Mám 2.0 105kw a chci koupit buď 2.5 125kw,nebo 2.3T,co vy na

[David Patočka]

No vzhledem k tomu, že se to tady dost často omílá,a já už taky nevím coby,chci se zeptat dalších zkušených lidiček.Mám pěknou 2.litrovou mrchu línou kombajna 2.0 5204S 105 kw.Ať dělám,co dělám,auto se plazí a pod 10 L se nedostanu ani na neutrál z kopce.Ne,vážně je pravda,že jezdím každodenně do práce 20.km tam 20.km zpátky,ale to zásadně po okresce do 100km/h,a nebylo to o nic lepší na dlouhé trase na dovolené.Tak jak tady čtu,jsou jednotlivci,kteří umí jezdit tutéž trasu za stejný peníze,a ještě se parádně svezou.Kdyby jeden z těchto motorů uměl jezdit do 10L a jel jak vítr,tak to beru.Lenochoda si bere kámoš a já budu schánět něco do kila.Manželka má V 70 D5252T,což taky není žádnej závoďák,ale já bych se rád aspoň svezl do tý práce svižnym hranáčem,když tam hniju celej den.Tak co? 2,5 nebo 2.3T

[drewid]

Do T5 nechoď to je taky dost pomalý. Možná až S60R trochu jede, ale to zas není hranatý. Nevím, volva jsou všecky pomalý mr.ky, čipni si rači chrochta.
Přeci jen je to TDi, to táhne

[David Patočka]

Čipnout chrochta by potíž nebyla,ale pani by mě zabila,bo je to její auto a já si ho pujčuju na víkendové výlety a to sedí wedle mně.To už jsem nadhodil,že to poléčim až zčervená turbo,ale ona o tom nechce ani slyšet,že jsou to vyhozený peníze,a ještě to pak někde rozstřelíme.Tak to chodí,když člověk koupí manželce bezpečný vůz,a přesvědčí ji o tom,že volvo není na lítání,ale na kochání.A pak bych sám chtěl lítat.Preyyy ať si koupim nějakou benzínovou turbínu ,a sám ať si jí namotám ráno v 6 na sloup,až pojedu do práce.Takže tak,no.

[GDPR_user]

No vzhledem k tomu, že se to tady dost často omílá,a já už taky nevím coby,chci se zeptat dalších zkušených lidiček.Mám pěknou 2.litrovou mrchu línou kombajna 2.0 5204S 105 kw.Ať dělám,co dělám,auto se plazí a pod 10 L se nedostanu ani na neutrál z kopce.Ne,vážně je pravda,že jezdím každodenně do práce 20.km tam 20.km zpátky,ale to zásadně po okresce do 100km/h,a nebylo to o nic lepší na dlouhé trase na dovolené.Tak jak tady čtu,jsou jednotlivci,kteří umí jezdit tutéž trasu za stejný peníze,a ještě se parádně svezou.Kdyby jeden z těchto motorů uměl jezdit do 10L a jel jak vítr,tak to beru.Lenochoda si bere kámoš a já budu schánět něco do kila.Manželka má V 70 D5252T,což taky není žádnej závoďák,ale já bych se rád aspoň svezl do tý práce svižnym hranáčem,když tam hniju celej den.Tak co? 2,5 nebo 2.3T

Co takhle 7xx,9xx verze turbo benzín?

[drewid]

Tak pokud ti stačí lenoch T5, tak věz že lehkou nohou nezkušeného řidiče při skladbě cesty 60% okresky, 40% město je to za 9,5L denaturalu. Při nízkých průletech dálničních s pedálem ve stavu ON/OFF trvalých cca 150km/h a občasných warpech na 230km/h je to za 11L denaturalu. Při stíhací jízdě v městské zástavbě, je to za 12L se středně těžkou nohou a občasným zajetím cyklisty.

[Bobika]

Ideální kompromis výkon/spotřeba je 2.5 20V - 125 kW. Na dálku není problém 8 litrů, město tak 11 litříků a je to spolehlivá mašinka, která už jede. Pokud je libo trochu adrenalinu, tak jak říká Drewid - T5 je super motorizace. Na to jak je to složitý motor, tak při správné údržbě je velmi spolehlivý. Spotřeba tak o cca 1 - 2 litry vyšší než u 2.5 20V, ale výkon a zejména kroutící moment je přímo famózní. POdmínka je vždy a za každých okolností pravidelný servis, tak jak se má a majitel aby nebyl DE.IL. Počet km není rozhodující, ale pod 150 000 km najeto je to spíše vyjímka. Většinou tak 200-300 tkm. Přeji úspěšný lov.
PS - zvukový projev 5-ti válce se s nějakým 4válcem nedá srovnat.

