XC90 opětovně nestartuje

Ondra2850 · Příspěvek od **Ondra2850** » 14 srp 2024 16:11

Dobrý den,
nemohu nastartovat XC90 r. 2011 pokud po jízdě vypnu motor a klíč nechám v zapalování. Kontrolky se rozsvítí, ale auto ani neškrtne. Auto nastartuje znovu až po 5 - 10 minutách pokud z něj vystoupím, zamknu ho a vzdálím se. V okamžiku kdy je auto "mrtvé" tak se nedá spojit s řídící jednotkou ani s převodovkou. Nesetkali jste se už s tímto problémem? Děkuji za případné komentáře.

Příspěvek od **Urvanej** » 14 srp 2024 16:16

Máš v tom trochu chaos. Jak můžeš vystoupit a zamknout auto, když máš klíčky v zapalování? Dále co znamená, že se "nedá spojit"? VIDA ti nic nehlásí, nebo telefon se nepřipojí, VDASH neví... Je to potřeba trochu rozvést a upřesnit.
Jo a přesunul jsem ti to kam to patří.

Ondra2850 · Příspěvek od **Ondra2850** » 14 srp 2024 16:39

Děkuji, nejsem odborník, reprodukoval jsem slova mechanika.
Jedu autem 15 minut, přijedu před dům, vypnu motor. Chci hned nastartovat znovu aniž bych vytáhnul klíč ze zapalování. Kontrolky se rozsvítí, auto ani neškytne. Vytáhnu klíč za zapalování, počkám cca 5-10 minut buď v autě nebo mimo auto. Poté normálně nastartuju. Mechanik měl auto připojené na diagnostiku (nevím jakou) a tam viděl že v okamžiku, kdy auto nestartuje ale klíč je otočený v zapalování a kontrolky svítí tak není spojení s řídící jednotkou ani s převodovkou.

Příspěvek od **Urvanej** » 14 srp 2024 16:57

Pokud se někdo jinej neozve, tak bych tě poslal k někomu, kdo má VIDA sw a DICE krabičku. XC 90 má asi 19 řídících jednotek a mělo by případně jít se někam dobouchat a z toho něco usoudit.
Případně zkus zavolat a domluvit se s klukama z auto AMBO na napíchnutí.
Třeba se ozve někdo místní a nabídne svou diagnostiku. Volvo s jinejma než origo moc dobře nespolupracuje, to neni vw koncern...

Příspěvek od **hajnej** » 14 srp 2024 17:22

Teplotní infarkt CEM?

Ondra2850 · Příspěvek od **Ondra2850** » 14 srp 2024 17:39

Děkuji za odpovědi. Do AMBA určitě zajedu, jsem jejich zákazník. Teď mají dovolenou tak jsem si říkal, že zatím zkusím něco zjistit.

Jarda.JM · Příspěvek od **Jarda.JM** » 14 srp 2024 18:34

Nejsem v tomto směru kovaný, ale z vlastní zkušenosti...
Moje CEM po infarktu... jel jsem 100km s karavanem a půlka auta nežila. No aspoň že jelo.

Mechoš odpojil na chvíli baterku a CEM (se pravděpodobně zresetovala) a já jel 200km domů zpět se sevřeným svěračem, ale bez dalších komplikací. Pochopitelně po zaparkování v garáži jsem hned nechal CEM zrepasovat.

Takže je šance, že pokud je to infarkt CEM, tak po stejné proceduře by mohla alespoň dočasně makat.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 14 srp 2024 20:15

Když to tak čtu, tak se bojim,kolik je v těch moderních Volvech řídících jednotek. Má jich tolik i Volvo XC70 2,5T manuál model 2004?

labanos · Příspěvek od **labanos** » 14 srp 2024 20:26

Neboj, má jich dost. Ale nepotřebuješ všechny, aby to jezdilo

Příspěvek od **raolsa** » 14 srp 2024 20:39

e.w.i.n.g.1 píše: 14 srp 2024 20:15 Když to tak čtu, tak se bojim,kolik je v těch moderních Volvech řídících jednotek. Má jich tolik i Volvo XC70 2,5T manuál model 2004?

Tady máš obrázek kolik jednotek v autě asi tak je.

Neříkám, že všechny máš, ale prostě tolik jich tam může být, nebo i víc.

Jednotky.jpg

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 14 srp 2024 20:51

Děkuji. A jéje. To už jsme v době kosmického věku.. Tak doufám, že vše bude dlouho fungovat.

Volvoklub České republiky, z.s.