Otázka, na kterou neznám odpověď
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 3951
- Registrován: 12 roků 5 měsíců
- Bydliště: Štěpánovice
- Vůz: V70 '97 B5254T@192PSI Black | 850 '95
Otázka, na kterou neznám odpověď
presne, taky to tipuji na kondenzator.
to "vydreni" muze byt klidne z vyroby. soudim, ze to bude asynchronni motor s kotvou na kratko, takze to vypada OK. ale je to nej tip od klavesnice.
to "vydreni" muze byt klidne z vyroby. soudim, ze to bude asynchronni motor s kotvou na kratko, takze to vypada OK. ale je to nej tip od klavesnice.
_________________
STOP chatcontrol! https://fightchatcontrol.eu/
V70 '97 B5254T@192PSI Black - Vlk
850 `95 B5252S - Prezident
850 `96 B5252S WAGON A/T Webasto - Myslivec
850 '96 D5252T combi - Daisy
STOP chatcontrol! https://fightchatcontrol.eu/
V70 '97 B5254T@192PSI Black - Vlk
850 `95 B5252S - Prezident
850 `96 B5252S WAGON A/T Webasto - Myslivec
850 '96 D5252T combi - Daisy
-
Offline
- Příspěvky: 2753
- Registrován: 7 roků 1 měsíc
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Otázka, na kterou neznám odpověď
Díky dobrý tip. V ovladači jsem našel válec co bude nejspís kondenzátor. Múžete na to mrknout prípadně jak vyzkouším jestli je to ono?
Edit. AI mi napsala že to je dvojitý rozběhový kondík. Náhrada v Cz mi vypadala kole litru coz je moc. Prý se de dát nahradit dvema a nebo by mohlo být něco na Alíku. Jakou cestou jít?
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 15192
- Registrován: 16 roků 7 měsíců
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
Otázka, na kterou neznám odpověď
Jak kolem litru? Tyhle kondíky stojí okolo stovky.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 3951
- Registrován: 12 roků 5 měsíců
- Bydliště: Štěpánovice
- Vůz: V70 '97 B5254T@192PSI Black | 850 '95
Otázka, na kterou neznám odpověď
Pripadne dej dva samostatmy stoji to fakt kolem 100Kc.
_________________
STOP chatcontrol! https://fightchatcontrol.eu/
V70 '97 B5254T@192PSI Black - Vlk
850 `95 B5252S - Prezident
850 `96 B5252S WAGON A/T Webasto - Myslivec
850 '96 D5252T combi - Daisy
STOP chatcontrol! https://fightchatcontrol.eu/
V70 '97 B5254T@192PSI Black - Vlk
850 `95 B5252S - Prezident
850 `96 B5252S WAGON A/T Webasto - Myslivec
850 '96 D5252T combi - Daisy
-
Offline
- Příspěvky: 970
- Registrován: 5 roků 7 měsíců
- Bydliště: Ždírec nad Doubravou
- Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)
Otázka, na kterou neznám odpověď
Teoreticky by tam mohl pásnout tento za 59,-:
https://www.gme.cz/v/1494716/sr-passives-cfr-16u-450vac-cbb-40x70-4xfaston-63-rozbehovy-kondenzator
https://www.gme.cz/v/1494716/sr-passives-cfr-16u-450vac-cbb-40x70-4xfaston-63-rozbehovy-kondenzator
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
-
Offline
- Příspěvky: 2753
- Registrován: 7 roků 1 měsíc
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Otázka, na kterou neznám odpověď
Co jsem koukal v cz tak stejnej na mne vypadava drahej . Za kilo na aliku. Ty dva tak to jo. Jde jen o to aby se to vešlo do ovladače. Budu hledat.
Na volvoforu má člověk hned pomoc, super . Díky všem
-
Offline
- Příspěvky: 6225
- Registrován: 7 roků 4 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
Otázka, na kterou neznám odpověď
Hmmm... Tak se nejdřív asi zeptám známýho, jestli nemá nějakej menší na půjčení. Ty ele. na 230 nic moc a motorový sou draahý na to, že to využiju 1x za 2 roky.Majkl1 píše: 20 čer 2026 12:57 Já mám tohle. Za ty prachy jsem moc spokojený. Mělo by to být do 10cm (moc tomu nevěřím), ale to nevyužiji, protože takhle tlusté větve házím do kamen.
Jak mašina bere křivé větve je o velikosti roury, kterou je tam házíš.
Jen jsem odpojil některé bezpečnostní spínače, protože při manipulaci s větvemi se to často vypínalo.
