Někdy to pomůže.
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 15360
- Registrován: 16 roků 10 měsíců
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Zkoušel jsi do něj jebnout kladivem? 
Někdy to pomůže.
Někdy to pomůže.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvky: 3395
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Teplice
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Jo, to vím a za normálního stavu bych to i vyzkoušel. Jenže mám k tý smůle ještě i vyhřezlou plotýnku a cestou se mi to zhoršilo na tolik, že sotva lezu. Zavolaná asistence se toho bála a jen to tak lehce oťukával sikovkama.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
-
Offline
- Příspěvky: 2194
- Registrován: 17 roků 2 měsíce
- Bydliště: Vrchoslavice
- Vůz: Volvo 340 1.6D Volvo 460 1.9TD
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Že jsi jel na Šumavu ?
_________________
V70 D5 2002 stříbrná 454tkm 460 1.9TD 1994 stříbrná 773tkm momentálně depozit V40 1.9D 85kw 2004 stříbrná 252tkm 340 1.6D 1986 oceanbluemetalic 187tkm S60 D5 2002 stříbrná 287tkm S60 D5 2002 stříbrná Volfinka od Albertuse 480 tkm
V70 D5 2002 stříbrná 454tkm 460 1.9TD 1994 stříbrná 773tkm momentálně depozit V40 1.9D 85kw 2004 stříbrná 252tkm 340 1.6D 1986 oceanbluemetalic 187tkm S60 D5 2002 stříbrná 287tkm S60 D5 2002 stříbrná Volfinka od Albertuse 480 tkm
-
Offline
- Příspěvky: 3395
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Teplice
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Skoro
Jeli jsme na Svachovku u Českého Krumlova, ale zítra jsme chtěli jet na Lipno, což už je vlastně Šumava. 
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
-
Offline
- Příspěvky: 2194
- Registrován: 17 roků 2 měsíce
- Bydliště: Vrchoslavice
- Vůz: Volvo 340 1.6D Volvo 460 1.9TD
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
A bez tak to máš automat ten ani neroztlačíš to nasere,
_________________
V70 D5 2002 stříbrná 454tkm 460 1.9TD 1994 stříbrná 773tkm momentálně depozit V40 1.9D 85kw 2004 stříbrná 252tkm 340 1.6D 1986 oceanbluemetalic 187tkm S60 D5 2002 stříbrná 287tkm S60 D5 2002 stříbrná Volfinka od Albertuse 480 tkm
V70 D5 2002 stříbrná 454tkm 460 1.9TD 1994 stříbrná 773tkm momentálně depozit V40 1.9D 85kw 2004 stříbrná 252tkm 340 1.6D 1986 oceanbluemetalic 187tkm S60 D5 2002 stříbrná 287tkm S60 D5 2002 stříbrná Volfinka od Albertuse 480 tkm
-
Offline
- Příspěvky: 3395
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Teplice
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
S vyhřezlou plotýnkou bych stejně nic netlačil.
Víc se dozvím zítra, až mi to u Macha v Budějcích píchnou na diagnostiku. Doufám tedy, že budou mít na moje auto volnou kapacitu. Nejpozději v pondělí potřebujeme odjet.
Víc se dozvím zítra, až mi to u Macha v Budějcích píchnou na diagnostiku. Doufám tedy, že budou mít na moje auto volnou kapacitu. Nejpozději v pondělí potřebujeme odjet.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
-
Offline
- Příspěvky: 6444
- Registrován: 9 roků 11 měsíců
- Bydliště: Rakovník
- Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Pokud žije elektrika a jen to nestartuje, tak to muže být pojistka na + pólu na baterii, jsou tam 2, jedna pro starter a druha pro elektroniku.
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 696
- Registrován: 22 roků 10 měsíců
- Bydliště: Ústí nad Labem
- Vůz: XC70, aut, D5, 165 kW, 2011, Sea Shell
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Mne auto také v minulosti také nestartovalo a bylo to oxidací kabelového očka na šroubu startéru.
Po výměně očka zase vše OK.

Po výměně očka zase vše OK.
_________________
XC70 D5 AWD (165 kW Polestar) 2011, automat, seashell metallic
C70 2,4i (125 kW) 2008, manual, celestial blue
bylo: S40 T4, 1999, automat
XC70 D5 AWD (165 kW Polestar) 2011, automat, seashell metallic
C70 2,4i (125 kW) 2008, manual, celestial blue
bylo: S40 T4, 1999, automat
-
Offline
- Příspěvky: 3395
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Teplice
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Záda trochu povolili, tak už trochu funguju.
Po dnešním zjištění, že mé auto je zarezervované na diagnostiku až na příští čtvrtek, jsem naštěstí díky mé urputnosti a snad i několika přímluvám od členů fóra docílil toho, že to píchli na diagnostiku. Výsledek žádný, závady 0.
Zítra tam tedy jedu a vyzkouším proklemovat baterku s alternátorem. Pokud auto nastartuju, tak si ho ze servisu stáhnu a v bojových podmínkách se pokusím vyměnit pojistku na baterce.
