Dojezdovka na předku vs diferenciál.

dali · Příspěvek od **dali** » 07 říj 2007 18:58

Minulej tejden jsem píchnul přední gumu tak blbě, že to nejde opravit. Než mi přijde jinej pár gum z Německa, musím jezdit na tý dojezdovce. Už sem si zvyk

Dneska mě ale napadlo jestli tak velkým rozdílem průměrů kol nemůžu něco zmařit na diferenciálu. Co myslíte?

wickey · Příspěvek od **wickey** » 07 říj 2007 20:06

no snad kdyz na tom nenajedes 10.000 a vic, tak ne

Příspěvek od **jarek.krizan** » 07 říj 2007 20:38

Nejlépe jet pomalu a ne moc km a pokud máš dif. s omezenou svorností, tak raději vůbec ne ( jen domů ) jinak ho můžeš zničit. Samozřejmě hodně záleží na rozdílu obvodové délky běhounů.
A co tak přehodit alespoň přední kola za zadní ?

dali · Příspěvek od **dali** » 07 říj 2007 21:45

jarek.krizan píše:A co tak přehodit alespoň přední kola za zadní ?

JJ taky mě to dneska napadlo. Neplánoval jsem na tom jezdit takhle dlouho. Původně sem myslel, že si seženu nějakou jetou gumu, nebo pár, který tam zatim dám než přijdou nový, jenže ouha 17" gumy se nikde neválí. Jasně, že je to o penězích, kdybych chtěl platit plnou cenu tak tady ty sedmnáctky (musel bych vzít rovnou 2 stejný) mám druhej den. Na dojezdovce píšou do 80km/h takže si hlídám, abych nejel víc než 100. Doufám, že kdyby to bylo takový zlo, že by to snad na auta nedávali. Při zatáčení doprava (je to pravý kolo) z toho má trochu těžkou hlavu STC

.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 07 říj 2007 22:23

Problém dojezdovky spočívá v tom, že to znamená dojet do nebližšího pneuservisu a ne do konce roku.

dali · Příspěvek od **dali** » 07 říj 2007 22:48

jarek.krizan píše:Problém dojezdovky spočívá v tom, že to znamená dojet do nebližšího pneuservisu a ne do konce roku.

Najel jsem s ní řekněme 200-300km. To je jako kdybych píchnul řekněme ve Vídni nebo Regensburku řekněme uprostřed noci. Na dojetí domu by to snad stavěný bejt mělo. Doufám, že sem nic nezku..l. Kdyby to bylo tak vošajslich tak by snad u toho návodu na heverování psali abys dojezdovku dal na nepoháněnou nápravu, když tam je nakreslený i to abys pod zvednutý auto nelez, doufám...

Příspěvek od **Honza** » 07 říj 2007 23:00

dali píše: jenže ouha 17" gumy se nikde neválí.

Před tejdnem jsem čtyři švihnul do kontejneru. To nemáš doma zimáky?

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 07 říj 2007 23:04

4Dali - u 40-tek je v návodu, že pro jízdu na náhradní kolo je potřeba navolit nějakej náhradní režim DSA. Tak možná pro tvůj STC je to taky potřeba. Jinak bych se přimlouval za to prohození na zadek. Ale je to tvoje auto, nechci ti do toho kecat.

dali · Příspěvek od **dali** » 07 říj 2007 23:27

Honza píše:
dali píše: jenže ouha 17" gumy se nikde neválí.
Před tejdnem jsem čtyři švihnul do kontejneru. To nemáš doma zimáky?

Mám, ale fakt pěkný a nechtěl jsem je huntovat.

To s tím diferákem mě napadlo až teď. Zejtra kolo přehodím na zadek a zkusím objet a obvolat lidi co maj 70ky tady v okolí, jestli náhodou někdo nemá plnohodnotnou rezervu na pučení.

dali · Příspěvek od **dali** » 08 říj 2007 23:04

Tak sem tam dal zimák

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 08 říj 2007 23:14

dali · Příspěvek od **dali** » 08 říj 2007 23:52

Jinak v manuálu jsem se dočet, že u aut s AWD může jízda na dojezdovce rychlejší než 80 km/h vést k poškození (čeho konkrétně tam nestálo). Takže u předohrabu jsem snad nic napáchat nemoh.

Volvoklub České republiky, z.s.