Ber to tak, že pokud vezmeš elektriku a nebude to na 380V, tak je to jen taková hračka pro děti. Na 230V to kvůli jističům nemůže být silnější, než 3kW. Já mám cca 5.5kw benál a že by to byl vyloženě silák, to se říct nedá. Ty 10cm bych s tím dělat nechtěl.
vega.jpg
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 720
- Registrován: 9 roků 3 měsíce
- Bydliště: Praha
- Vůz: 745 kostka
- Bydliště: Pha skoro
Otázka, na kterou neznám odpověď
Nevím, jak rozumně točit těmahle "šroubama". Jsou od karburátoru, nastavuje se tím myslím bohatost směsi ( pilot screw) a je potřeba je celkem přesně nastavit.
Prstýnek okolo se volně točí, nahoru/dolů ale stáhnout nejde. Hlava šroubu je kulatá, bez drážky.
Údajně lze cosi vmezeřit mezi hlavu a prstýnek a potom tím točit. To se zatím nepovedlo.
Nějaké nápady, myšlenky? Viděl jste to už někdo?
p.s. v návodu jsou šrouby klasický, 6hran s drážkou.
děkuju
Prstýnek okolo se volně točí, nahoru/dolů ale stáhnout nejde. Hlava šroubu je kulatá, bez drážky.
Údajně lze cosi vmezeřit mezi hlavu a prstýnek a potom tím točit. To se zatím nepovedlo.
Nějaké nápady, myšlenky? Viděl jste to už někdo?
p.s. v návodu jsou šrouby klasický, 6hran s drážkou.
děkuju
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
škatule hejbej se
škatule hejbej se
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 3951
- Registrován: 12 roků 5 měsíců
- Bydliště: Štěpánovice
- Vůz: V70 '97 B5254T@192PSI Black | 850 '95
Otázka, na kterou neznám odpověď
muzu do s80 rv 99 dat brzdovku DOT4 a da se michat s dot5.1?
_________________
STOP chatcontrol! https://fightchatcontrol.eu/
V70 '97 B5254T@192PSI Black - Vlk
850 `95 B5252S - Prezident
850 `96 B5252S WAGON A/T Webasto - Myslivec
850 '96 D5252T combi - Daisy
STOP chatcontrol! https://fightchatcontrol.eu/
V70 '97 B5254T@192PSI Black - Vlk
850 `95 B5252S - Prezident
850 `96 B5252S WAGON A/T Webasto - Myslivec
850 '96 D5252T combi - Daisy
-
Offline
- Příspěvky: 1171
- Registrován: 7 roků
- Bydliště: Uhříněves
- Vůz: V70 II D5 120kw 2004
Otázka, na kterou neznám odpověď
Úplně v pohodě
-
Online
- Příspěvky: 3616
- Registrován: 11 roků 11 měsíců
- Bydliště: Praha - Opava
- Vůz: Volvo XC90 V8 + LPG 2005
Otázka, na kterou neznám odpověď
Něco podobného už jsem potkal, byla to v podstatě jen plombovací krytka znemožňující nastavení. Třeba to bude taky tak.kolemjdouci píše: 20 čer 2026 19:19 Nevím, jak rozumně točit těmahle "šroubama". Jsou od karburátoru, nastavuje se tím myslím bohatost směsi ( pilot screw) a je potřeba je celkem přesně nastavit.
Prstýnek okolo se volně točí, nahoru/dolů ale stáhnout nejde. Hlava šroubu je kulatá, bez drážky.
Údajně lze cosi vmezeřit mezi hlavu a prstýnek a potom tím točit. To se zatím nepovedlo.
Nějaké nápady, myšlenky? Viděl jste to už někdo?
p.s. v návodu jsou šrouby klasický, 6hran s drážkou.
děkuju
3036.jpeg
-
Offline
- Příspěvky: 6225
- Registrován: 7 roků 4 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
Otázka, na kterou neznám odpověď
Můžu nějakou takovou krabici zakopat pod zem?
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Radní
- Příspěvky: 9145
- Registrován: 14 roků 5 měsíců
- Bydliště: Praha a Zápraží
- Vůz: V70XC & 2x 240
x 2
Otázka, na kterou neznám odpověď
U IP68 bych se toho nebál.
_________________
Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie
Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm
Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto
Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG
Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '91 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71
Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie
Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm
Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto
Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG
Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '91 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71
-
Offline
- Příspěvky: 2753
- Registrován: 7 roků 1 měsíc
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Otázka, na kterou neznám odpověď
Ja v obdobné a omotamé mám pod zemí spojen hlavní přívod baráku. Tenkrát mi elektrikář řekl že se to tak dělá ,ale dnes vím že e to prasárna co dříve ci pozfěji začne zlobit. No zatím to drží 10let.