[TESA]

Jak ty to delas drewide, ze ti to nezere a jeste se svezes ? .. snazim se krotit, a ja se krotim, a pri skladbe 40% mesto zbytek dalnice a okresky.. kde na dalnici se drzim stejne jako na okreskach pri max 120km/h, jsem na dlouhodoby spotrebe 12,3l/100km =((

[Lachtan]

Jak ty to delas drewide, ze ti to nezere a jeste se svezes ? ..

Kecá

[Bobika]

Jak ty to delas drewide, ze ti to nezere a jeste se svezes ? .. snazim se krotit, a ja se krotim, a pri skladbe 40% mesto zbytek dalnice a okresky.. kde na dalnici se drzim stejne jako na okreskach pri max 120km/h, jsem na dlouhodoby spotrebe 12,3l/100km =((

Já bych řekl těžká noha či neúsporný styl jízdy. Při tvé kombinaci bych tam byl tak za 10 - 11 litrů. Teď jezdím už 150 km jenom město a spotřeba je 12,8 a to je zima. V létě by to bylo max. 12,0 (občas i s klimou).

[TESA]

To bobika: hele ja nevim, ale myslim si, ze s benzinem docela jezdit umim.. fobii kera ma najeto 14tis km v motorizaci 1.4 16V jedu mlada boleslav -praha centrum a zpet klidne se spotrebou 4,7litru/100 .. spis se mi zda, ze je neco u mymo volvika spatne.. =( mel jsem spatnej termostat.. to vim, ten jsem vymenil, a auto se driv ohreje a drzi teplotu, ale nemyslim si ze to byla jedina zavada =(

Proste a jednoduse, zere to jak tank, i kdyz se jedu usporne, a prakticky nebrzdim..

[Sibr]

Nvim podle palubaku mě to papká 12,7 v poslední době Kladno-Suchdol-Dejvice-Magistrála-Nam. Míru.
Ale když jsem počítal ujeté Km x stav palivoměru vycházelo mi to na cca 10 litříků

[TESA]

Já palubní počítač nemám, takže to počítám od plný nádrže po plnou nádrž...

[LADA11]

chce to T5 ...dobre se svezes a podle nalady a stylu jizdy se odviji i spotreba takze nekdy za 9 a nekdy za 19.... a to never pocitaci ten keca vzdy je spotreba tak o 1 l mensi...

[eLzyx]

sice trošku OT, ale já byl včera protáhnout naší firemní Octavii I. 1.6 16V, trošku jsem ji po Praze prohnal (v rámci slušnosti k ostatním účastníkům silničního provozu), pak se ze zvědavosti mrknul na palubní pc a svítilo na mne 17 litříků na 100km. Na zpáteční cestě jsem ppc vyresetovat, snažil jsem se o úspornou jízdu a dostal jsem se na 10.1L/100km. Podle mne katastrofa.

Já bych taky doporučil T5 ... když už ten benzín platíš, tak ať to taky trošku jede. Spotřebu +/- 2litry bych neřešil.

[mates]

A ten dvoulitr co máš je 850 kombi, nebo V70? Možná budu za úplnou trubku, ale jak jsem tady na fóru pochopil, tak většinou z Itálie se vozí dvoulitry s turbem. Je možné ke stávajícímu dvoulitru nějak přimontit turbo? Motor by měl být stejný, jen bez turba,ne? Teda... jde to vůbec? A napadá mě ještě jedna možnost... jestli máš toho dvoulitra vychytanýho, nechceš to radši řešit jen výměnou motoru, než výměnou celého auta, který vůbec neznáš? Mám totiž velice podobný problém, kamarád mi nabízí vychytanou V70 se serviskou a málo km, ale je to onen pomalý a nenažraný dvoulitr....

[TKorab]

To je sranda,to jste nikde nečetli,že palubní PC škodovek kecaj a to fakt strašně?? Mám fabii RS a ta jezdí dle pc z 4,8,akorát nevim,proč na 50l nádrž ujedu max 700km..... Když kupec vydrží do jara proám mu svou 850ku 142kw 4x4,ale v zimě si chci ještě poblbnout......

[David Patočka]

No na 2.0 5204S nacpat turbo? Mechanicky asi yyoo,ale ten zbytek bude silný sexuální zážitek,a pokud nekoupíš tu bouračku,co byla v annonci za 20k,tak to asi nikdy nerozchodíš,aby to pořádně fungovalo.Tam totiž bude všechno naprosto jinak.El.svazek,ř.jednotka,budíky,výfuk,sání,svody,převodovka a další stovky věcí,který mě teď momentálně nenapadaj.Já bych koupil nejradši tuhle nabídnutou 2,5T,to je prej úžasnej motor,škoda že jich je tak málo.Ještě jsem na žádnou nenarazil,a po pravdě řečeno,4*4 se trochu bojim.Von totiž až se rozžvejká ten zadek,tak to stojí nadstandartní ranec,no holt je to trošku zakázková výroba.

