Tarkin - Volvo V60 D5 AWD R-Design

[Tarkin]

99% vrzání interieru u V60 je tímto OFF.
Použitá byla antivrzací páska z Ahifi.

[Tarkin]

V60 deníček:
25.8.2025
- Výměna a "repasování" zámků v procesu

23.10.2025
- Kontrola konektorů klik
- Oprava kebaláže k reproduktoru u řidiče
- Kontrola podvozku
- Výměna expanzního ventilu a doplnění klimatizace
- Kontrola rozvodů 250 000tkm

30.10.2025
- Výměna rozvodů
- Výměna silentbloků zadních ramen Meyle HD
- Výměna zadních brzd (Brembro + TRW DTEC COTEC)
- Geometrie

[Tarkin]

16.1.2026
- Výměna orezlé příčky pod chladičem 31368100
- Výměna zámku kufru 31440240 a výměna spínače

Problém nakonec nebyl ve spínačích, ale ve zoxidované kabeláži na liště. Kabeláž se vyměnila.

[Tarkin]

Zásahem do lišty kabeláže, se z ničeho nic rozjela i parkovací kamera, která z nějakého důvodu už nemá problém s výpadky obrazu ve dne.

[Tarkin]

258 000km:
- Výměna oleje Mobil 5W30 po 10tkm
- Výměna a proplach automatu po 50tkm, Total Fluidmatic LV MV a adaptace

V nejbližíšch dnech se na autě udělá i tlumení dveří a výměna dalšího zámku.
Použitý materiál:
https://www.ahifi.cz/comfortmat-soft-wave-expert.html
https://www.ahifi.cz/comfortmat-blockshot-gen2.html
https://www.ahifi.cz/comfortmat-cobra.html
https://www.ahifi.cz/tlumici-material-stp-black-silver.html

[Tarkin]

Pár drobností se na autě dělalo:
- Výměna LED žárovek interieru
- Výměna krytu baterie za vyšší 31335286

Pár fotek ještě z tlumení dveří.

Co se týče výměny oleje a proplachu převodovky s adaptací, auto řadí hladčeji.

[Tarkin]

V60 je aktuálně v procesu kompletního detailingu.
- Strojní leštění laku ve dvou krocích
- Leštění poškrábaných oken
- Nanesení keramické ochrany Meguiar's Professional M888 Beyond Ceramic Paint Coating
- Nanesení keramické ochrany na světla SONAX PROFILINE HeadlightCoating

Další plány v průběhu léta:
- Výměna kabeláže ke všem Keyless klikám (31382553, 31358682)
- Výměna tlačítek na zamykání 31318989
- Dodělání vytlumení zbytku dveří
- Kontrola klimatizace

[Urvanej]

Komu si to vrazil? Potřeboval bych zkrášlit tramvaj a všechno co jsem viděl byli jen "oborníci", který kvůli efektu seberou skoro celej klarlak.

[Tarkin]

Sobě.
Počáteční nadšení trochu vyprchalo, zvlášť po tom, co jsem zjistil, jak moc velké je to sraní. Pravděpodobně to dokončím až někdy v září, až bude volno v garáží u rodičů.
Co se leštění týče, jdu cestou co nejmenšího obroušení, takže kombo Menzerna 2500 a 3800, oranžový a černý kotouč, někdy ještě Meguiar's Ultimate Compound.
Jinak samozřejmě kompletní dekontaminace laku, clay, odmaštění...

Pár odkazů:
https://www.ahifi.cz/gyeon-q2m-bathe-1-l-0.html
https://www.ahifi.cz/supernatural-medium-grade-detailing-clay-2-x-50-g.html
https://www.ahifi.cz/purestar-superior-drying-towel-neon-yellow-m.html
https://www.escape6.cz/meguiars-professional-beyond-ceramic-paint-coating-profesionalni-viceleta-keramicka-ochrana-laku-id1084469/
https://www.ahifi.cz/carpro-claylube-500-ml.html
https://www.ahifi.cz/menzerna-super-finish-plus-3800-250-ml.html
https://www.ahifi.cz/menzerna-medium-cut-polish-2500-250-ml.html
https://www.ahifi.cz/meguiar-s-ultimate-compound-450-ml.html
https://runder.cz/detail-produktu/k2-klinet-pro-s-rozprasovacem-odmastovac-povrchu-1l-12286/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=PMax%3A%20Smart%20Shopping%20-%20Kozmetika&utm_id=21170823051&gad_source=1&gad_campaignid=21177793190&gbraid=0AAAAA9Z-D5wKQ_Dl_g46sVwMG9nYO-IUR&gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2Afup8nqqpY8o9HAYS9wAgBxKK6jfdZAjHVexfl02b6jofYtv552TD7oBoCRQgQAvD_BwE

[Urvanej]

Tak to držim palce... odkazy bez dovolení okopčim

[Tarkin]

Opravná sada na kabeláž ke klice vyřešila problém s Keyless. Oprava proběhne na všech klikách.

[Giew]

Hoď sem zdroj, kde jsi tu sadu bral, prosím, diky.

[Tarkin]

U Kučery, jen ta cena je za nesmysl, udělat celé auto je za 2,5k.
https://www.saabtuning.parts/index.php?cl=details&anid=1069837&force_sid=c7ob6es4mh3e2hnu7tibk3n206

[Giew]

Cool, diky. Koukam, ze maji na Skandixu hromadu různých opravnych sad ke kabelazim.

[Tarkin]

V60 už má za sebou leštění a opravu kabeláže ke všem klikám. Chyby jsou pryč, keyless funguje.

[ksw]

Tvl ty jedeš hrozně rychle. Co na tom budeš vylepšovat za pár tejdnů? Šetři si to trochu!

Ono se vždy něco najde, už je to tady.

Přidáno za 9 minut 15 sekund:

Update:
- Včera proběhla výměna řemenu příslušenství a instalace novějšího krytu rozvodů
- Řešil jsem divné zvuky při 140kmh+ od čelního skla, pravděpodobně jsou na vině lišty kolem skla, z nějakého důvodu to v AutoVolf (Volvo) při výměně čelního skla rozlámali a nenapadlo je tam dát nové
- 31.5. mám termín na kontrolu/výměnu zadního difu v Plzni v Tesmi Auto, u toho se udělá i poslední olej s filtrem v haldexu a výměna za mechanický napínák
- Hledám číslo svolávací akce na výměnu napínací kladky z hydraulické na mechanickou

Servisní náklady s výměnou diferenciálu už budou okolo 100k, super kauf Tarkine

Tu výměnu krytu rozvodů si děláš sám?
Zde vidím počátek problému s namotaným řemenem příslušenství do rozvodu, následně i na řemenici klikovky a proražení gufera a únik oleje z motoru.

[Tarkin]

Kryt rozvodů (tuším že mi ho poslal Kuba z fóra) jsem tam dával sám, v servisu mi ho ale vyndali, že tam nepatří. Vyndali ho v dost ohoblovaném stavu. Dál jsem to nekomentoval.

Každopádně od té doby už jedno přetržení proběhlo. Tohle byl další řemen. Dva odtahy V60, dvakrát ten stejný řemen...

[Jakub Svoboda]

A nemá to spojitost s tou předělávkou z hydraulického na mechanický napínák? Že by to někdo podělal, blbě svrtal, strhl závit atd? Páč tohle není normální.

[Tarkin]

Netuším, všechno dělali u Tesmi v Plzni.

[ksw]

V60 už se finishuje v Tesmi servisu v Plzni
- Nahrán Stage 2 178kW/480Nm s EGR OFF
- Vyčištěno sání
- Vyměněn expanzní ventil a klimakompresor - Sanden
- kontrola aktualizací software - ale stále není novější SW pro infotainment, bude se řešit dál
- kontrola celkového stavu

Připraveno na 2500km trasu k Jadranu.

Řemen CONTINENTAL CTAM 5PK1121 EXTRA vydržel zhruba 2 měsíce, než se střihl vejpůl.

Už jednou stejná závada, to asi řemen nebude, spíše se zadřela nějaká kladka, což měly být při rozvodech všechny vyměněny, hmm

[Tarkin]

Nevím, v jiném vlákně píše Kuba, že se řemeny trhaj o sto šest. Těžko říct.

[ksw]

Auto je hotové, byl to jen řemen.
Continental Extra K1, přetrhl se po 20tkm.

Já kdysi měnil řemen příslušenství na kappě turbo 5tivál. 2x brzy po výměně mi spadl, bez fatální závady. Protože si takové věci dělám sám, tak jsem šel dá se říct důsledně po příčině a konzultoval to s lidmi z oboru. Nikdo nic, ale pak náhodou přijel zástupce dodavatelské firmy ke známemu** a ten se o této mé závadě zmínil.
Výsledkem bylo, že mi poradil dát na uchycení kladky upevňovací šroub nejvyšší kvality, bylo 12.xx už přesně nevím ale od té doby to bylo ok,**
ten známý měl na starosti vozový park asi stovku aut, mechanizmů, no bývalé větší JZD.
I tak by tvoje závada nemusela být tak drahá na opravu. Mohly to odnést jen vahadla, jsou takové konstrukce, aby se první rozlomily a nešlo vše na písty. To chce však zkušeného mechanika při rozborce.

Přidáno za 5 minut 19 sekund:

Nevím, v jiném vlákně píše Kuba, že se řemeny trhaj o sto šest. Těžko říct.

Však to je dobře, když se roztrhne místo třepení a namotání do rozvodu.

[Tarkin]

Co k tomu říct, při té svolávací akci jsem si tam přivezl Continental XT, když se přetrhl, další řemen už tam dávali v Tesmi a XT to pravděpodobně nebyl.

[ksw]

Vše je možné akorát ty to budeš platit. Nevím, na p. Patočku jsou tu dobré reference.

[Urvanej]

Tesmi ale dávaji dobrý komponenty, tam bych hybu nehledal... taky u nich mam teď zrovna auto...