-
Offline
- Příspěvky: 970
- Registrován: 5 roků 7 měsíců
- Bydliště: Ždírec nad Doubravou
- Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)
Otázka, na kterou neznám odpověď
Právě řeším připojení vyhřívané napaječky (furt mokrá hlína). Chtěl jsem nějakou gelovou spojku, ale v prodejně mi to rozmluvili, že pro můj účel (80W) úplně stačí smršťovačka s lepidlem (jedna vrstva na spoj samotný a druhá vrstva na konce kabelů.
Mám tak už pár let řešené napájení čerpadla v podzemní nádrži na vodu a taky drží.
Každopádně IP68 - úplně v pohodě.
Mám tak už pár let řešené napájení čerpadla v podzemní nádrži na vodu a taky drží.
Každopádně IP68 - úplně v pohodě.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
-
Offline
- Příspěvky: 6225
- Registrován: 7 roků 4 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
Otázka, na kterou neznám odpověď
Ok, objednal sem. Potřebuju uhnout s kabelem v zemi, tak snad to bude ok. Jednou sem viděl jak elektrikář vzal takovou tu obyč krabici a vyplnil ji silikonem, ale tohle snad bude taky fungovat.
Max ještě přes tu smršťovačku? Ale když píšou 3m pod hladinou max 48h,tak v hlíně asi dobrý...
Max ještě přes tu smršťovačku? Ale když píšou 3m pod hladinou max 48h,tak v hlíně asi dobrý...
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 2753
- Registrován: 7 roků 1 měsíc
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Otázka, na kterou neznám odpověď
Chadíte někdo TČ do podlahovky. Tuhle funkci mám ale prakticky nepoužívám pač mi nepřišla efektivní a spís jen zima na nohy. Ted jsem po letech zapnul. Plán je že az z alzy přijde stolní ventilátor tak mi chlad od země rozežene po ložnici ale memám vyzkoušeno. Také nemám čidla na rosný bod a vyzkoušeno že 18C do podlahy je ok - pouštíte tam méňě bez následné kodenzace vody?
-
Offline
- Příspěvky: 1019
- Registrován: 5 roků 11 měsíců
- Bydliště: Pardubice
- Vůz: V70 II D5 136kw
Otázka, na kterou neznám odpověď
ahoj ja to mam
1) taky to moc nepouzivam
2) z nejhorsiho (jak ma byt tenhle vikend) to pomuze
3) je treba to pouzivat fakt rozumne: mit snimac vlhkosti vzduchu na reprezentativnim miste v interieru ( ne na cerpadle v technicke mistnosti) a nastavit opatrny offset. Jinak se ti muze stat ze na podlaze zacne kondenzovat vzdusna vlhkost (ale napr trubky chladiva budou stejne oroseny tam kde nejsou zaizolovany, tomu nezabranis)
4) nemam to moc rad, protoze kdyz uz mas v baraku vedro a zapnes to, teplota sice klesa, jenze jak klesa teplota vzduchu roste relativni vzdusna vlhkost a citim dusno
5) rozvadec mam na zimu nastavenej na nejvetsi prutok v koupelne. Na chlazeni to chce privrit
6) teplotu si z hlavy nepamatuju a nejsem doma abych se podival, ale 18 stupnu na vystupu se mne zda teplota rozumna az opatrna, vdycky ale zalezi na aktualni vhkosti vzduchu
7) pouzivam to takhke: pres noc co nejvic vyvetrat barak, rano zavrit, zatahnout venkovni zaluzie a zapnout chlazeni podlahy. Teplota stejne pres den poroste ale pomuze to ubranit pred extremy
1) taky to moc nepouzivam
2) z nejhorsiho (jak ma byt tenhle vikend) to pomuze
3) je treba to pouzivat fakt rozumne: mit snimac vlhkosti vzduchu na reprezentativnim miste v interieru ( ne na cerpadle v technicke mistnosti) a nastavit opatrny offset. Jinak se ti muze stat ze na podlaze zacne kondenzovat vzdusna vlhkost (ale napr trubky chladiva budou stejne oroseny tam kde nejsou zaizolovany, tomu nezabranis)
4) nemam to moc rad, protoze kdyz uz mas v baraku vedro a zapnes to, teplota sice klesa, jenze jak klesa teplota vzduchu roste relativni vzdusna vlhkost a citim dusno
5) rozvadec mam na zimu nastavenej na nejvetsi prutok v koupelne. Na chlazeni to chce privrit
6) teplotu si z hlavy nepamatuju a nejsem doma abych se podival, ale 18 stupnu na vystupu se mne zda teplota rozumna az opatrna, vdycky ale zalezi na aktualni vhkosti vzduchu
7) pouzivam to takhke: pres noc co nejvic vyvetrat barak, rano zavrit, zatahnout venkovni zaluzie a zapnout chlazeni podlahy. Teplota stejne pres den poroste ale pomuze to ubranit pred extremy
_________________
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci
-
Offline
- Příspěvky: 2753
- Registrován: 7 roků 1 měsíc
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Otázka, na kterou neznám odpověď
Jj rozvadec take upravuji prutok - problém je podkrovi kde je teplo a ten chadny vzduch stéká dolú. Dole jsem to přiškrtil ,ale větši efekt nevidím.Čidlo na vlhkost uz tam nedodělám tak musím vychytat teplotu kdy to nebude na podlaze kondenzovat . Pujdu tedy na 17C a budu hlidat. Co to rozhánět od země ventilátorem - nezkoušel jsi? Mám pocit že ten chlad je jen u země,ale je možné že je to ta vyšší vlhkost.
