Rada s prodejem XC90 se závadou převodovky

[pavelCZ99]

Zdravím další milovníky volva !

Chtěl bych se zeptat, jestli někdo tušíte, zda se dá získat nějaké peníze za starou XC90. Má prý neopravitelnou závadu na automatické převodovce - občas se zasekne na stupni 3 až do vychladnutí. Už to občas hlásilo před rokem, ale letos pořád "Getriebe wartung dringend" a na tu trojku to bylo při rozjezdu do kopce tak tak Převodovky se prý už nedělaj ani nerepasujou. Nechal jsem tam v servisu T6R měnit olej před dvěma roky, ale letos si říkám, že už to asi další výměna nezachrání.

Jinak bez závad, nový repas startéru.
Motor T6 2.9L biturbo 200 kW, AWD, automat, 7 sedaček, Xenony
rok výroby: 2003
najeto: 265 000 km

Díky za tipy, ať vám to hezky jezdí!

[raolsa]

Zavolej do www.avdily.cz třeba ti za to něco dají.

[JendaSL]

A nebo koukni do Číny. Ty díly na repas se tam daly ještě loni sehnat.
Ale nikdo neměl ty koule to koupit a nechat udělat

[Urvanej]

Jooo, tyhle 4q automaty jsou špatný. Ty auta, i s funkční převodovkou, se prodávaji pod 100tkč, protože se prostě kazí a nevydrží.
Ale i kdybys tam měl tu druhou možnost, 5q AT s jinym motorem, tak si na tom v podstatě stejně, to už taky servisy neopravujou.
Já bych zkusil http://www.zp-automatic.cz/, zavolat a domluvit se. Teď jen jestli jsem si Zbyňka nepopletl, občas sem chodil.

[Chase]

Urvanej: Vzhledem k tomu, že tahle T6 žere ty GM převodovky k snidani (a druhou si nemá problém dát na večeři), moc smysl to dávat dohromady nemá. Ceny těchto aut i ve funkčním stavu jsou fakt extrémně hluboko a není to pod 100k ,ale dost často spíš pod pedasát. Jediný řešení tam byl performance kit, kterej řešil pruser s touto spajzkou, jenže co vim, tak už se nevyrábí. :/

[Romulusw]

Možná by z toho byl dobrej traktůrek na chalupu. Kdyby to řadilo jedničku a zpátečku.....

Ale asi by byla velká spotřeba

[pavelCZ99]

Díky za odpovědi. Jo slyšel jsem že tahle převodovka přesně tímhle trpí. Zkusím odkazy.

Googlil jsem pak ještě volvo vrakáče a někde mi nabídli 10 tisíc. Tak asi lepší než nic.

Traktůrek to moc není, no, na 3ku rozjezdy nic moc

[Vapik]

Ty jo a jak je na tom zbytek auta, interiér a tak? Než za 10k tak to by jsi přece mohl dostat stejné peníze i za díly které pak na eko likvidaci nebudou mít vliv, když by chyběly.

[Romulusw]

Třeba kardan, ten je stený jako na D, nebo T5?

A už by to bylo v plusu

[peter cz]

Urvanej: Vzhledem k tomu, že tahle T6 žere ty GM převodovky k snidani (a druhou si nemá problém dát na večeři), moc smysl to dávat dohromady nemá. Ceny těchto aut i ve funkčním stavu jsou fakt extrémně hluboko a není to pod 100k ,ale dost často spíš pod pedasát. Jediný řešení tam byl performance kit, kterej řešil pruser s touto spajzkou, jenže co vim, tak už se nevyrábí. :/

Vyrábí se pořád, loni jsem ho někomu sháněl. Pouze to nedrží skladem, takže trvalo pár měsíců než byly všechny díly. Problém je, že ani performance kit neřeší všechny závady (malý dif, dutá hřídel...). Další problém bývá třeba vychozená skříň, ale i tak tu převodovku některé servisy (krom DP) stále opravují.

[hajnej]

Tak je otázka, kolik ta operace stojí a vyhodnotit si, jestli to fakt má smysl vzhledem ke stavu zbytku auta.
Kolik taková oprava almary přijde? 50 to asi nebude...spíš 80 se vším všudy?

[peter cz]

Známému to pak s tím kitem skládal nějakej Suvik a dohromady to stálo ještě o něco více (a to bez montáže/demontáže).

[pavelCZ99]

Ty jo a jak je na tom zbytek auta, interiér a tak? Než za 10k tak to by jsi přece mohl dostat stejné peníze i za díly které pak na eko likvidaci nebudou mít vliv, když by chyběly.

Auto je pohledově pěkný zvenku i zevnitř, je tam repasovaný startér, který už taky nejde sehnat. Je to škoda to vyhodit, ale moc nevím jak řešit.. Je možný to mít prostě někde postavený, třeba už bez technický a nabídnout na díly? Pak si jako někdo přijede a je schopný si třeba něco vymontovat? Jako tím že nemám místo kde to mít (bydlím ve městě) a nepohybuju se v tom, tak bych to raději prodal celý byť se ztrátou. Jaké díly mají tak hodnotu a mohly by jít prodat? napadá mě ještě biturbo a origoš litý kola (viz foto). Mohl bych tam pak do šrotu dát zimáky, který jsou nic moc.

Třeba kardan, ten je stený jako na D, nebo T5?

Kardan dle servisu "zvoní", nevím co to přesně znamená, ale takovej by asi nikdo nechtěl, jestli to chápu správně.

dohromady to stálo ještě o něco více

Dík moc za odhad - to je asi opravdu moc drahý. Ještě mi na autě začla zlobit vnitřní ventilace, což dost snižuje komfort. Prostě se občas (typicky po hodině) zastaví. Nikdy moc nevěděl co s tím, v T6R servisu mi vyměnili tropiko (chladič), jestli si to pamatuju dobře - nicméně cenu 14tisíc si pamatuju a hlavně to že to nemělo žádný vliv Letos zlobí ještě víc..