Le Mans Classic 3. - 6.7.2025

[koch]

krása, kéžby šlo v přílohách nasdílet i všechny vůně

[jancho]

Fakt boží, komplet vše!

[Petr Marek]

Díky, díky, ale ještě to není vše, ještě neděle!

V noci ze soboty na neděli vyšla předpověď do puntíku.

Ale domluva je domluva, a tak jsem fakt vstal před pátou a vydal se na trať.

Placky byly úžasné, na tempu moc nepolevily a za sebou tahaly gejzíry vody.

Všude bylo najednou volno a na okruhu skutečně jen ti nejskalnější.

Bylo to nádherné, ale fotografovat se to, alespoň s mým vybavením nedá.

Po rozednění jsem se vydal z komfortu tribuny k Dunlop Bridge a déšť trochu ubral na intenzitě.

IMG_20250706_085054_2.jpg

IMG_20250706_085102_3.jpg

IMG_20250706_085109_4.jpg

Při průchodu skrz Dunlop Bridge jsem se pokusil zachytit opět sílící déšť, ale do záběru mě vešla tato na kost promočená slečna. Několikrát se mi fracouzsky omlouvala, ale neměla vlastně za co, fotografie se mi líbí.

IMG_20250706_085537_3~2.jpg

Místa, která byla po celou dobu přeplněná, dnes zela prázdnotou.

IMG_20250706_090341_2.jpg

IMG_20250706_090503_3.jpg

O to víc bylo živo v paddocku. Nedobrovolných výletů do kačírku přibývalo a mechanici ani Safety Car si na nedostatek práce stěžovat nemohli.

IMG_20250706_094737_4.jpg

Škodovce to však nevadilo a čekala spokojeně na další jízdu.

IMG_20250706_094921_4.jpg

Pršet nepřestalo a i konec závodění v 17:00 doprovázel vytrvalý déšť.

IMG_20250706_094046_4.jpg

IMG_20250706_093553_4.jpg

IMG_20250706_093608_4.jpg

IMG_20250706_093622_4.jpg

IMG_20250706_093831_4.jpg

Během všech čtyř dnů je i bohatý doprovodný program a k vidění spousta zajímavých aut.

O to ale zase až zítra...

[Petr Marek]

V Porsche Experience Centru se vyhlašovaly výsledky soutěže Concours de Restauration Porsche Classic.

Zde jsou přihlášené exponáty a bylo si skutečně co prohlížet:

DSC01856.JPG

DSC01857.JPG

DSC01858.JPG

DSC01859.JPG

DSC01860.JPG

DSC01861.JPG

DSC01863.JPG

DSC01864.JPG

A toto je vítězné eReSo z Centres Porsche Nantes & Rennes:

DSC01862.JPG

Moc pěkné byly prezentace klubů. Nejvíc jsem se těšil na Volvo Club De France.

DSC01977.JPG

DSC01978.JPG

S pány od Volva jsme se dali do řeči a angličtina kupodivu nebyla překážkou. Potěšila mě nabídka, abych do expozice přivezl svojí 240, ale vzhledem k provozu by to byla akce na dlouho. Tak třeba příště...

[Petr Marek]

Z klubových prezentací mě dále hodně zaujala výstava Honda / Acura NSX.

Tolik jsem jich pohromadě nikdy předtím neviděl.

DSC01964.JPG

Facel klub:

DSC01954.JPG

DSC01955.JPG

DSC01956.JPG

DSC01957.JPG

DSC01959.JPG

DSC02017.JPG

Bristol:

DSC02010.JPG

DSC02011.JPG

Dále samozřejmě Porsche + vzducháče VW:

DSC01854.JPG

DSC02015.JPG

DSC02016.JPG

DSC02012.JPG

DSC02013.JPG

IMG_20250704_131245.jpg

DSC01751.JPG

DSC02014.JPG

Také Volvo 1800 a spousta dalších:

DSC02020.JPG

DSC01731.JPG

DSC01732.JPG

DSC01752.JPG

DSC01787.JPG

DSC01788.JPG

DSC01789.JPG

DSC01790.JPG

DSC01791.JPG

DSC01793.JPG

DSC01814.JPG

DSC01966.JPG

DSC01975.JPG

IMG_20250705_203314_3.jpg

Malý, ale moc pěkný stánek měla i Škoda, jejíž 1100 OHC budila zaslouženou pozornost.

