Ahoj, mám na xc40 zimní sadu 235/55/r18 a na léto bych chtěl 245/45/r20. Oba rozměry mám v typovém listu i techničáku. Je nutno u této změny měnit software ? Nebo je rozdíl zanedbatelný ? Rozdíl je asi 1.8% tj. cca 13mm.
Jak to řešíte? Díky
Jiný rozměr kol letní vs zimní
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 2
- Registrován: 6 měsíců
- Bydliště: Jablunkov
- Vůz: XC40 D3
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 5317
- Registrován: 13 roků 6 měsíců
- Bydliště: Bílovec
- Vůz: S90 T6 AWD POLESTAR
Jiný rozměr kol letní vs zimní
Auto si vyřeší samo. Nic dělat nemusíš. Možná si jen řekne o kalibraci pneu.
-
Offline
- Příspěvky: 2
- Registrován: 6 měsíců
- Bydliště: Jablunkov
- Vůz: XC40 D3
Jiný rozměr kol letní vs zimní
Na webu Volva https://accessories.volvocars.com/cs-cz/XC40/Accessories/Document/wheels/wheel/VCC-521826/2020
Jsem našel tuto informaci:
Při změně rozměrů nových kol musí být stažen nový software. Aktualizuje rychloměr, převodku řízení a rozměry pneumatik. Objednává se podle samostatného postupu a stahuje pomocí VIDA.
Takže tomu nerozumím.
Jsem našel tuto informaci:
Při změně rozměrů nových kol musí být stažen nový software. Aktualizuje rychloměr, převodku řízení a rozměry pneumatik. Objednává se podle samostatného postupu a stahuje pomocí VIDA.
Takže tomu nerozumím.
-
Offline
- Administrátor
- Příspěvky: 2246
- Registrován: 11 roků 7 měsíců
- Bydliště: Deutschböhmen
- Vůz: S80 T6|S80 V8|C70 2.4T|V70 T5|XC90 V8
x 3
Jiný rozměr kol letní vs zimní
Vemu mobil, kouknu na rychlost na GPS(info radary jsou taky presny), kouknu na palubku, porovnam... Ale jinak jo, muzes jezdit do autorizaku na zmenu rozmeru, dle sezony, radi Te tam uvidej, teda Tvou penezenku 
_________________
Je: S80 2.8 T6 '99, Stage 2 - 320k/425Nm, AT, LPG | S80 II V8 '07, cca 322k/434Nm, AT, AWD, LPG | C70 2.4T Convertible '04, 240k/350Nm, MT, Heico | Black V70 T5 '98, 309k/388Nm, AT, LPG | GREY XC90 V8 '06, AT, AWD | Kulihrášek 121 Amazon B20A '61, 81k/157Nm, MT, LPG | "Modrý" S70 T5 '97, MT | Audi TT 1.8T MY 00, 6st 4x4, APR Stage 1 263hp 362Nm
Odcizeno: BLÚ 244 D24, 58kW, '90, MT | Bastard PV 544 B20E '62, 124k/167Nm, MT+OD | Na prodej: Opel Tigra C20LET(Calibra) 280k/350Nm(odhad) '97, MT
Originální Volvo diagnostika...
Bylo: Trabant 601; Škoda 120L LPG '88; 2x Chrysler Daytona 2.2 Turbo '88 (US); Hyundai Sonata AT 2.4 '01; MB 124 230TE '88 AT LPG; Audi V8 3.6 '93; 2x Opel Omega MV6 '96 AT; Fiat 125p LPG; Nissan 300ZX '88; Chevrolet Lumina APV 3.8 '92 AT (US); Renault 25 Baccara 2.9 V6 AT LPG; BMW 320i (E36) '96; V70 II, MY01, 2.4T, AT, LPG; V70R '04, 360k, AT
Je: S80 2.8 T6 '99, Stage 2 - 320k/425Nm, AT, LPG | S80 II V8 '07, cca 322k/434Nm, AT, AWD, LPG | C70 2.4T Convertible '04, 240k/350Nm, MT, Heico | Black V70 T5 '98, 309k/388Nm, AT, LPG | GREY XC90 V8 '06, AT, AWD | Kulihrášek 121 Amazon B20A '61, 81k/157Nm, MT, LPG | "Modrý" S70 T5 '97, MT | Audi TT 1.8T MY 00, 6st 4x4, APR Stage 1 263hp 362Nm
Odcizeno: BLÚ 244 D24, 58kW, '90, MT | Bastard PV 544 B20E '62, 124k/167Nm, MT+OD | Na prodej: Opel Tigra C20LET(Calibra) 280k/350Nm(odhad) '97, MT
Originální Volvo diagnostika...
Bylo: Trabant 601; Škoda 120L LPG '88; 2x Chrysler Daytona 2.2 Turbo '88 (US); Hyundai Sonata AT 2.4 '01; MB 124 230TE '88 AT LPG; Audi V8 3.6 '93; 2x Opel Omega MV6 '96 AT; Fiat 125p LPG; Nissan 300ZX '88; Chevrolet Lumina APV 3.8 '92 AT (US); Renault 25 Baccara 2.9 V6 AT LPG; BMW 320i (E36) '96; V70 II, MY01, 2.4T, AT, LPG; V70R '04, 360k, AT
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé