jirkaTDI - Volvo V70 II D5

[jirkaTDI]

Výměna intercooleru. Ani ne 3 roky starý Valeo KO, nahrazen za nový Nissens (už jen od pohledu lepsi kvalita a dvojnásobná hmotnost). Nekupujte Valeo
A vymena sítka/těsnění na čerpadýlku ostřikovače, stare bylo potrhané a moc netěsnilo.

20250607_161951.jpg

20250607_162849.jpg

20250607_162859.jpg

20250607_182031.jpg

[jirkaTDI]

Dnes dokončeno tlumení podlahy a konečně nahozeny přední sedačky, tak jsme v kompletu z V70R Gobi sand (krom koberců, ty mám raději tmavé).
Jediný, co mě mrzí, tak ty el. sesle nejdou dát tolik dolů jako manuální, jsem tam jak vosa na bonbónu. Ale to je snad o zvyku.

[mlgviktorko]

Já si říkal, že ty elektrický budou určitě výš než normální... No když přesedám z BMW do Volva, tak si připadám jak kdybych sedal do VW Caddy

[Ejdou Rotacak]

2 Jirka TDI

jo, elektrické sesle jsou u Volva o dost výše - nepochopitelně i ty eRkové . Ty máš stejný "problém" jako já, seš vysokej. Já už asi 4 roky přemejšlim, jak se dostat alespoň o 3cm níže neřešitelný problém. Asi by to šlo nějak nařezat a svařit, ale pak by nedejbože přišla nehoda a já vyletim i se sedačkou oknem ven. Já mám teda problém ještě s podvozkem, je mrtvý. Ačkoli jsem před pár desetitisíci km nechal měnit předek i zadek, tak se s tim autem prostě nedá jezdit jinak než rovně. Nikdy v životě jsem neměl podvozkově tak mrtvý auto, jako tuhle tmavě modrou V70......vlastně ta předchozí zelená V70 stála podvozkově taky za h*vno a ostatní V70 (2x D5, 1x 2.5T), které jsem měl jako náhradní vozy, zrovna tak. Holt je to asi vlastnost.

[jirkaTDI]

Dám tomu chvíli a uvidím. Jestli si nezvyknu, tak sedačku přeskládám na manuální spodek. Elektrika a paměti jsou fajn, ale pozice za volantem je přednější.

Ejdou: po tom, co mám loni komplet udělaný předek i zadek tak mám z podvozku dobrý pocit. Ale je to spíš na komfort, velká jistota při rychlejším tempu tam není. Na 2x výkonnější motor to bude chtít více úprav podle mě. Největší slabinou je podle mě podmotorový rám/nápravnice na měkkých silentblocích, což dělá fajn komfort, ale taky nepřesné řízení a změny geometrie při zatáčení. PU vložky pomůžou, ale v tvým případně bych šel do uložení z delrinu, nebo do žlutých strongflexů a do předních ramen taky PU třeba od strongflexu + coilovery BC racing nebo KW. Pokud nemáš V70 jako daily nebo na delší cesty, můžeš nižší posez vyřešit skořepinou Recaro, která má schválení pro provoz a je ještě celkem pohodlná

[jirkaTDI]

Protože jsem měl volant lehounce do prava a stále byly.jemné vibrace na dálnici, stavil jsem se na seřízení geo a vyvážení kol. U toho zjištěno, že jsou dva ráfky koplé z vnitřní strany nicméně vyváženo s přítlakem a nyní je jízda jako v bavlnce v jakékoliv rychlosti. Jen to vědomí koplých kol zůstalo uvidím, snad to počká do zimy

[jirkaTDI]

V týdnu návštěva v Autocentru Kalfas na opravu rány od kamínku v čelním okně

[jirkaTDI]

Pokračujeme v odhlučňování. Kufr a kapota. Na místa, kde mi to přišlo nejvíc potřeba (podběhy, kolem tlumiče výfuku) confortmat extrem 3.5 mm, pak vibrofiltr 3 mm a na zbytek 2 mm vibrofiltr nebo confortmat, podle toho, co bylo po ruce pak jsem na to vrátil origo tlumení. Není to takový wow efekt jako podlaha, ale je znatelně méně slyšet motor, jak zepředu, tak dunění zezadu od výfuku.

[PetrXC70]

Přijde mi, že tam toho je nějak málo, nebo si další vrstvy nefotil?

[jirkaTDI]

Na kapotu jsem jen vratil origo deku. Ten kufr jsem moc nehrotil, protože odtud moc hluku nejde a navíc je už slušně utlumený z fabriky. Jen antivibrak tam není prakticky vůbec. Takže pak jsem jen vratil vše zpět. Jen levý podběh jsem polepil Comfortmat integra, protože se mi to původní tlumení rozpadlo. A podlahu jsem zespoda polepil Vibrofiltr PPE ECO + Comfortmat ultrasoft.

Ted jde největší hluk že střechy, ta je na řadě příště. Stejně musím vyměnit střešní okno, protože je KO.

[jirkaTDI]

524 000 km - ve čtvrtek proběhla pravidelná STK s čistým štítem

20250724_104456.jpg

A o víkendu - výměna střešního okna, izolace stropu a potažení A-sloupků.

Moc se nedařilo, okno, které jsem tam dal je v podobné bídě, jako moje původní, takže trochu zbytečná práce.
Dostat původní materiál z obložení a-sloupků bylo nic moc, nakonec jsem to dělal drátěným ježkem ve flexe. Jako potah jsem zvolil černou matnou koženku, líbí se mi to moc, ladí to k palubce a tapecům. Ale na tom obložení to moc nedrží, tak to budu muset dělat znovu, musím sehnat před-fl plastové obložení, na tom to bude držet dobře.

Zadařilo se jen odhlučnění stropu, klasicky antivibrák 2 mm, kolem šíbru Comfortmat soft wave, tam kam zajíždí okno Comfortmat neoprene 3 mm a dozadu na zbytek střechy všem karavanistům známý k-flex 12 mm.

Odhlučnění je znát dost, hlavně ve vyšších rychlostech na dálnici.

20250726_191926.jpg

20250726_202711.jpg

20250726_204655.jpg

20250727_114240.jpg

20250727_140337.jpg

[Urvanej]

Prosimtě cos použil jako lepidlo na ty sloupky?

[jirkaTDI]

dal jsem samolepící koženku
https://allegro.cz/nabidka/samolepici-kuze-eko-kuze-lepidlo-skaj-cerna-12303407540

[peter cz]

To je dobrý tip, nevypadá to špatně