V90 T8 twin engine - problémy s elektomotorem

nitracek · Příspěvek od **nitracek** » 17 zář 2025 22:11

Ahoj,

třeba mi tu někdo poradí.
Vlastním Volvo V90 T8 - twin engine. 2.0 benzín + elektromotor, rok výroby 2017.

Mám ho 4 roky a doteď běželo bezvadně. Poslední měsíc se mi ale stává, že při rozjezdu nebo při jízdě vypadne elektromotor. Stává se to nepravidelně. Někdy při rozjezdu v momentě, kdy mám k dispozici baterku po sešlápnutí plynového pedálu elektromotor nereaguje a za cca 1-2 sekundy se zapne benzín. Občas se mi to stane i při jízdě, většinou v momentě, kdy plachtím a poté začnu zrychlovat.
Baterka je vždy nabitá a k dispozici. Nejedná se o situaci, kdy bych neměl baterii. Stává se to při jízdě po městě, cca 1-3x za jízdu (do 15-20 km). Někdy se to nestane vůbec.
Měl jsem auto na diagnostice a nic se nenašlo. Podvozek je komplet v pořádku.
Má někdo podobné zkušenosti? Poradíte? Budu rád za každý názor.
Díky

Příspěvek od **hajnej** » 17 zář 2025 22:18

Tohle bohužel asi zavání potížemi s ERAD.
Měnil se olej?

nitracek · Příspěvek od **nitracek** » 17 zář 2025 22:59

Neměnil. Doteď jsem nevěděl, že něco takového v autě je.
Pomohla by výměna oleje?
Případně máte ponětí, kolik stojí oprava, případně výměna?

Příspěvek od **hajnej** » 18 zář 2025 08:01

Výměnu oleje bych klidně asi zkusil. Není to nic složitého ani drahého. Bude Ti stačit litr oleje a je tam dokonce vypouštěcí šroub.
https://www.autokelly.cz/Product/VOL-31367567/1004039986

Náklady na opravu/výměnu neznám.

Ještě bych se optal, kde se auto diagnostikovalo? Jakou diagnostikou?

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 18 zář 2025 15:06

měřili na kolika % je baterie? ( životnosti )

novej erad je asi 120 k

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 18 zář 2025 19:15

120k je za celý ERAD, běžně se mění jen převodovka ERADu která se časem rozchroupe jak uhlovky u P2 když se nemění olej.
Převodovka ERADu vyjde cca na 45tis.

Příspěvek od **hajnej** » 18 zář 2025 19:53

Nechá se sehnat i nějakej jetej kus od bratrů Poláků. Tohle vypadá docela solidně s nájezdem 23tis km.
https://allegro.pl/oferta/volvo-xc90-ii-xc60-ii-v60-v90-silnik-elektryczny-erad-36003587-1216574-17369880384

Jocker · Příspěvek od **Jocker** » 12 říj 2025 18:37

Ja jsem teď poslední dobou začal cítit chvění, když jedu jen na ERAD a děje se to tak od 70km/h výše. Olej měněný v 60 a 120. Aktuálně najeto 130. Kola vyvážený… někdo nápad?

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 12 říj 2025 19:21

Nemáš v kolech pěnu?

Jocker · Příspěvek od **Jocker** » 12 říj 2025 19:51

Jenom tu silent vrstvu po obvodu běhounu. Kam míříš?

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 12 říj 2025 20:04

Kolegovi se utrhla, samozřejmě to nevěděl a řešil také vibrace od 80km/hod. Zkusmo dal cela jina kola, no a pak kdyz je vyhazoval, po zuti vypadla.

Jocker · Příspěvek od **Jocker** » 12 říj 2025 20:08

A to se neukázalo na vyvažováni? Ok přehodím na zimní a uvidime.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 12 říj 2025 21:28

Letní házeli, dal zimáky a letos na jaře když dávl nové gumy to našel

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 12 říj 2025 22:02

Tyhle PNCS pěny se v pneuservisech vyhazují celkem často.
Ale přijde mi blbost to z toho vyhazovat, za mě je ten hlukový rozdíl fakt značný. Takže bych raději jen koupil nové pneu pokud to bude odlepené.
Ale bohužel už jsem to zažil i slyšel z více stran.

Jocker · Příspěvek od **Jocker** » 13 říj 2025 22:41

Tak gumama to nebude, dal jsem zimní a je to stejné. Další poznatek je, že to začne dělat tak za 7-8km, až se to zahřeje.
Takže pondělí servis….

Příspěvek od **hajnej** » 05 pro 2025 21:33

Tady se rozebíraji potíže s prvni generaci ERAD.
Dulezite je pravidelne menit olej a jezdit spíše v PURE režimu.

Příspěvek od **hajnej** » 30 pro 2025 09:39

Ještě pro přehled: ERAD už má 3 verze/generace a tazatel řeší zrovna tu první:

ERAD Versions & Issues
ERAD 1 (Gen 1 - ~2015-2017): Known for significant failures, especially clutch and temperature sensor issues, leading to potential motor damage.
ERAD 2 (Gen 2 - ~2018-2022): Introduced improvements but still experiences failures, though sometimes better covered under warranty.
ERAD 3 (Gen 3 - ~2022+): Latest iteration, often clutchless, with improved reliability, though long-term data is still emerging.

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 09 úno 2026 19:03

Pojďme si přidat k těmto problémům další…znatelně nižší kapacita akumulátoru. Konkrétně v tomto případě se jednalo o dojezd cca 20km z původních 50km v čisté elektrickém režimu, což majitel považoval uz za omezující.

At se tady na fóru ukáže taky něco nového

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 09 úno 2026 19:41

Nebylo by od věci uvést i zdroj informací. Já to četl také.

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 09 úno 2026 22:40

Opravna akumulátoru…co víc by jsi potřeboval za zdroj? Jakoze to je fejk a lidi si jen tak vyndávají akumulátor pro zábavu? Fakt tomu nerozumim…je to námět k diskuzi, ne statistika, kolik se vysypalo baterek a zda to nebyla lež, nezlob se na me.

Příspěvek od **hajnej** » včera, 16:56

Mě by třeba zajímalo, co se měnilo, kde to umí vyměnit a kolik to stálo.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » včera, 17:39

Mě to přijde zajímavý celý, nikdy sem to takhle neviděl, na stole ta baterka vypadá obrovská, ale pod tím autem zas tolik místa neni...

Taky sem si myslel, že sou tam ty baterky na plocho, takhle na stojáka mě to přijde dobře vymyšlený kvůli bezpečnosti...

ksw · Příspěvek od **ksw** » včera, 17:46

Hlavně je to zajímavé co se týče ceny výměn baterek a oprav elektroniky jak PHEV tak MHEV.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » včera, 17:59

No a kolik to stojí?

Cronicle · Příspěvek od **Cronicle** » včera, 19:32

T6 recharge, T6 awd a T8. Som teraz trochu z toho mimo. Vysvetlí mi to niekto?

Volvoklub České republiky, z.s.