-
Offline
- Příspěvky: 1019
- Registrován: 5 roků 11 měsíců
- Bydliště: Pardubice
- Vůz: V70 II D5 136kw
Otázka, na kterou neznám odpověď
tak to mas vyhodu ze to muzes poslat nahoru, ja mam bungalov takze tam nic nevymyslim. Ventilator jsem koupil az letos, tak uvidim o vikendu.
_________________
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci
-
Offline
- Příspěvky: 2753
- Registrován: 7 roků 1 měsíc
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Otázka, na kterou neznám odpověď
Výhoda to zrovna neni. I přes dobré zateplení podkrový je tam vedro a ten chladny vzduch odteče dolú. Spoléhám že to ventilátor rozvíří a my se vyspíme. Zlatej bungalov..
-
Offline
- Příspěvky: 970
- Registrován: 5 roků 7 měsíců
- Bydliště: Ždírec nad Doubravou
- Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)
Otázka, na kterou neznám odpověď
Já to nechápu, dnes jsem stál cca 10 minut před obchodem se zapnutou klimou a pod autem stále ani kapka. Přitom kabina vychlazená na požadovanou teplotu, z ofuků šel vzduch o teplotě odhadem 10˚C (venku 34˚C).
Zase jsem kontroloval koberec a všude sucho.
Když stříkačkou stříknu u spolujezdce do odtoku vodu, hned teče na silnici.
Po zapnutí klimy se vzduch z ofuků ochladí za pár desítek vteřin (na volnoběh). Při jízdě to trvá tak 10 vteřin. To je myslím celkem OK.
Tak se ptám, kam se sakra ztrácí kondenzát?
Zase jsem kontroloval koberec a všude sucho.
Když stříkačkou stříknu u spolujezdce do odtoku vodu, hned teče na silnici.
Po zapnutí klimy se vzduch z ofuků ochladí za pár desítek vteřin (na volnoběh). Při jízdě to trvá tak 10 vteřin. To je myslím celkem OK.
Tak se ptám, kam se sakra ztrácí kondenzát?
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
-
Offline
- Příspěvky: 3828
- Registrován: 11 roků
- Bydliště: Kroměříž
- Vůz: S80 D5244T 120kW AT MY06
Otázka, na kterou neznám odpověď
teče na něco pod motorem a vyteče ve chvíli, kdy se auto nakloní jinak
taky to tak mám, chvíli nic a najednou to udělá louži jak od bernardýna...
taky to tak mám, chvíli nic a najednou to udělá louži jak od bernardýna...
-
Offline
- Příspěvky: 83
- Registrován: 3 roky 10 měsíců
- Bydliště: Liptovský Mikuláš
- Vůz: XC60 D3, D5204T7, 2015
Otázka, na kterou neznám odpověď
Munga, ja som asi 2 týždne chladil do podlahy a nemalo to žiadny efekt, ale pár dní dozadu som pripojil TČ ku potrubnému chladiču na rozvode rekuperácie a hodne to pomohlo, v podlahovke cirkuluje 20-21 stupňová voda (ak TČ dochladzuje tak okolo 16). Nie je to ako klimatizácia, že vychladí priestor, ale dokáže to udržať stabilnú teplotu, vonku je 30, vnútri 22, a rekuperácia mi ide na 70%
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Offline
- Příspěvky: 2753
- Registrován: 7 roků 1 měsíc
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Otázka, na kterou neznám odpověď
Tuhle možnost nemám. Chladím dva dny a ted je to hodně znát i kdyz 23C to nemám šanci, ale i 26 je teď super. Pouštěl jsem do podlahy 16C a to už efekt mělo. Raději jsem to dnes zvedl na 18C a v interiéru se již neochlazuje. Koupil jsrm stolni větrák a když ho dám na zem tak je efekt znatelný. Na normální teplé noci to chlazení podlahovkou nic moc ale v těhle extrémech to pomohlo. Taky to zřejmě musím zapnout dřív než začnou ty vedra aby se TC tak nerápilo. Vlastně jsem ted spokojen.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Krasty, saabik
