Pro: V70 T6 AWD Summum, 210 kW, automat, 2010

[PetrL]

Volvo V70 T6 AWD 2010 Summum.
Motorizace B6304T2, 2953 cm3, 210 kW.
BLIS, adaptivní tempomat, upozornění na vyjetí z jízdního pruhu, zadní parkovací senzory, el. ovládané víko kufru, střešní okno, větraná přední sedadla, vyhřívaná přední i zadní sedadla, Home-link (ovládání vrat na sluneční cloně), DynAudio, tažné zařízení.

Nabízel jsem v prosinci, ale nebyl asi správný čas, tak tedy po odzimování v nové sezóně, po výměně oleje a s provedenou TK a emisemi s novou cenou 195 000 Kč snad zaujme.

Najeto 334000 km.
Nebourané.

Technická a emise platné do 13.3.2028.

Historie:
1. majitel - CZ
2. majitel - CZ
3. majitel - já
"4." majitel - moje firma
"5." majitel - já (pro manželku)

Opravy a úpravy:
09/25 nová autobaterie
07/25 výměna silentbloků zavěšení motoru 330894 km
05/25 nové přední tlumiče Monroe, výměna oleje v Haldexu, 330162 km
02/25 výměna plexiskla předních světel, fólie na světla, výměna xenonových výbojek za LED
08/24 K&N vzduchový filtr 33-2418
01/24 stabilizátory přední
08/23 nová vodní pumpa, nový ventilátor motoru komplet (Sven Car Volvo)
07/23 čištění chladiče, příčné i podélná rameno zadní nápravy, zadní silentbloky, termostat, plnění a kontrola klimatizace (Sven Car Volvo) 318527 km
05/23 výměna kompresoru klimatizace
11/22 ošetření podvozku (nejprve Brunox pak nástřik), nástřik dutin voskem
10/22 nový zámek pátých dveří (Sven Car Volvo)
02/22 výměna katalyzátoru + lambda sondy (Sven Car Volvo) 311400 km
05/19 výměna koncovek výfuku za celonerez Simons
LPG bylo na autě, ale zdemontováno 2020, aby auto mohlo do garáží a opět do autorizovaného servisu.

Chyby:
nefunguje RSE - TV v opěrkách
Chyba nez. topení

Co bude vyžadovat pozornost:
Zadní diferenciál bude pravděpodobně potřebovat repas v příštích 30t km
Tlačítko zámku pátých dveří občas drhne (vyměnit nebo rozebrat a promazat)
Sedadlo řidiče - lokální poškození, čalounění jinak v pořádku, pravidelně čištěno a vyživováno, jen by bylo hezké svěřit odborníkovi, ať vypadá opět jako nové.
Koroze blatníků ve spodní části, není kritické, pouze z blízka nevzhledné.
Spodní gumové lišty oken

Výměny oleje
Motorový olej měněný v intervalu max 1 rok nebo 8000 km. Poslední výměna při 333 900 km, 12.3.2026
Olej v AT při 313t km
Olej v úhlové převodovce při 313t km
Olej v diferenciálu při 313t km
Olej v Haldexu při 330t km

Více fotografií zde (heslo pro rozbalení 26V70): https://www.uschovna.cz/zasilka/UUFMIB9V7T5A6TZA-4IA/
Auto k vidění v Havířově nebo v Karviné, tel. 722 nula95 760
V ceně sada letních kol 17" na discích a příčníky.

[PetrL]

Upravuji cenu na 195000 Kč.

[PetrL]

Pokud má někdo alespoň teoretický zájem, dejte vědět, diskuzi se nebráním.

[Pedrozo]

věř mi, že těch teoretických by bylo požehnaně, včetně mě z praktické části už to bude slabší. Mě se to auto líbí, ale do krámu se mi teď nehodí. Jo kdyby v tom byla V8

[PetrL]

V8 bohužel nenabídnu. Třílitrová T6 je to největší co mám, u dalších vozidel už kapotu raději neotevírám...
Ale přiznám se, že jsem čekal větší odezvu. Docela by mě zajímalo, kde je cenová hranice mezi teoretickým a praktickým zájmem.

[KubasCZ]

Nejsem bohužel zájemce, ale inzerát sleduji ze zvědavosti jako aktuální vlastník T6.. Přeposlal jsem inzerát i na kamaráda, který je z mé T6 nadšený, líbí se mu a něco takového by chtěl, zatím ale nemám od něj zpětnou vazbu..

Když jsem sám T6 před 5 lety hledal tak to trvalo skoro rok, než jsem na nějakou kloudnou narazil. Je fakt, že ta T6 je spíš pro fajnšmekry od Volva

[PetrL]

Přeposlal jsem inzerát i na kamaráda, který je z mé T6 nadšený, líbí se mu a něco takového by chtěl, zatím ale nemám od něj zpětnou vazbu..

Děkuji.

Když jsem sám T6 před 5 lety hledal tak to trvalo skoro rok, než jsem na nějakou kloudnou narazil. Je fakt, že ta T6 je spíš pro fajnšmekry od Volva

Tak tak. Proto se mi úplně nechtělo to vyvěšovat jinde, ale už jsem dal inzerát i na bazoš a sbazar, tak uvidíme... Kdyby šlo auto do dobrých rukou, tak budu mít určitě klidnější spaní.

[JendaSL]

Momentální cena pohonných hmot prodeji taky moc nepomůže

[Vojtech Veskrna]

Zas, můžou se utěšovat tím, že benzín je na tom o trošku líp než nafta. Ale je pravda, že když jsem po cestě do Ústí na dálnici auto zdravě protahoval, tak mě manželka jemně připomenula, kolik ten náš výlet na sever bude stát, když pojedu tímhle tempem a že si mám hrát až to bude zas stát normálně (jestli).

[michal_0077]

tak zase se to diky nepřímemu vstriku necha předělat na LPG. A dle víčka v narazníku to už asi LPG zažilo.
Pak s tím člověk muže jezdit za 13l/100km při ceně 20kč/l - ale nikdo neví kolik bude stat LPG za měsíc...

[PetrL]

Cena phm a další prognóza je asi samostatné téma. Už takových 80 haléřů na kilometr navíc není příjemné, ale pro potenciálního zájemce o T6 asi ne rozhodující.