[TKorab]

Poslušně hlásim,že zadek má nové nivomaty,nikde nic neteče (až na trochu vanu motoru vepředu),auto má sice 270 najeto,ale jeden majitel v říši,poslední servis na 255 ve volvu Mnichov,komplet potvrzená serviska,nikdy nebourané a v plné výbavě v kůži a tak... Ale dokud nesleze u nás na kopcích sních,tak ho nedám,se na ty drifty těšim jak puberťák Občas to nevydržim a zkoušim na louce,sakra kdy už bude sněžit???

[mates]

S tím turbem jsem to krapet přestřelil, už si tu uvědomuju... Ale taky mě štve, že kluci ve Volvu jsou schopni do tak těžkýho auta namontit dvoulitr, kterej prostě vůbec nejede. To se s tím nesvezli, nebo co?

[David Patočka]

No won ten dvoulitr jakoby stačí,nemyslim teda 93kw,ale 105.Jenomže když si člověk vleze do nevolvího auta který má 2.0 85kw a zjistí jak to jede,pak mu teprv dojde,že se to jeho Volvo vlastně plazí.Teda až budu v důchodu,tak to bude dostačující až-až,pětky dioptrie,hluchej a blbej.Já jsem si totiž říkal,člověče je ti 34,v životě jsem neměl pořádný auto,který letí,když je potřeba.Nejezdim jak hovado,mám děti,ale mám rád ve výkonu rezervu-nesnášim předjíždění se sevřenym zadkem estli to stihnu,nebo ne.A vono táhnout se údolím na Českou lípu za kamionem 85-90km/h je celkem trapný,protože to auto už na to nemá,mu napráskat na méně než 500 metrech.Takže tak to vidím já.YOOOO svez sem se ve 2.3 T5 v manuálu a dobrý.To by bylo wono,jenomže to byl vrak.

[wickey]

Já palubní počítač nemám, takže to počítám od plný nádrže po plnou nádrž...

T5 bez palubaku?

[drewid]

Esli nemyslel počítač jako měl kitt. Tak to já taky nemám. Musím držet ruce na volantu a když jsem opilej samo mě to domů nezaveze

[hoffi]

No won ten dvoulitr jakoby stačí,nemyslim teda 93kw,ale 105.Jenomže když si člověk vleze do nevolvího auta který má 2.0 85kw a zjistí jak to jede,pak mu teprv dojde,že se to jeho Volvo vlastně plazí.Teda až budu v důchodu,tak to bude dostačující až-až,pětky dioptrie,hluchej a blbej.Já jsem si totiž říkal,člověče je ti 34,v životě jsem neměl pořádný auto,který letí,když je potřeba.Nejezdim jak hovado,mám děti,ale mám rád ve výkonu rezervu-nesnášim předjíždění se sevřenym zadkem estli to stihnu,nebo ne.A vono táhnout se údolím na Českou lípu za kamionem 85-90km/h je celkem trapný,protože to auto už na to nemá,mu napráskat na méně než 500 metrech.Takže tak to vidím já.YOOOO svez sem se ve 2.3 T5 v manuálu a dobrý.To by bylo wono,jenomže to byl vrak.

Hmm máme podobný výkon,ale asi jiný pohled na věc Auto je těžký a tak mu to to trochu trvá než to rozhejbeš,ale že by se to vysloveně plazilo to nevím ......víš na co je ten fofr klacek mezi sedačkama? Pokud jezdíš pořád na pětku,tak to se pak nediv,že nic nepředjedeš.Občas to chce odřadit,ale výkon 140 koní není zas tak málo.Je pravdou že mám dvouapůllitr nemusím to tak točit,ale v podstatě je to skoro stejný.Když potřebuju za to vzít,řadím od trojky a pokud potřebuju vystřelit i dvojka je dobrá.Čtveráka podržím přibližně do sto sedmdesáti a pak pětku.Jak jednoduché,holt to není na lítání,to si fakt pořiď turbo a pak se v tom můžeš proletět

[TESA]

Já palubní počítač nemám, takže to počítám od plný nádrže po plnou nádrž...

T5 bez palubaku?

Hele vona to je nejaka bilia edition.. takze nevim co ta mela, nebo nemela mit -(ma treba modrej interier).

[wickey]

no ja jsem teda T5 bez compu este nevidel, ale treba to bylo urcene pro moldavsko, nebo tak neco