Kdyby jste restaurovali Volvo,jaký by to bylo a proč zrovna

[TOMÁŠ S80]

No sice to není volvo ,nó snad to nebude vadit .ale jedineho veterána na světě ktereho bych chtěl já sám osobně zachranit je tenhle FORD MUSTANG FASTBACK. V8 4,7litru. R.V 1965. motor funkční , špatná karoserie .je na prodej za 230 000tisíc , a já je nemám můj sen a je tak levnej bůůůů, koukám že volvo asi nikdy neudělalo tak zaživneho sportáka jako je Mustang co ???

[philcan]

Vacsinou je na tomto fore kazdy hotovy z dvojek. Ale keby som si ja mal kompletne zrenovovat nejake Volvo, asi by som chcel, aby na konci vyzeralo takto. Podla mna najreprezentativnejsimi Volvami boli devinky.

když už, tak Royal

Skoda, ze Royalu spravili take uzku prednu masku, ale samozrejme, to auto vyzera kralovsky.

[jarek.krizan]

Ten mustangje hódně předražený. Dám ti slevu.

[TOMÁŠ S80]

Ten mustangje hódně předražený. Dám ti slevu.

jak co slevu? ty o nakem fastbacku víššš? a za kolik kč?

[GDPR_user]

Ten mustangje hódně předražený. Dám ti slevu.

jak co slevu? ty o nakem fastbacku víššš? a za kolik kč?

http://www.kloadomustang.cz/

http://www.classicmustang.sk/uvod.html

[jarek.krizan]

Ten mustangje hódně předražený. Dám ti slevu.

jak co slevu? ty o nakem fastbacku víššš? a za kolik kč?

Dá se dovézt levněji, hoši z toho mají dobrý byznys.

[LukášM]

no pokud chceš do renovace nacpat 200-500000Kč tak je celkem jedno do čeho půjdeš.

Pokud by někdo měl takovéhle peníze na renovaci veterána, tak by jsem mu doporučil něco jiného než Volvo.

Bohužel této rady se držím i já http://www.carandclassic.co.uk/

Myslím si, že Volvo tolik na ceně do budoucna stoupat nebude, málokteré Volvo se může řadit mezi sportovní, snad jen P1800 a na to ještě nemá ten správný motor. :? Takže za tyhle peníze se dá již pořídit třeba Jaguar E-type jako dost slušný základ. No a to je úplně něco jiného

[LukášM]

Royal je můj sen, ale když veterána tak P1800ES a ve zlaté metle. Vloni ve Švédsku jsem z ní byl unešený.

Design opravdu krásný, nejhezčí Volvo všech dob, dle mého soudu....ale chybějí tomu min. 2 válce a pár koní navíc :?

[LukášM]

Ten mustangje hódně předražený. Dám ti slevu.

Hódně moc předraženej na to v jakým je stavu Mustang je opravdu krásné silné auto s krásným zvukem a je to poctivá mechanika....ale od 300tis se dá sehnat slušná 911, která je na běžné ježdění vhodnější, akorát ty Porsche díly jsou neskutečně drahé :?

[doktor]

Ten mustangje hódně předražený. Dám ti slevu.

Hódně moc předraženej na to v jakým je stavu Mustang je opravdu krásné silné auto s krásným zvukem a je to poctivá mechanika....ale od 300tis se dá sehnat slušná 911, která je na běžné ježdění vhodnější, akorát ty Porsche díly jsou neskutečně drahé :?

911 je dlouhodobě na nejvyšších příčkách spolehlivosti ojetin.

[TOMÁŠ S80]

jak co slevu? ty o nakem fastbacku víššš? a za kolik kč?

http://www.kloadomustang.cz/

http://www.classicmustang.sk/uvod.html

no na kloado mustang tam koukám furt. a ten classic mustang votm ani nevim. ale má tam jen 2 hardtopi ,a docela drahý , u kloada je ten fatback vyzz fotky nahoře

[TOMÁŠ S80]

jak co slevu? ty o nakem fastbacku víššš? a za kolik kč?

Dá se dovézt levněji, hoši z toho mají dobrý byznys.

prej kontejner v americe stojí asi 17 000tisíc . ja vim že se dá dovezt levněji . ale kdo se proto potáhne takovou dálku a eště kolik by ten přívoz moch tak stát. a dolar je tet hodně nahoře no USD 22KČ SKORO a to byl za 15kč i méně. tet se to nevyplatí kupovat veterána

[dab]

Na Samosu v nějaké zahradě jsem viděl prastarýho rols-royce, ale už je to pár let.

[dali]

Myslím si, že Volvo tolik na ceně do budoucna stoupat nebude, málokteré Volvo se může řadit mezi sportovní, snad jen P1800 a na to ještě nemá ten správný motor. :? Takže za tyhle peníze se dá již pořídit třeba Jaguar E-type jako dost slušný základ. No a to je úplně něco jiného

JJ E-type bych taky moh, jenže aby to bylo to pravý, chce to určitě šestiválec, nejlíp Series I a úplně nejlíp ve správný barvě... a jsi rázem s cenou někde jinde.
Třeba tenhle vypadá celkem k světu, taky tam radši ani nepíšou cenu:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C77572#

[TOMÁŠ S80]

http://www.carandclassic.co.uk/car/C77137

Tak tohle je kočár. a to je z německa ? a ceny sou v Eurech co ?

prdlajs je to z ameriky a ceny sou v dolarech že ?

[Honza]

http://www.carandclassic.co.uk/car/C77137

Tak tohle je kočár. a to je z německa ? a ceny sou v Eurech co ?

prdlajs je to z ameriky a ceny sou v dolarech že ?

Eštš horší varianta, z Anglie a cena v librách

[pekelnik]

Je pravda, že renovace stojí nějaké peníze. 2xx má výhodu tu, že má nízké pořizovací náklady a díly na ni jsou sehnatelné vcelku bezproblémově. Samozřejmě, když koupíš auto za 10 000 a zrenovuješ ho za standartní (katalogové) ceny dílů, nemůžeš čekat, že bude mít pak nepředstavitelnou hodnotu. Jestli nevíš, do čeho strkat prachydřív, šáhni po tom rollsovi, jaguaru, nebo jiném, i u laiků profláklém modelu, kde je jistota, že ho pak kdykoli prodáš nějakému zbohatlíkovi. ano, Volvo není případ (ani v běžné praxi, snad kromě P1800) kasovního trháku, ale zase za něj dáš celkově méně. nedovedu si představit, ža mám doma nějakého "plnokrevníka" např. z anglie třeva ze 40.let a sháním na něj to, či ono. To je většinou problém to vůbec dohledat, natož pak sehnat, nebo nechat vyrobit. To pak lítak cifry v stotisících. Samozřejmě i pro volvo dnes existují veteránské www stránky, kde se majitelé zabývají problémy svých stařičkých miláčků. Většinou je to u veteránů ale o tom, že čím víc peněz máš, tím víc peněz utratíš. Neboj, nezbydou ti žádné. Pokud této vášni podlehneš, zjistíš, že vždy bude co zlepšovat.

[jarek.krizan]

Myslím si, že Volvo tolik na ceně do budoucna stoupat nebude, málokteré Volvo se může řadit mezi sportovní, snad jen P1800 a na to ještě nemá ten správný motor. :? Takže za tyhle peníze se dá již pořídit třeba Jaguar E-type jako dost slušný základ. No a to je úplně něco jiného

JJ E-type bych taky moh, jenže aby to bylo to pravý, chce to určitě šestiválec, nejlíp Series I a úplně nejlíp ve správný barvě... a jsi rázem s cenou někde jinde.
Třeba tenhle vypadá celkem k světu, taky tam radši ani nepíšou cenu:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C77572#

JJ E-type I generace mám v řešení ( opravě ) není to levný koníček, hlavně pokud je tam 1. 12válec. Kámoše přišel na 650 000 kč a je před drobnýma opravama. Jinak jak nový.

[jarek.krizan]

Většinou je to u veteránů ale o tom, že čím víc peněz máš, tím víc peněz utratíš. Neboj, nezbydou ti žádné. Pokud této vášni podlehneš, zjistíš, že vždy bude co zlepšovat.

JJ svatá pravda. Pozor pokud kdokoli této nemoci podlehne je vždy bez prostředků. Tato nemoc spotřebuje veškeré finanční prostředky a někdy i víc, než majitel má.

[martines]

Pánové,pánové,to,že jsem se zde zeptal jaké Volvo restaurovat, neznamená že nevím co penězma.Je to u mě pouť na delší trasu.Mám představu že bych se tím prokousával tak minimálně 5 let (samolitr že podle financí).Takže těch 5 let je spíše ta nejkratší doba.Rollse a ostatní ikony veteránů mi zůstanou tak nějak mimo možnosti a zas tak moc mi to nevadí.Nejsem bohatý,pouze mám nadšení do něčeho takového jít.A ano,nějakou tu korunu do začátku taky ale rozhodně to nejsou statisíce.Martinopel už zde naznačil že je to všechno pekelně drahé ale nemám momentálně dostatečné prostředky abych vše naráz opravil,tedy zrestauroval.Mě osobně se tuze líbí pekelníkova 262 ale co se týče interiéru,ten v mých očích pokulhává za exteriérem.Ten je prostě brilantní.Otázka je co jiného restaurovat.

[Honza]

Otázka je co jiného restaurovat.

Třeba TP36 Carioku

[martines]

To už je vysloveně skvost do muzea a ne na moje nadšení.Už počáteční investice by byla daleko za mým rozpočtem.

Otázka je co jiného restaurovat.

Třeba TP36 Carioku

[Ondra.]

já bych šel do nějaký dvojky, čim starší dvojka tim lepší, renovací Polara toho moc nevytrhneš

[doktor]

já bych šel do nějaký dvojky, čim starší dvojka tim lepší, renovací Polara toho moc nevytrhneš

jestli budeš ty kozlíku šikulko ještě chvíli opravovat tu svoji dvojku sám tím tvým přístupem pokus-omyl, tak brzy bude hodna stavu restaurování a pak jí můžeš martinesovi prodat za búra.

[dali]

JJ E-type I generace mám v řešení ( opravě ) není to levný koníček, hlavně pokud je tam 1. 12válec. Kámoše přišel na 650 000 kč a je před drobnýma opravama. Jinak jak nový.

Jestli mě moje povrchní znalosti o tomhle autě neklamou tak Series I nemůže mít V12. I. série = kapkovitý kryty předních světel a tenký zadní světla nad nárazníkem + řadovej 6válec. U V12 už bylo všechno špatně...byl těžkej a díky emisním limitům dost seškrcenej...