DSC01792.JPG

[jancho]

Nádhera!
Není ten žlutý pickup od Michelinu náhodou Talbot?

[Petr Marek]

Trefa!

[jancho]

Tak přesně tohoto avšak červeného Talbota měl můj táta chvíli po revoluci coby zásobovací vozidlo, kterým nahradil Škodu 1203 po GO
Bavilo mě jezdit v boudě vzadu a všechny zámky tohoto Talbota šly "odemknout" špejlí od zmrzliny.

[Petr Marek]

U nás si to auto moc nepamatuju. Zámky jsem nezkoušel, ale příští rok si v Le Mans asi koupím zmrzlinu.



Je fajn, když je možnost prohlédnout si krásná a zajímavá auta zblízka. A když se za chvíli prohánějí po závodní dráze, tak je to paráda.

Porsche Parade:

292 DSC01908.JPG

293 DSC01910.JPG

294 DSC01911.JPG

295 DSC01913.JPG

296 DSC01915.JPG

298 DSC01917.JPG

299 DSC01918.JPG

300 DSC01919.JPG

301 DSC01920.JPG

302 DSC01921.JPG

303 DSC01922.JPG

304 DSC01923.JPG

305 IMG_20250705_102138_3.jpg

306 DSC01924.JPG

307 IMG_20250705_102650_1.jpg

308 IMG_20250705_102812_4.jpg

309 IMG_20250705_102822_4.jpg

310 IMG_20250705_102839_3.jpg

311 IMG_20250705_102842_4.jpg

[Petr Marek]

Ještě pár postřehů před cestou domů.

Po celou dobu akce vozí piloty, mechaniky, maršály a organizátory stylová auta. Nejvíc je Busů 2, ale byly tu i Busy 1 a Citroëny 2CV a Méhari.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

Po celé čtyři dny funguje čerpací stanice a pneuservis.

Fotografie jsou ještě ze čtvrtečního rána, což je takové krátké období klidu před bouří. V sobotu bych zde nevyfotografoval asi nic.

666.JPG

999A.JPG

999B.JPG

Stylové občerstvení z Citroënu Type H.

IMG_20250706_092208_3.jpg

Přestože se vyráběl od konce války až do osmdesátých let, jinak než rychlé občerstvení ho dnes už moc nepotkáte, a to se jich vyrobilo téměř půl milionu!

Ok, pokud to je aspoň pojízdné auto s motorem, ale něteré jsou jen přívěsy, což už zamrzí.

DSC01965.JPG

Ale hotdog měli dobrý a řádně pikantní.

IMG_20250705_150106_2.jpg

V horní části byly tabule s velkoplošnými fotografiemi ze závodů, Ty mě hodně bavily.

DSC01989.JPG

Za klubovou expozicí byla stěna smrti a partička cikánů tam na starých mašinách obstojně řádila. Klobouk dolů!

DSC01960.JPG

U východu z muzea byla nad přehlídkou starých zapalovacích svíček krásná stará smaltovaná cedule z počátků závodění v Le Mans.

IMG_20250703_151459_4.jpg

[Petr Marek]

Nedělní déšť nepolevoval a v pět akce končila. Kemp se začal rychle vyprazdňovat a silnice okolo Le Mans plnit.

1.jpg

Stačilo si však v klidu vše naskládat do auta a pomalu vyrazit na cestu.

Společnost mi dělala 244, kterou jsem potkal v kempu.

2.jpg

Cestu domů jsem opět zvolil mimo dálnici.

3.JPG

4.JPG

Na silnicích bylo ještě 100 kilometrů za Le Mans spousta zajímavých aut.

5.JPG

První zastávku jsem udělal u Aqueducu de la Vanne.

6.JPG

Večer jsem dojel do Troyes. Toto starobylé město jsem si chtěl prohlédnout již několikrát, ale neskutečně hustý provoz mě od toho vždy spolehlivě odradil. Teď už však bylo tak volno, že jsem bez problémů dojel až do centra, a tam v klidu zaparkoval. Městem protéká, stejně tak jako Paříží řeka Seina, je však rozdělena na několik říčních ramen. Luxusní byla procházka podél parku s nasvícenými fontánami.

6B Troyes.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

10.jpg

Ráno jsem se stavil v jednom místním vinařství koupit láhev tak typickou pro tento kraj.

