Otázka, na kterou neznám odpověď

...i nemožném! ALE JEN POKUD TO SOUVISÍ S VOLVEM!!! (potažmo evt. s jinými automobily)

VYKECAT SE MŮŽETE V LAMPÁRNĚ!!!
  • Autor
  • Zpráva
Romulusw
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 5938
Registrován: 12 roků 1 měsíc
Bydliště: Modřany
Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Romulusw »

Já Revolutku mám a žádný problém, dokonce jsem přes ni zachránil švýcarské franky z neplatné emise, které šlo měnit už jen v Bernu.

honzs
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 407
Registrován: 12 roků 6 měsíců
Bydliště: Praha
Vůz: 940 B230FB '91

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od honzs »

Munga píše: 11 led 2026 12:03 Tak to by bylo ideální. Já právě někde četl že je s tím u revolutu nějaký problém.
Taky na nejake transakce typu Ebay nebo Aliexpress pouzivam jednorazovou virtualni kartu od Revolutu. Jednou mi platbu vratili a prisla na normalni Revolut ucet. Nemel by to byt problem.

Lachtan
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 5263
Registrován: 20 roků 4 měsíce
Bydliště: PRG

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Lachtan »

Je tohle k někomu něčemu, nebo to mám rovnou vyhodit?
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)

Munga
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2366
Registrován: 6 roků 8 měsíců
Bydliště: Praha 12
Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Munga »

honzs píše: 11 led 2026 20:26
Munga píše: 11 led 2026 12:03 Tak to by bylo ideální. Já právě někde četl že je s tím u revolutu nějaký problém.
Taky na nejake transakce typu Ebay nebo Aliexpress pouzivam jednorazovou virtualni kartu od Revolutu. Jednou mi platbu vratili a prisla na normalni Revolut ucet. Nemel by to byt problem.
Takže bez nějakého nahlašování platebních ůdajú to prostě přišlo automaticky.. Tak to jsem klidnější.

honzs
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 407
Registrován: 12 roků 6 měsíců
Bydliště: Praha
Vůz: 940 B230FB '91

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od honzs »

Ano, presne tak to bylo.

Blade
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1326
Registrován: 8 roků 10 měsíců
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Blade »

Přicházím s prosbou o radu, na MG jsem koupil nové koberečky, ale zadní strana ma na sobě hladkou folii a jelikož auto nemá aretační tak se mi koberečky dost šoupají po podlaze. Nemáte nápad co nalepit ze spodní strany na folii aby se to neklouzalo? Díky za tip.

Giew
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 748
Registrován: 5 roků 9 měsíců
Bydliště: Popovice
Vůz: S80 II 2008, M66, 2.5T Stage 2 170kW

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Giew »

Sucháč
_________________
Zlaťák S80 II, 2.5T D5T5 Stage 2, 170kW, 2008
Bylo:
Stříbrňák V40 I, 1.9DI 85kW 2004
Černej S80 II, D5 136kW 2007

Blade
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1326
Registrován: 8 roků 10 měsíců
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Blade »

Ten ale neudrzi oboustrana lepici paska


Blade
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1326
Registrován: 8 roků 10 měsíců
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Blade »

Díky nevypadá to špatně, já zkusil objednat toto.
https://www.auto-doplnky.com/univerzalni-fixace-na-koberce-sada-4-ks-amio-02491

Urvanej
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 13413
Registrován: 15 roků 2 měsíce
Bydliště: Plzeň
Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Urvanej »

Podle mě si ten tip se sucháčem nepochopil... dáš ho jen na kobereček, tu část s háčkama, a ona se pak chytí do originálního koberce místo do protikusu.
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.

Radní
Offline
Příspěvky: 7
Registrován: 12 roků
Bydliště: Nový Jičín
Vůz: S60 2,4i 125KW

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Radní »

Je to možné?
https://www.facebook.com/share/p/1AhPPTKza8/
FB_IMG_1768931279964.jpg
FB_IMG_1768931286300.jpg
FB_IMG_1768931300114.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Urvanej
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 13413
Registrován: 15 roků 2 měsíce
Bydliště: Plzeň
Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Urvanej »

Jop, asi tam narvali mopar V8 small block 318cui :-)
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.

nebel
Offline
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvky: 1258
Registrován: 8 roků 2 měsíce
Bydliště: Ivančice
Vůz: 760 B280F + AW71 '89
Participant x 1

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od nebel »

A nevypadá to vůbec špatně. :)
_________________
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973

Petr Marek
Offline
Uživatelský avatar
Radní
Příspěvky: 8665
Registrován: 14 roků
Bydliště: Praha a Zápraží
Vůz: V70XC & 2x 240
Participant x 2

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Petr Marek »

To souhlasím, je to taková čistá práce, žádná prasečina.

A barva motoru je (skoro) jako u Redbloku.

Přesto bych pod kapotou radši viděl PRV.

A když už víc výkonu, tak s turbem, jako to měl třeba Delorean nebo Renault.
_________________
Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie
Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm
Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto
Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG
Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '91 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71

Urvanej
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 13413
Registrován: 15 roků 2 měsíce
Bydliště: Plzeň
Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Urvanej »

Ono zrovna u PRV udělá tak 10+ koní navíc jen pitomý svody, který volvo úmyslně udělalo pravoúhlý, aby přiškrtili výkon a nelezli do zelí FT redbloku :-D
Na ten účel se tu někde v komunitě pohybují svody Eaglu nebo něčeho takovýho, který byly pěkně provedený pro stejnou koncepci auta, jako má 760.
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.

nebel
Offline
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvky: 1258
Registrován: 8 roků 2 měsíce
Bydliště: Ivančice
Vůz: 760 B280F + AW71 '89
Participant x 1

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od nebel »

Jo, akorát svody od Eaglu mají jiný úhel napojení na potrubí výfuku (příruby jsou více zešikma) a znamenalo by to převařit příruby na výfuku - na toto jsem tu od někoho na foru dostal varování. Tak jsem se na to vykašlal, tuhle náhradní část výfuku od svodů po katalyzátor jsem jinou nesehnal, moje už je někým bastlená a nechtěl jsem riskovat že se něco nepovede a budu si nechávat na zakázku vyrábět nejsložitěji tvarovanou část výfuku (trubku od svodu levé řady válců nadcházející převodovku a pod bufíkem/vývody klimatizace/hadicemi se spojující s trubkou výfuku od pravé řady válců). Za tyto případné komplikace mi nestojí ani 10 koní, ani snížení spotřeby.

Na PRV (B280F) jsou ještě do origo svodů chyceny šrouby tepelných štítů svodů, ale to by byla ta nejmenší komplikace k řešení.
_________________
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973

voltony
Offline
Příspěvky: 205
Registrován: 17 roků
Bydliště: pralesy u Brna
Vůz: Eska s trojkoleckem

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od voltony »

Když už tak měli použít B36, to by byla stylovka. Nedávno byla jedna na bazoši na prodej.
_________________
Cca 20x Volvo

Majkl1
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 859
Registrován: 5 roků 2 měsíce
Bydliště: Ždírec nad Doubravou
Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Majkl1 »

Máte někdo apku Car Scanner? Pokud ano, jukli byste se mi, zda vám tam fungují live data z EGRu? Jak požadovanou, tak skutečnou hodnotu. Já tam mám u obou stále nulu. Mám soft od Polestar zaspaný v TP, tak si nejsem jist, zda by tam mohl být i EGR OFF.
Případně dá se nějak jinak doma zjistit, zda nemám EGR softwarově odstavený?
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)

Jakub Svoboda
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6131
Registrován: 9 roků 3 měsíce
Bydliště: Rakovník
Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Jakub Svoboda »

Nemáš
_________________
XC70 MY2010 D5 169kW Polestar
V60 MY2018 D3 110kW

Munga
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2366
Registrován: 6 roků 8 měsíců
Bydliště: Praha 12
Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Munga »

Na Carscaneru data EGR funguji. Furt ty hodnoty létají sem a tam.

Majkl1
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 859
Registrován: 5 roků 2 měsíce
Bydliště: Ždírec nad Doubravou
Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Majkl1 »

No právě, na jiných autech mi to také chodí, ale tady je furt nula. V paměti závad nic v ECM nemám.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)

Cronicle
Offline
Příspěvky: 223
Registrován: 4 roky 1 měsíc
Bydliště: Košice
Vůz: Volvo V60 2.0 T6 AWD R-Design Polestar

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Cronicle »

Ahoj..sorry, že zase otravujem s problémom ohľadne oleja v aute, ale opäť sa čosi deje a ja netuším čo to je..začiatkom januára som dolieval asi 600ml oleja, pretože mi chýbalo 6dielikov, po doliati som mal olej na max..to trvalo asi týždeň, potom sa ale opäť stratil olej a chýbalo 2 - 6dielikov, no potom za pár dni bolo olej zase na max..pri tomto som si povedal, že som asi zle dolial olej, tak som to kontroloval pomaly každý deň a s tým istým výsledkom, že raz bol olej na max, potom pár dielikov chýbalo, potom bol olej opäť na max..teraz v piatok som išiel domov po diaľnici, kontroloval som so cestou hladinu oleja a olej bol na max. Dnes som sadol do auta, a skontroloval som hladinu oleja približne po 20tich km a chyba mi olej podľa fotky..dym z výfuku som nespozoroval, spotreba paliva je normálna, žiadny divný zvuk od motora nepočuť, nič nebúcha, neklepe, motor ma normalne voľnobežné otáčky a pod autom som olej nešiel nikde kde som stále, pozeral som na motor z hora, ale všade je všetko úplne čisté a suché..ak by mi auto zožralo asi 2litre oleja na cca 20km, to by sa zrejme niečím predsa muselo viditeľne prejaviť, alebo sa myslím? Chybný senzor hladiny oleja? Niečo také sa niekomu stalo? Či akým smerom hľadať únik/miznutie oleja? Dik za radu
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Volvo V60 2.0 T6 AWD R-Design Polestar 240kW

Munga
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2366
Registrován: 6 roků 8 měsíců
Bydliště: Praha 12
Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Munga »

Potřebuji utěsnit etážky pro montáž sprchové baterie, ale potřebuji je natočit až na konec závitu a pak ještě zkorigovat takže aby to šlo natočilo lehce a byla jistota že nebude kapat - teklo by to pod obklad a není tam vidět zda to teče - normálně používám šnuru pakovačku uni-lock ale koukal jsem v obi na tekutý těsnící tmel na bázi teflonu.
S tímhle nemám zkušenost, ale říkám si že s tekutým těsněním bych to mohl lehce našroubovat až na doraz a byla by i jistota že nekápne - je to tak a je to lepší než pakovačka? Prostě bez možnosti udělat chybu?
https://www.hornbach.cz/p/tekute-teflonove-tesneni-75-ml/5168554/?srsltid=AfmBOoprVg6u6tYq2lZJVLqo3pBgsxR0NzpGrqFAuVHWH9c4_FF86FMKRqo
Edit : ale aby to šlo i za pár let i normálně vytočit a neurval jsem trubku ve zdi. Prostě jako uni - lock..

spy
Offline
Příspěvky: 1204
Registrován: 15 roků 7 měsíců
Bydliště: Plzeň
Vůz: C70 T5, V70R, C70 Cabrio T5

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od spy »

Přesně toto auto je dokonce už několik let na prodej. Poslední info o ceně, co jsem dohledal, je z roku 2023 - tehdá za to majitel chtěl 26500€, ale mám takový pocit že uz zlevnil na něco kolem 20k€.
Auto jsem osobně viděl a stavba vypadá hezky. Jak to jezdí bohužel netuším.
_________________
Saffron Collezione: 1997 V70R 2,0 T5 AWD (B5204T3); 1998 C70 2,3 T5 (B5234T3); 2001 C70 Cabrio 2,3 T5 (B5234T3)
Shades of Grey: 1997 S70R 2,3 T5 (B5234T4); 2007 Volvo C30 T5; 2005 Volvo V50 T5 AWD; 2020 Škoda Superb iV Combi L&K

Zpět na „o všem možném :-)“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé