palubka jak vánoční stromeček, a motor stál... ze sekundy na sekundu přechod od "vše ok" do "nic ok"

Jak tomu mám rozumět upadla klika ???? Co na ní upadlo ??

jako praskla ? Nebo se urvaly šrouby uložení kliky ?

a jak to může být starý problém ??? klika je buď v kuse nebo ne ....moc to nechápu.

Takže klika už byla jednou měněna předchozím majitelem????

IMHO to prasklé rozvodové kolečko způsobila spíš špatná řemenice....tu jsi dal pak novou ?

Zkus se trošku rozepsat, docela mi to zajímá

Příspěvek od **marra** » 02 dub 2010 00:18

utrhany šrouby na můstkach, natahany můstky, ohnuta klikovka, axialky v tahu a chyceny ložiska, kdyby se to onehda dotahlo do konce tak se nic takoveho nestane.

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 02 dub 2010 02:37

marra píše:utrhany šrouby na můstkach, natahany můstky, ohnuta klikovka, axialky v tahu a chyceny ložiska, kdyby se to onehda dotahlo do konce tak se nic takoveho nestane.

Kdyby se to onehdá mělo dotáhnout do konce, tak se nic neopravovalo a auto se rozebralo... přinejlepším... Ono někdy nejlepší řešení nebejvá to nejlepší řešení...

dali · Příspěvek od **dali** » 03 dub 2010 14:39

Přesně proti tomuhle bych se rád pojistil, jenom nevím jestli vzít 12.9 šrouby z nejsilnější 1,9 TDI, nebo se plácnout přes kapsu a vzít tyhle svorníky s matkama, co se dávaj místo původních šroubů, od ARP Bolts:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-ARP-Main-Stud-Kit-Audi-5-Cylinder-2-Blt_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem414b52bd60QQitemZ280436587872QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Kdyby někdo dokázal specifikovat, o kolik víc toho udrží ty ARP, bylo by to jednodušší, ale asi zvítězí cena, ty VW šrouby stojí v nákupu snad okolo 50Kč/ks (x12) .... když vezmete, kolik peněz to může zachránit

Příspěvek od **marra** » 03 dub 2010 19:38

no jo to jsou ale šrouby do hlavy ne na kliku

dali · Příspěvek od **dali** » 03 dub 2010 20:34

Nene 204-5404 jsou na kliku, akorát prodávající tam má univerzální obrázek:
http://www.arp-bolts.com/Catalog/Catalog.PDF/ARPCatalog_0043.pdf

Jsou to svorníky s dírou na imbus + matky. Tvrděj, že tak líp usadíš můstky a závity v bloku dostávaj menší štosy při utažení na stejnej moment.

Příspěvek od **marra** » 03 dub 2010 22:56

aha ja to necet jen jsem kouka na ten obrazek

Volvoklub České republiky, z.s.