Sahara furt bezi, klice mimo zapalovani. xc60 rok 2010

Krasty · Příspěvek od **Krasty** » 27 črc 2023 19:00

Kamaradovi furt bezi sahara. Pry se stavalo v minulosti, ze jen tak najednou sepla a zase vypla (stojici auto bez klicku v zapalovani) no a ted uz bezi furt Cim to muze byt? Na vidu se dostane az tak v sobotu, ale nevim, zda vida rekne neco konkretniho.
Nevedeli byste?
Dik

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 27 črc 2023 19:02

Řídící jednotka sahary a ať nekupuje činu ta nefunguje. Než to vyřeší musí vytahovat pojistku.

Krasty · Příspěvek od **Krasty** » 27 črc 2023 19:24

Diky!
Je to tohle?
https://volvozone.cz/produkt/101960-ventilator-chladice-motoru-p3-s-2-vrtulemi-dr01-novy-typ

Jakoze ridici jednotka je cele tohle ustroji?

Chapu to dobre, ze to je nejaka kravina v plosnym spoji, tudiz nekym zrucnym opravitelna?

ivanvanata · Příspěvek od **ivanvanata** » 27 črc 2023 19:55

přesně, koupit origo za 4k nebo kolik to stojí a do té doby ucvaknout drát

jinak to pojebe ještě baterii. mně to taky odešlo ale bylo horko myslel jsem že se to dochlazuje a ráno už jsem ani neotevřel a články v baterce zkroucený.

osobně bych to asi neopravoval protože to bude studeňák a nejspíš to nebylo to jediný co je zoxidovaný v té jednotce.

Příspěvek od **hajnej** » 27 črc 2023 20:02

Taky mě to potkalo. Do jednotky se nedostaneš, je to zalitý.

Krasty · Příspěvek od **Krasty** » 27 črc 2023 20:15

Ok, diky.
V praci na to mame ruzny masinky, ale kdyz je to zality, tak to nema smysl.)

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 27 črc 2023 21:29

bacha, jsou 2 typy (co vím, takže jich může být obecně víc). u jednoho je jednotka na tom, a u druhého bude asi nekde bokem na do sahary jdou jen 2x2 dráty. liší se to rokem výroby. i velikosti a rozmístění ventilátorů jsou jiné.

Volvoklub České republiky, z.s.