Volvo I6 a další - Renault?

wickey · Příspěvek od **wickey** » 30 říj 2008 00:42

Tak jsem se dnes bavil se znamym co ma S90 (od novoty). Tvrdil mi, ze jeho engine (B6304x) ma na bloku znak Renaultu a ze vsechny tyhle motory - modulovatelne na 5-valce a ctyrvalce, jsou na tom stejne.

Muze mi to nekdo odborne / relevantne potvrdit, resp. vyvratit?

Ahoj:)

Co si tak matně po ránu vzpomínám, tak s Renaultem byly vyvíjené (nebo měly něco společného...) motory tzv. řady N - mělo by jít o pětiválce s "modulární konstrukcí". Měl je od roku 1996 od faceliftu Renault Safrane - co vím 2,5 20V, na další se podívám o víkendu jestli to doma najdu (bylo to v časopise Automobil, ročník 97, asi číslo 11...)

hroch32 · Příspěvek od **hroch32** » 30 říj 2008 07:33

Spolu s Renaultem byly vyvíjené všechny benzínové motory pro 850, neb se skutečně jedná o jeden různě modifikovaný motor. Jestli do té kategorie spadá i třílitrový šestiválec netuším. Nicméně všechny motory do 850 se údajně vyráběly ve Švédsku!

travex · Příspěvek od **travex** » 30 říj 2008 09:07

hroch32 píše:Spolu s Renaultem byly vyvíjené všechny benzínové motory pro 850, neb se skutečně jedná o jeden různě modifikovaný motor. Jestli do té kategorie spadá i třílitrový šestiválec netuším. Nicméně všechny motory do 850 se údajně vyráběly ve Švédsku!

taky sem patri "parez" neboli PRV (V6) - trochu nestastny motor, co doplatil na amputaci dvou valocu, kvuli ropne krizi (bohuzel po amputaci je to trochu mrzacek)....

radovej sestivalec jsem v renaultu nepotkal... petivalce bezne a vecko taky....

wickey · Příspěvek od **wickey** » 30 říj 2008 14:16

abych to uvedl na spravnou miru - netvrdi, ze ty motory byli v renaultui pouzity (krome 170 PS I5 v Safranu), ale ze vsechny maji na bloku vyrazen (vylitej) symbol renaultu - tudiz picicku...
A to jak sestivalce, tak petivalce (o valec min), tak ctyrvalce (o dva valce min) - jnak ten samej zaklad.

Na toto me zajima odpoved

koch · Příspěvek od **koch** » 30 říj 2008 15:20

mozna to chteli jen genderove vyvazit a vedle znaku volva tam dali i holcici znak :idea:

hroch32 · Příspěvek od **hroch32** » 30 říj 2008 17:33

travex píše:
hroch32 píše:Spolu s Renaultem byly vyvíjené všechny benzínové motory pro 850, neb se skutečně jedná o jeden různě modifikovaný motor. Jestli do té kategorie spadá i třílitrový šestiválec netuším. Nicméně všechny motory do 850 se údajně vyráběly ve Švédsku!
taky sem patri "parez" neboli PRV (V6) - trochu nestastny motor, co doplatil na amputaci dvou valocu, kvuli ropne krizi (bohuzel po amputaci je to trochu mrzacek)....

radovej sestivalec jsem v renaultu nepotkal... petivalce bezne a vecko taky....

Jj, souhlas. Jen si nejsem jistej, ale to je konstrukčně jinej motor, než ty z 850, ne?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 31 říj 2008 19:42

Ať to nafotí. Já ty motory celkem znám a ten můj 6 válec víc než je milé a nic , opakuji NIC takového tam není.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 01 lis 2008 17:24

jj budu pracovat na ziskani fotky.

dali · Příspěvek od **dali** » 02 lis 2008 15:42

jarek.krizan píše:Ať to nafotí. Já ty motory celkem znám a ten můj 6 válec víc než je milé a nic , opakuji NIC takového tam není.

Třeba u endžinů do takových skvostů jako byl polovládní speciál pro pomazaný hlavy si někdo v motorárně dal práci a ten pejorativní symbol odfrézoval

Volvoklub České republiky, z.s.