Chtěl bych se zeptat, jestli někdo neřešil přidání tempomatu na S40 2,4 2004 automat.
Na volantu chybí panýlek a zajímalo by mě, jestli by stačilo jen tlačítka přidat a fungovalo by to. Jestli je potřeba nějak přehrávat SW, nebo snímače na pedál.
Díky
Tempomat S40
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 1
- Registrován: 11 dnů
- Bydliště: ONV
- Vůz: V50 2,4D5 132kW
Tempomat S40
Zdarec, jak to dopadlo? Řeším podobný problém, ale na V50 2.4D5 132kW, tlačítka seženu, naklapnu... Ted bych potřeboval diagnostiku. Jakou? VDash stáhnu... Jaký kabel k tomu ? Na webu D5T5.com se s tebou baví spíše nebaví jen po Whatsapu.... Když koupím ten kabel, myslím J2534 za cca 3600,- jestli se s tím dostanu na prolomení nejakého Pinu jednotky... Nebo jestli ještě k tomu musím zaplatit jednorázový poplatek pro aktivaci tempomatu..? Poradí nebo navede mě někdo prosím? Jsem zde nový v této problematice...Navíc mi nešel ani stáhnout ten VDash....kolonka země nešla vyplnit, takže to bylo nemožné potvrdit...nevím proč? Díkx za cenné rady..
-
Offline
- Příspěvky: 1708
- Registrován: 9 roků 9 měsíců
- Bydliště: Ronov nad Doubravou
- Vůz: V70 D5252T 2.5 TDI r.v. 9/1998
Tempomat S40
Aktivace tempomatu:
1. Doplnit tlačítka na volantu, pokud je kabelová příprava.
2. Zde jsou dvě možnosti:
2. A) Auto dovézt ke kterémukoliv dealerovi D5T5.com a nechat to u nich aktivovat nahráním příslušného SW za příslušný poplatek.
2. B) Stáhnout program Vdash z webu D5T5.com, sám nainstalovat, sehnat/koupit odpovídající HW(kabel) při spojení Notebooku s řídící jednotkou CEM ve vašem autě. Aby jste si sami mohli nahrát SW pro aktivaci tempomatu, musí se nejdříve dekódovat řidiči jednotka CEM ve vašem autě. To probíhá vzdáleně za poplatek u D5T5.com, pro rychlejší dekódování provádět ve všední dny mezi pracovního hodinami běžných lidí. Po dekódování jednotky CEM je teprve pak možné provézt změnu konfigurace vašeho auta. Všechny tyto úkony musí probíhat s autem na nabíječce, zapnutý klíček v poloze II a noťas, aby správně fungoval Vdash musí být stále online připojený k internetu. Samotná změna konfigurace nahráním SW a aktivaci funkce tempomatu je také za poplatek.
Toť v kostce, jaké jsou možnosti a všechny mnou uvedené informace jsou dohledatelné na internetu. Jen nebýt moc pohodlný a trochu se trápit s hledáním informací, přečtením a pochopením jaké jsou možnosti, co to bude stát a jestli to chci dělat sám nebo to někam odvezu.
PS: Nejsem dealer a ani tyto služby neposkytuji.
PS2: Pokud se dokážeš obejít nějakou dobu bez auta a víš kde hledat a jak vyndat CEM jednotku u platformy P1 (hledej na YouTube), pak mrkni na v-fix.cz, který ti bude umět za poplatek také pomoci.
PS3: Když nemáš pořádně vyplněný bydliště, tak ti víc neporadím.
1. Doplnit tlačítka na volantu, pokud je kabelová příprava.
2. Zde jsou dvě možnosti:
2. A) Auto dovézt ke kterémukoliv dealerovi D5T5.com a nechat to u nich aktivovat nahráním příslušného SW za příslušný poplatek.