Po dnešním zjištění, že mé auto je zarezervované na diagnostiku až na příští čtvrtek, jsem naštěstí díky mé urputnosti a snad i několika přímluvám od členů fóra docílil toho, že to píchli na diagnostiku. Výsledek žádný, závady 0.
Zítra tam tedy jedu a vyzkouším proklemovat baterku s alternátorem. Pokud auto nastartuju, tak si ho ze servisu stáhnu a v bojových podmínkách se pokusím vyměnit pojistku na baterce.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
-
Offline
- Příspěvky: 3395
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Teplice
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Podezření na 175A pojistku na baterce, se bohužel nepotvrdilo.
Pojistku jsem překlenul startovacím kabelem, ale nic se nestalo. Zkusil jsem praštit do startéru a taky nic.
Na diagnostice není žádná chyba. Auto bylo celou noc na nabíječce a pojistku údajně technik proměřil.
Termín na servis je až 11. září. Je tedy jisté, že v pondělí odsud odjedeme jiným autem.
Teď co dál? Nechat to u Macha a čekat do toho 11. a pokud se potvrdí startér, tak vypláznout ranec za originál, nebo to stáhnout do jinýho servisu a dát tam Bosch za čtvrtinu ceny...
Pojistku jsem překlenul startovacím kabelem, ale nic se nestalo. Zkusil jsem praštit do startéru a taky nic.
Na diagnostice není žádná chyba. Auto bylo celou noc na nabíječce a pojistku údajně technik proměřil.
Termín na servis je až 11. září. Je tedy jisté, že v pondělí odsud odjedeme jiným autem.
Teď co dál? Nechat to u Macha a čekat do toho 11. a pokud se potvrdí startér, tak vypláznout ranec za originál, nebo to stáhnout do jinýho servisu a dát tam Bosch za čtvrtinu ceny...
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
-
Offline
- Příspěvky: 3662
- Registrován: 12 roků 2 měsíce
- Bydliště: Praha - Opava
- Vůz: Volvo XC90 V8 + LPG 2005
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Já ti nevím, asi bych to odtáhl. Za pracantem by to na vleku mohlo klapnout ne?
-
Offline
- Příspěvky: 5096
- Registrován: 12 roků 10 měsíců
- Bydliště: Domov: Třebestovice
- Vůz: XC70 D4 120kW D5244T17 MY 2013
- Bydliště: Zaměstnání: Praha
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Já bych se domluvil s tím Davidem, pokud je ochotný (časově) pomoci.
Edit: pokud by se to táhlo ke Kubovi a budeš mít plato a šoféra s B+E, tak nabízím tahač.
Edit: pokud by se to táhlo ke Kubovi a budeš mít plato a šoféra s B+E, tak nabízím tahač.
_________________
Je: Volvo XC70 P3 D4 120kW D5244T17 MY 2013, Renault Twingo, Ariens gt14
Bylo: Volvo 960 1994 150kW B6304FS, XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od D5T5 Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF, Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964
GALERIE
Foto-rajče
Je: Volvo XC70 P3 D4 120kW D5244T17 MY 2013, Renault Twingo, Ariens gt14
Bylo: Volvo 960 1994 150kW B6304FS, XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od D5T5 Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF, Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964
GALERIE
Foto-rajče
-
Offline
- Příspěvky: 3395
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Teplice
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Pracant je aktuálně nepojízdný, respektive bez platné STK a já s tou vyhřezlou plotnou toho taky moc neudělám.Vapik píše: 28 srp 2026 14:44 Já ti nevím, asi bych to odtáhl. Za pracantem by to na vleku mohlo klapnout ne?
Na pondělí jsem objednaný do nemocnice na vyšetření a čeká mě delší léčba. Fakt to nechci zhoršit a mít doživotní následky.
Řeším nějaký servis v ČB nebo okolí, ale někoho schopnějšího, kdo jen nevymění startér a pak nezjistí, že tím to není.
Přidáno za 1 minuta 12 sekund:
BE mám a moc děkuju za nabídku. Ještě uvidíme. Případně se ozvu soukromě.jancho píše: 28 srp 2026 14:44 Já bych se domluvil s tím Davidem, pokud je ochotný (časově) pomoci.
Edit: pokud by se to táhlo ke Kubovi a budeš mít plato a šoféra s B+E, tak nabízím tahač.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
-
Offline
- Příspěvky: 3662
- Registrován: 12 roků 2 měsíce
- Bydliště: Praha - Opava
- Vůz: Volvo XC90 V8 + LPG 2005
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Tak to chápu, za to úspora nestačí.
-
Offline
- Příspěvky: 5096
- Registrován: 12 roků 10 měsíců
- Bydliště: Domov: Třebestovice
- Vůz: XC70 D4 120kW D5244T17 MY 2013
- Bydliště: Zaměstnání: Praha
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Ok
Ale nejrozumnější by fakt bylo to vyřešit v místě dle mého názoru.
A lokálně nejvíc pomůže David, ať už s diagnostikou, tak s dohozením schopného mechanika.
Ale to jsme už spolu řešili.
