V90 porucha bufíku

[jordro]

Když nastavím časový předehřev auta, bufík se sepne, z výfuku u pravého předního kola fouká studený vzduch. Cca po minutě se bufík vypne a na palubím displeji je hláška, že předehřev momentálně není dostupný. Ve volvu vše kontrolovali, vše asi v pořádku a že to je pravděpodobně špatnou baterií. Namontovali novou a poslali mě domu. Bohužel závada stále přetrvává a když to napichnu na svoji diagnostiku, hlásí to chybu:

CCM-B12A614: Vodní čerpadlo pomocného topení. Všeobecné elektrické poruchy. Obvod zkratovaný k zemi nebo přerušený

Informace:

Pomocné vodní čerpadlo čerpá chladicí kapalinu do chladicího systému, když je motor vypnutý. Tlak čerpadla je řízen modulem Climate Control Module (CCM) prostřednictvím signálu PWM do čerpadla. Řídicí modul monitoruje signál PWM do čerpadla.

Kritéria zkušebního provozu:

Test řídicího modulu na DTC začíná, když:

Vozidlo je v režimu použití Comfort nebo vyšší.

Kritéria detekce:

DTC se nastaví, pokud řídicí modul zjistí, že:

Signál je zkratován na kostru nebo je přerušený signální obvod.

zajímavé je, že při nastartovaném motoru bufík normálně funguje. Už se s tím někdo setkal?

děkuji za vaše názory
rv.2018

[Jakub Svoboda]

No tak pak logicky KO vodni obehove cerpadlo bufika. Pokud nefunguje, bufik se behem chvile přehřeje a vypne.
A proč funguje při nastartovanem motoru, no protoze vodu honi vodni pumpa motoru.
Uprimne ve Volvu at se dou bodnout s jejich diagnostikou zavady.

[jordro]

To zni logicky. No hlavně jen za to, že se píchnou na diagnostiku chtějí 1000 kč a stejně z toho hovno vyčtou. Má to cenu k nim dávat zpět? Byl jsem v Auto Cardion Brno. Nevíte o někom schopném na jižní moravě Znojmo Brno? Oni by za to vodní čerpadlo chtěli bakulu

[Jakub Svoboda]

Ja bych ti to i vymenil, bufiky se zabyvam jiz delsi dobu, ale mas to ke me 300km
A proč chybu nepíše přimo bufík, no protoze SPA jiz ma "blbého" bufika ktery si nepovida s vozem po CANu.
U P3 ti tó hodi chybu přehřáti a hotovo.