Otázka, na kterou neznám odpověď

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 25 dub 2021 19:55

Může, ale pokud se něco stane, připočtou to k dobru...

spy · Příspěvek od **spy** » 26 dub 2021 21:59

Co je tohle za kytičku, to je ňáká hipsta edition, nebo to fakt existovalo? Vypadá to dost origo

image.png

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 27 dub 2021 07:41

Normálně to existovalo, strejda to má ve V70 I r.v.2000 - poslední rok výroby, kdy se lomila V70 I / V70 II. Jestli to bylo něco speciálního nevím, ale origo to je určitě.

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 27 dub 2021 07:45

PetrXC70 píše: 25 dub 2021 17:48 U P2 bez xenonů nejde seřizovat světlo do stran???

Jde. Jeden bílej hore dole a druhej bílej doleva doprava

2021-04-27_07h45_21.png

Příspěvek od **dumi.cz** » 27 dub 2021 20:01

Dotaz na TDI experty, muze bezet tdicko s ozub skocenejma rozvodama? Je to nejak poznat?

Příspěvek od **Lachtan** » 27 dub 2021 21:00

Nevím jak TDI ale u B5254S to jde - jede to ale hooodně mizerně

Příspěvek od **dumi.cz** » 27 dub 2021 21:07

A je to nejak poznat sluchove?

Příspěvek od **Lachtan** » 27 dub 2021 22:38

Mohu ti pouze popsat svojí zkušenost když jsem před 13ti lety kupoval Modrého - auto tehdy moc pěkné, rozumný nájezd, prý cca pár tisíc po výměně rozvodů, hodně příjemná cena - akorát to bylo líné jak veš...
Motor na poslech na volnoběhu předl jako kotě a i při vyšších otáčkách (stojící na neutrál i za jízdy) poslechově nebyl slyšet žádný nepravidelný chod či jakýkoliv jiný nepatřičný zvuk.
Akorát to nejelo - z 0 na 100 to trvalo asi tak půl minuty a nesměl foukat protivítr.
Sebemenší kopeček znamenal podřazování.
Byl jsem to tenkrát kupovat s Marrou, měl to i píchnutý na diagnostiku a ani ta žádný problém neukázala.
Ukecali jsme na tu lenost ještě nějakou zajímavou cenu, Marra tvrdil, že to bude nějaká blbost na kterou promtně přijde a odstraní a auto bude zase jezdit jako z praku

Když jsem pak byl u něj na dílně, tak po pár hodinách marného bádání si tím už jistý moc nebyl, nakonec dali s Krtkem hlavy dohromady a zkontrolovali nastavení rozvodů - a ejhle - rozvody byly opravdu udělané, akorát že o zub (nebo dokonce o dva) jinde než měly být...
A rázem se z Modrého stal dravec a my hned pochopili důvod nízké ceny a prodeje

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 28 dub 2021 18:45

Co to tu někdo nabízí?

https://aukro.cz/volvo-v70-s70-c70-850-modul-elektronika-6772312684

Příspěvek od **shaman** » 28 dub 2021 19:07

yebat píše: 25 dub 2021 19:34 Neví někdo, jak je to aktuálně s technickou? Jestli ještě platí, že může bejt nějakou dobu propadlá.
Všimnul jsem si, že na jednom autě mi propadla včera.

propadla STK (do 30.6.2021) je platna 10 naslednych mesicu navic.

Příspěvek od **Urvanej** » 28 dub 2021 19:08

ty omnibusy byly dva shamane

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 28 dub 2021 19:21

Má někdo zkušenosti se sekačkou VeGA nebo WEIBANG???

https://www.lacinazahrada.cz/zahradni-technika/sekacky-na-travu/vega-46-hwxv-6in1-motorova-sekacka-pojezdem

https://www.lacinazahrada.cz/zahradni-technika/sekacky/sekacky-benzinove/sekacky-vega/vega-495-sxh-6in1-motorova-sekacka-pojezdem

nebo

https://www.lacinazahrada.cz/zahradni-technika/sekacky/weibang-wb-455-sc-4in1-red-line-motorova-sekacka-pojezdem

ren · Příspěvek od **ren** » 28 dub 2021 19:30

VeGU máme. Žena to koupila bez mojeho vědomí, protože chtěla benzínovou, tenkrát jsem ji sprdnul, že je to sice levné, ale že vyhodila peníze, protože ten Číňan za chvíli odejde. Po letech jsem se omluvil, neodešlo. Přes deset let maká, jediné problémy bylo asi dvakrát prasklé lanko pojezdu a jednou výměna prošoupaného startovacího provazu. No a prošoupané rohy koše na trávu, zalepil jsem páskou. Jinak pořád na první škubnutí a bez problémů. Taky záleží na tom, jak máš velkou zahradu...

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 28 dub 2021 19:33

No právě, zahrada(tráva) je třeba 600m2, ale sme ve svahu, tak hledám něco levnějšího, ale taky výkonýho... Hecht co má dva poníky by hned zdechnul...

Příspěvek od **Urvanej** » 28 dub 2021 19:49

to ti pojde na motor... ty mazaný rozstřikem náklon nerady

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 28 dub 2021 19:54

A nějaký doporučení? Něco kolem 7tis. s pojezdem, širší záběr...

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 28 dub 2021 20:22

Ahoj! Já jsem to 6 let prodával. Vega nebo Weibang má svoje celkem slušný-průměrný motory (motory Briggs and Stratton jsou ale o dost lepší). Do svahu jedině s dvoutaktem(nebo elektrika). Pěkná sekačka s dvoutaktem(jakou si představuješ) je cenově úplně někde jinde-ta je tak za 20-35K. Třeba německá SABO-byla taky s dvoutaktem(hodně jsem jich opravoval). To byly Mercedesy mezi sekačkama. Dneska je toho asi na trhu možná více-už se v tom tak neorientuju. Taky bubnovky s dvoutaktem-dnešní klasika-to bys mohl do 10K koupit.

Příspěvek od **Urvanej** » 28 dub 2021 20:56

Nedoporučil bych nic, js3m v tom lama. Snad jen abys jezdil čumákem do kopce, to jim tolik nevadí. Motory na bazaru jsou, většinou prezijou šasi.

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 28 dub 2021 21:08

600m^2 je nic. Jestli tam máš elektřinu tak 20m prodlužovačka ( 2 žilová ) a jedu. Ideálně ze sekačky vyházet všechny závaží ( Dávají tam písek ). Sekám na sklonu 34m na 10m vyškových.

Např: https://www.tipa.eu/cz/prodluzovaci-kabel-20m-blow-98-058/d-227127/?gclid=CjwKCAjwj6SEBhAOEiwAvFRuKOjrQzFle02AgpZ23ctN7FitdMeV2IEfciCg9b7Cn60_RUG12mg8fRoCHgIQAvD_BwE

2x1,5mm ideální na el. sekačku. Je to lehké a dobře se s tím pracuje. + nedělá to takový kravál.

Příspěvek od **dumi.cz** » 28 dub 2021 21:22

Aku sekacka? Odpadne ten kabel -)

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 28 dub 2021 21:28

Nic lehčího než elektrická sekačka s kabelem moc vyrobit nejde. Je tam pouze 2KW elektromotor. Mě nejvíce naštvalo, že tam dávají závaží, aby to vyvažovalo koš. Kdo se s tím má tahat... Bateriová bude těžší, dražší a nemá takovou sílu.

ren · Příspěvek od **ren** » 28 dub 2021 21:33

Nechci kecat, nemám to ověřené, ale na nějaké reklamě tvrdili, že sekačky s motorem Honda OHC rozstřikují olej ozubeným řemenem. Ta by pak mohla zkousnout i nějaký mírný svah...

U těchto motorů dochází k velmi spolehlivé distribuci oleje po celém motoru pomocí ozubeného řemene ventilového rozvodu, který se brodí v olejové lázni. V kombinaci s mazáním rozstřikem je naprosto bezpečná svahová dostupnost motorů HONDA GCV/GSV 30-35 stupňů ve všech směrech, což výrazně převyšuje možnosti motorů s rozvodem SV nebo OHV, které jsou mazány pouze rozstřikem.

Příspěvek od **raolsa** » 28 dub 2021 21:55

S Hondou GCV (z Mountfieldu) sekám dost prudký svah už několik (mnoho) let a žádný problém jsem nezaznamenal.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 29 dub 2021 06:59

Kabel ani náhodou... Se sekačkou se jezdí mezi stromkama...

Na aku sem nekoukal, ale asi taky ne...

Mrknu na ty Hondy...

Příspěvek od **dumi.cz** » 29 dub 2021 07:10

Zalezi jak noc nechavas travu vyrust. Pokud to je 20cm louka tak na aku blby. Ale pokud to udrzujes nejak pravidelne tak aku muze bejt dobra volba.

Ja treba aku pouzivam, i na vyssi travu. Jde to. Ale celkove sekam mene casto a na vyaai porost. Vyhoda je lehkost elektriky a zadnej kabel

Aku mas v ruznejch cenovejch hladinach.

Volvoklub České republiky, z.s.