x 1
) přijeli podnikovou Tatrou 603 na místní letiště, přesedli do éra a za chvilku byli v Praze na ministerstvu, kde plánovali světlé zítřky.Za tímto účelem Michal vytlačil z hangáru na kunovickém letišti krásnou bílomodrou Moravu a k tomu pozval dvě Tratry 603, tu pistáciovou proto, že přesně odpovídá rokem výroby a tu černou proto, že jsem škemral
(každé auto je z opačného konce výrobního cyklu). Jako figuranty použil Michal sám sebe, majitele vozů a dalšího našeho kamaráda (ten přiletěl z Brna změtí trubek a plátýnka, Piper Cub se to jmenuje, viz jedna z fotek). Sekretářka se žádná neuvolila...Sobotní dopoledne jsme tedy zasvětili nastupování a vystupování ze všeho a do všeho, měření vnitřních rozměrů, porovnávání vypérování sedadel a focení. Abychom byli moderní, počítali jsme taky odkládací prostory, držáky na nápoje a samosebou použití měkčených plastů.
Po poledním občerstení přišla odměna - půlhodinový vyhlídkový let Moravou nad Moravou - letěli jsme kolem Zlína, Buchlova, Napajedel..., rozvalil jsem se vzadu jak aparátčik a poslouchal hukot vrtulí hnaných šestilitrovými šestiválci. Motory jsou vzduchem chlazený a kompresorem krmený. Ve vzduchu se Morava pohupovala navlas stejně jako 603. Přistáli jsme jak do peřin.
Skvělá sobota!
