S60 2.5T 2008

Prodej vozidel
Pravidla fóra
PRODEJ AUTA
1 - Nadpis topiku – soukromý prodej příklad: „Pro: C70, 2,3 T5, 177 kW, manuál, 1999, 69 000 Kč“
2 - Text inzerátu (pouze soukromý prodej)
a) typ
b) motorizace – nejlépe přímo konkrétní označení motoru (např B5234T3)
c) výkon (kW nebo HP, nejlépe obojí)
d) rok výroby (případně datum uvedení do provozu – pokud se liší, nebo modelový rok)
e) najeté km (zdůraznit, zda se jedná o tachometrové nebo skutečné, ověřené)
f) výbava vozidla (pokud možno co nejpodrobněji)
g) servisní knížka (ano/ne/ano, ale vedená pouze do...)
h) historie vozu (bourané/nebourané, servisováno kde, kolikátý majitel, provedené opravy, koupeno kde/dovezeno odkud)
i) současný stav a předpokládané investice (kdy se mají dělat rozvody, stav brzd, spojky, olej v automatu), zmínit vylepšení, modifikace a jiné
j) pneu (jsou v TP, rozměry/výrobce/mm, letní/zimní/oboje, plechy/alu(typ))
3 - foto co nejvíc nahrát sem nebo odkaz na ně – nutné! (exteriér, interiér, motor)
4 - cena, nutné! inzeráty bez ceny (cena dohodou, nejvyšší nabídce apod.) mohou být bez upozornění smazány!!!
5 - kde je auto k vidění (pokud je místo odlišné od bydliště v profilu) !!!
6 - ekodaň, je zaplacena či ne, nebo se netýká, (zápis ve velkém techničáku, TP), v případě nezaplacení normu opsat z TP (řádek V.9).
7- kontakt! Uveďte ideálně telefon, je to nejrychlejší způsob jednání.
8- v případě, že dojde k prodeji, napíše prodávající poslední příspěvek "PRODÁNO". Vyhnete se zbytečným dotazům k dávno prodaným vozidlům a zájemcům o koupi ušetří čtení, psaní, volání. NEMAZAT text inzerátu!
  • Autor
  • Zpráva
JaSk
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 443
Registrován: 8 roků 11 měsíců
Bydliště: Praha
Vůz: S60 2,5T 2008

S60 2.5T 2008

Příspěvek od JaSk »

Ahoj, bohužel nabízím k prodeji svojí S60. Auto nadstandartně opečovávané, jezdí skvěle.
Najeto 254k (lze doložit, CZ původ).
Auto nebylo nikdy havarované, lze to doložit z originality a data výroby jednotlivých dílů.
Před pěti lety čip od D5T5 z B5254T2 154kW na 184kW.

V průběhu času se dělaly povinné i nepovinné opravy:
cca 150tkm výměna spojky a dvouhmoty v T6R.
160tkm - rozvody s origo pumpou a pomocným rozvodem v Srba servis Jíloviště a k tomu ještě přetěsnení vany
cca 160tkm - obě lambda sondy a váha vzduchu
cca 160tkm - komplet svíčky a cívky
cca 170tkm - zřejmě od dvouhmoty vybouchaná ložiska v převodovce. Oprava tuším za repasovaný díl v T6R (Pan Patočka).
cca 180tkm - nerezový výfuk BSR, střed a konec. V Rakousku ani Německu nikdo neřešil, na STK taky ne. Není to otevřený výfuk, jde o normální laďák.
cca 190tkm - komplet brzdy Brembo Max + silikonové hadice sání
cca 195tkm - výměna vnitřní gumy řidičových dveří a plastových jezdců okýnka. Pravá strana by chtěla udělat...
cca 200tkm - originální přední okno Srba servis Jíloviště
cca 220tkm - rozleštění světel (pán co má servis vedle T6R).
cca 230tkm - komplet PCV (T6R)
Dále se dělal komplet předek silentbloky a čepy Lemforder, Ložiska SKF, Tyčky Lemforder, Silentbloky motoru horní a spodní.
Jinak semtam nějaká čidla, když někde něco zlobilo, asi tlak nasávaného vzduchu a senzor světla.
Určitě se najde nějaká kosmeetika od běžného provozu. Naprasklé přední sportovní lízátko, dám originál plastové.

Výbava:
8x airbag, zadní parkovací čídla, 2x ISOFIX vzadu, tunel na lyže, zatmavená okna s atestem, samostmívací zrcátko.
Klasické xenony, Interiér v kůži, automatická klimatizace, dvoje klíče, funkční alarm, BT handsfree, perfektní držák na pití místo klávesnice telefonu, modré audio - rádio nefunguje.
Denní svícení hlavními xenony. Příprava pro denní svícení místo mlhovek.

Co dál:
Každých 10 - 15tkm nebo jednou ročně komplet filtry a olej Mobil1.
K autu mám "sportovní" filtr od BSR (Hrušku) i s přepážkou. Osobně jsem zkusil a zas sundal.
Někde tu mám i nenamontovené tažné. Čtyři šrouby a vyřesit legislativu (vím, kde to umí zapsat).
Unikátní Sport paket s pěkným volantem, kovovými doplňky a hnědým prošíváním čalounění.

Na co se sluší upozornit:
Lehce promáčklé PZ dveře u kliky. Prakticky lze sundat kliku a jen rukou vytáhnout.
Kola jsou trochu odrbaná.
Na autě zimáky na dojedí a Dunlop sport Maxx letní gumy v pěkném stavu.
Trochu hází přední kotouče, ideálně vyměnit.
Modré audio, které moc pěkně hrálo + BT modul na handsfree. Jenže se odporoučelo rádio, HU-850 vůbec neběží.

Cena: 95 000.
Auto možné vidět i projet Praha - Kolín.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Zpět na „Prodej - Auta“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: z-d-e-n-a