10B - Champagne.jpg

Téměř celou cestu jsem jel na LPG, který stál zhruba €0,80 za litr, což je poloviční cena ve srovnání s benzínem, ale v Německu jsem Dvojce dopřál Aral 102.

11.jpg

A sobě to nejlepší, co se dá v Německu u benzínky pozřít - Nordsee Bismarck Brötchen.

12.jpg

Druhou noc jsem spal na veřejném tábořišti ve Schwandorfu na břehu řeky Naab.

13.jpg

14.jpg

Po večeři jsem se samozřejmě nezapomněl vykoupat a před spaním jsem šel na procházku do města.

15.jpg

Ráno na nákup - hlavně nezapomenout Nutellu a máslo!

Staatsgrenze je na dohled!

Malá zajížďka do Mariánských Lázní za manželkou, povinné foto z mytí auta a už jsem doma.

16.jpg

17.JPG

Tak zase za rok!

[raolsa]

Pěkná story.

Prozradíš na kolik taková sranda komplet přijde?

[jancho]

Opravdu boží! Vím, stále se opakuji, ale je to tak.
A Ty ses minul povoláním, Petře.
Ty bys měl být reportér ve Světě motorů.

[jirka87]

Tam by ho bylo skoda. AutoTip Classic by ale vedoucimu slusel naramne

[jirkaTDI]

hltal jsem to vše s velkým nadšením a beru to jako inspiraci do budoucna, tohle asi potřebuji zažít

[Petr Marek]

Pěkná story.

Prozradíš na kolik taková sranda komplet přijde?

Díky!

€175 - vstupenka - základní + paddock + tribuna Benoist (bez tribuny o stovku míň)
€100 - kemp
€240 - LPG - €0,80/1l LPG - celá cesta 3000km, spotřeba do 10l/100km (benzín stojí dvojnásobek)

Jídlo je dost individuální, hotdog na okruhu €11, pivo zhruba stejně. V obchodě stojí €1 pivo, stejně tak i bageta. V místní pekárně jsem měl za €5 dvě metrové bagety a dvě čokoládové rolky. Navíc jsem od milé a usměvavé paní prodavačky dostal jako odměnu za snahu mluvit francouzsky (což muselo vypadat lehce komicky) moc dobrou čokoládovou kuličku. Zásoby do stanu jsem si za pár eur udělal ze dvou krabic sucharů a sušenek plus síťky pomerančů a trsu banánů.

Voda na okruhu je všude ve formě pítek. Dobré je mít s sebou láhev na pití. Víc asi netřeba.

A náklady, které nutné nejsou:

€7 - vstup Matra museum
€22 - láhev Champagne
€50 - nákup v Německu

Přidáno za 9 minut 18 sekund:

Opravdu boží! Vím, stále se opakuji, ale je to tak.
A Ty ses minul povoláním, Petře.
Ty bys měl být reportér ve Světě motorů.

Tam by ho bylo skoda. AutoTip Classic by ale vedoucimu slusel naramne

Moc děkuji, ale na nějaké pravidelné psaní na zakázku se moc necítím. Tohle píšu, a doufám, že je to znát, z radosti. Kdysi dávno jsem pár krátkých článků pro Svět motorů napsal plus nějaké, většinou ilustrační fotografie.

Svět motorů ani AutoTIP si už delší dobu nekupuji, článků, které by mě zajímaly je tam čím dál tím méně. Se zpožděním se ke mě dostanou dvě, tři čísla za rok, což mi úplně stačí k tomu, abych byl nabitej elektřinou jako rejnok.

AutoTIP Klassik mám rád, obzvlášť Tuzexový speciál byl hodně povedený, pěkně obsáhlý a na výrazně lepším papíře.

Přidáno za 1 minuta 26 sekund:

hltal jsem to vše s velkým nadšením a beru to jako inspiraci do budoucna, tohle asi potřebuji zažít

Díky, díky, já z toho žiju skutečně a bez přehánění celý rok.

[Petr Marek]

Jedna fotografie na přání, za kterou velice děkuji Robertovi (Roonovi), protože jsem tam ve skutečnosti rozhodně sám nebyl.

Le Mans Classic 2025.jpg

[Petr Marek]

Radek zde naťuknul, kolik takový výlet stojí. Pokud má někdo rád F1, tak je nejbližší možnost Velká cena Maďarska. ZDE je o tom krátké povídání a vlastně i srovnáni s Le Mans, které jsem cenově rozepsal já.