Ale nejrozumnější by fakt bylo to vyřešit v místě dle mého názoru.
A lokálně nejvíc pomůže David, ať už s diagnostikou, tak s dohozením schopného mechanika.
Ale to jsme už spolu řešili.
_________________
Je: Volvo XC70 P3 D4 120kW D5244T17 MY 2013, Renault Twingo, Ariens gt14
Bylo: Volvo 960 1994 150kW B6304FS, XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od D5T5 Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF, Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964
GALERIE
Foto-rajče
Je: Volvo XC70 P3 D4 120kW D5244T17 MY 2013, Renault Twingo, Ariens gt14
Bylo: Volvo 960 1994 150kW B6304FS, XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od D5T5 Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF, Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964
GALERIE
Foto-rajče
-
Offline
- Příspěvky: 3395
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Teplice
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
S Davidem jsem v kontaktu, i s kolegou whiskařem, který pracuje v koncernovém autorizáku a taky má kontakty z okolí.
Teď už to úplně nehoří časově, protože je jistý, že v pondělí s tím neodjedeme.
Jde teď hlavně o kvalitní opravu za solidní peníze.
Teď už to úplně nehoří časově, protože je jistý, že v pondělí s tím neodjedeme.
Jde teď hlavně o kvalitní opravu za solidní peníze.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 15360
- Registrován: 16 roků 10 měsíců
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Ještě by se dalo zkusit na malý konektor od startéru přivést napětí, ale tohle vypadá že ten startér bude káchn.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvky: 3395
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Teplice
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Při startu je slyšet kovový cvaknutí. Podle mě ten startér vyjede, ale neroztočí se.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13901
- Registrován: 15 roků 10 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
A má P3 D5 startér elektromagnetický výsuv, nebo vyjede po hřídeli? Páč jesi vyjíždí drážkou ve hřídeli, tak by to mohlo být, jak je psáno výše, zoxidované očko na +.
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 15360
- Registrován: 16 roků 10 měsíců
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Zkoušel někdo pootočit ručně motorem? Někdy se stane, že startér naráží na zuby. Sice je to spíše u aut starších 40 let, ale náhoda je sviňa. 
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvky: 2618
- Registrován: 14 roků 9 měsíců
- Bydliště: Pacov / Jindřichův Hradec
- Vůz: V70 2,5T 2008
x 1
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Jirko a co Švícko? Je z Boršova, ten by nepomohl? Hlavně nějaký erární D5 startér by mohl mít skladem...
_________________
S80 D5 2007 - D5244T4, MT
V70 2,5T 2008 - B5254T6, MT Stage2
V70 2,5FT 2009 - B5254T8, AT
EX:V50 2.4i, V50 T5, 850 T5, V70 TDi
VIDA v Jindřichově Hradci...
S80 D5 2007 - D5244T4, MT
V70 2,5T 2008 - B5254T6, MT Stage2
V70 2,5FT 2009 - B5254T8, AT
EX:V50 2.4i, V50 T5, 850 T5, V70 TDi
VIDA v Jindřichově Hradci...
-
Offline
- Příspěvky: 5096
- Registrován: 12 roků 10 měsíců
- Bydliště: Domov: Třebestovice
- Vůz: XC70 D4 120kW D5244T17 MY 2013
- Bydliště: Zaměstnání: Praha
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
To je dobrý nápad 
_________________
Je: Volvo XC70 P3 D4 120kW D5244T17 MY 2013, Renault Twingo, Ariens gt14
Bylo: Volvo 960 1994 150kW B6304FS, XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od D5T5 Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF, Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964
GALERIE
Foto-rajče
Je: Volvo XC70 P3 D4 120kW D5244T17 MY 2013, Renault Twingo, Ariens gt14
Bylo: Volvo 960 1994 150kW B6304FS, XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od D5T5 Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF, Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964
GALERIE
Foto-rajče
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 696
- Registrován: 22 roků 10 měsíců
- Bydliště: Ústí nad Labem
- Vůz: XC70, aut, D5, 165 kW, 2011, Sea Shell
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
To mne při tom zoxidovaném kabelovém očku také dělaloBasstl píše: 28 srp 2026 15:29 Při startu je slyšet kovový cvaknutí. Podle mě ten startér vyjede, ale neroztočí se.
_________________
XC70 D5 AWD (165 kW Polestar) 2011, automat, seashell metallic
C70 2,4i (125 kW) 2008, manual, celestial blue
bylo: S40 T4, 1999, automat
XC70 D5 AWD (165 kW Polestar) 2011, automat, seashell metallic
C70 2,4i (125 kW) 2008, manual, celestial blue
bylo: S40 T4, 1999, automat
-
Offline
- Příspěvky: 3395
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Teplice
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
Se Švíckem jsem v kontaktu, ale do úterý je mimo a nemá čas. Pokusím se s ním zase spojit a domluvit se na případné opravě.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW
-
Offline
- Příspěvky: 6444
- Registrován: 9 roků 11 měsíců
- Bydliště: Rakovník
- Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110
Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)
To musí být fakt nějaká chujovina. Nebýt 12000km daleko, tak tam snad dojedu.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé