Volvo - vyhrivany volant?

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 01 lis 2008 18:07

Odhalili jste mne

troubeni bude bezdratove, a pro vyhrivani se pouzije stava co sla predtim do klaksonu

no uvidite

standa · Příspěvek od **standa** » 01 lis 2008 21:20

Marconi, držím palce

Příspěvek od **jarek.krizan** » 01 lis 2008 22:04

Spirálu pro airbag nepoužívat, dlouhodobě proud nesnese. Na sedmistovce to existovalo taky, byl to systém jak pro klakson, jen kolíky byly 2 a taky byl jinak řešený kroužek. Já takový už měl v ruce - teda jen volant, ale byl tak popraskaný, že jsem ho nakonec nebral. Možná to byla chyba.

TOMÁŠ S80 · Příspěvek od **TOMÁŠ S80** » 01 lis 2008 22:42

hele stačí pustit větraky na ruce a nepotřebujete ani vyhřejvanej volant

jinak bratr ma na motorce vyhřejvaný rukojeti když jede někam daleko. tak proč ne vyhřejvanej volant

ale kdybych měl auto v teple v garaži tak bych nakej vyhřejvanej volant neřešil

si představte kdyby vam ten volant spalil Packy

jak by ste potom řídily

dali · Příspěvek od **dali** » 02 lis 2008 00:06

TOMÁŠ S80 píše: jinak bratr ma na motorce vyhřejvaný pačky když jede někam daleko. tak proč ne vyhřejvanej volant

Vyhřejvaný páčky musej bejt moc fajn, ale většina lidí má na motorkách vyhřejvaný rukokejeti

, aby se mohli hřát i jindy než když se zrovna rozjíždí, řadí nebo brzdí. Holt to asi máte v rodině, že každej má něco extra

TOMÁŠ S80 · Příspěvek od **TOMÁŠ S80** » 02 lis 2008 00:56

dali píše:
TOMÁŠ S80 píše: jinak bratr ma na motorce vyhřejvaný pačky když jede někam daleko. tak proč ne vyhřejvanej volant
Vyhřejvaný páčky musej bejt moc fajn, ale většina lidí má na motorkách vyhřejvaný rukokejeti , aby se mohli hřát i jindy než když se zrovna rozjíždí, řadí nebo brzdí. Holt to asi máte v rodině, že každej má něco extra

ježiš tak rukojeti sem se splet ne?? :?: ty aby sis hnet nerejpnul

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 02 lis 2008 06:36

dali píše:
TOMÁŠ S80 píše: jinak bratr ma na motorce vyhřejvaný pačky když jede někam daleko. tak proč ne vyhřejvanej volant
Vyhřejvaný páčky musej bejt moc fajn, ale většina lidí má na motorkách vyhřejvaný rukokejeti , aby se mohli hřát i jindy než když se zrovna rozjíždí, řadí nebo brzdí. Holt to asi máte v rodině, že každej má něco extra

To víš někdo drží řídítka za páčky,někdo za rukojeti,co se divíš s volantem napravo.

standa · Příspěvek od **standa** » 02 lis 2008 08:04

jarek.krizan píše:Spirálu pro airbag nepoužívat, dlouhodobě proud nesnese.

Šak celý léto by měla spirála urláb, tak proč by si měla stěžovat?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 02 lis 2008 11:51

standa píše:
jarek.krizan píše:Spirálu pro airbag nepoužívat, dlouhodobě proud nesnese.
Šak celý léto by měla spirála urláb, tak proč by si měla stěžovat?

A já myslel, že ty budeš první, kdo to bude vědět co to udělá s těmi tenoučkými káblíky a té tenké plastové spirálce, než se to rozehřeje. Aby to nebylo vyhřívání i s kouřovými efekty.

standa · Příspěvek od **standa** » 02 lis 2008 23:51

Spirály, který jsem viděl já, byly tvořeny dvojicí Cu pásků šířky 3mm a tloušťce asi jako folie na plošných spojích, takže jednu dvě ampéry to hravě zvládne.
A 25W by už mělo bejt cítit...

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 03 lis 2008 07:28

Opravdu je lepší volbou nezávislé topení

Kromě tepla, které je příjemné, je opravdu super předehřev motoru

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 03 lis 2008 08:51

LukášM píše:Opravdu je lepší volbou nezávislé topení Kromě tepla, které je příjemné, je opravdu super předehřev motoru

efekt lepsiho teplotniho efektu tady nikdo nezpochybnuje.... Ale pokud porovnam efekt zuzeni penezenky v obou pripadech, je to taky nebe a dudy...

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 03 lis 2008 11:06

tomasss píše:
LukášM píše:Opravdu je lepší volbou nezávislé topení Kromě tepla, které je příjemné, je opravdu super předehřev motoru
efekt lepsiho teplotniho efektu tady nikdo nezpochybnuje.... Ale pokud porovnam efekt zuzeni penezenky v obou pripadech, je to taky nebe a dudy...

No vzhledem k tomu, že nezávisko se dá sehnat starší již od 4tis, běžně 6-8tis., v zimě má auto menší spotřebu, tak si myslím, že to není špatná investice

Volvoklub České republiky, z.s.