2. B) Stáhnout program Vdash z webu D5T5.com, sám nainstalovat, sehnat/koupit odpovídající HW(kabel) při spojení Notebooku s řídící jednotkou CEM ve vašem autě. Aby jste si sami mohli nahrát SW pro aktivaci tempomatu, musí se nejdříve dekódovat řidiči jednotka CEM ve vašem autě. To probíhá vzdáleně za poplatek u D5T5.com, pro rychlejší dekódování provádět ve všední dny mezi pracovního hodinami běžných lidí. Po dekódování jednotky CEM je teprve pak možné provézt změnu konfigurace vašeho auta. Všechny tyto úkony musí probíhat s autem na nabíječce, zapnutý klíček v poloze II a noťas, aby správně fungoval Vdash musí být stále online připojený k internetu. Samotná změna konfigurace nahráním SW a aktivaci funkce tempomatu je také za poplatek.
Toť v kostce, jaké jsou možnosti a všechny mnou uvedené informace jsou dohledatelné na internetu. Jen nebýt moc pohodlný a trochu se trápit s hledáním informací, přečtením a pochopením jaké jsou možnosti, co to bude stát a jestli to chci dělat sám nebo to někam odvezu.
PS: Nejsem dealer a ani tyto služby neposkytuji.
PS2: Pokud se dokážeš obejít nějakou dobu bez auta a víš kde hledat a jak vyndat CEM jednotku u platformy P1 (hledej na YouTube), pak mrkni na v-fix.cz, který ti bude umět za poplatek také pomoci.
PS3: Když nemáš pořádně vyplněný bydliště, tak ti víc neporadím.
_________________
Volvo V50 T5 FWD 12/2004 Áčko
Volvo V50 T5 FWD 02/2005 Béčko
bylo: Volvo černá V70 TDI 9/1998
Volvo V50 T5 FWD 12/2004 Áčko
Volvo V50 T5 FWD 02/2005 Béčko
bylo: Volvo černá V70 TDI 9/1998
-
Offline
- Příspěvky: 1217
- Registrován: 15 roků 8 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: C70 T5, V70R, C70 Cabrio T5
Tempomat S40
Jinak náklady by měly být:
- dekódování CEMky - 1209Kč https://d5t5.com/eshop/detail/261/cem-pin-decode-p2-and-p1-my99-2014 (dřív to bylo zdarma
- jen za dopravné)
- změna konfigurace - jednorázově 1209Kč (za konkrétní položku = tempomat; https://d5t5.com/wiki/vdash/article-pricelist), nebo 1699 Kč jako roční předplatně + 169Kč za prodloužení (ceny za předplatné bez DPH) https://d5t5.com/article/vdash-flat-tarif - za neomezené změny konfigurace
Plus samozřejmě náklady na kabel...
- dekódování CEMky - 1209Kč https://d5t5.com/eshop/detail/261/cem-pin-decode-p2-and-p1-my99-2014 (dřív to bylo zdarma
- změna konfigurace - jednorázově 1209Kč (za konkrétní položku = tempomat; https://d5t5.com/wiki/vdash/article-pricelist), nebo 1699 Kč jako roční předplatně + 169Kč za prodloužení (ceny za předplatné bez DPH) https://d5t5.com/article/vdash-flat-tarif - za neomezené změny konfigurace
Plus samozřejmě náklady na kabel...
_________________
Saffron Collezione: 1997 V70R 2,0 T5 AWD (B5204T3); 1998 C70 2,3 T5 (B5234T3); 2001 C70 Cabrio 2,3 T5 (B5234T3)
Shades of Grey: 1997 S70R 2,3 T5 (B5234T4); 2007 Volvo C30 T5; 2005 Volvo V50 T5 AWD; 2020 Škoda Superb iV Combi L&K
Saffron Collezione: 1997 V70R 2,0 T5 AWD (B5204T3); 1998 C70 2,3 T5 (B5234T3); 2001 C70 Cabrio 2,3 T5 (B5234T3)
Shades of Grey: 1997 S70R 2,3 T5 (B5234T4); 2007 Volvo C30 T5; 2005 Volvo V50 T5 AWD; 2020 Škoda Superb iV Combi L&K
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé