Běžel dobře, pak začal zpomalovat, rachotit, zrychlovat, zpomalovat až zastavil a už se nerozjel.
Po nějakém odpočinku opět běžel a celá situace se opakovala.
No v rámci autoklimy ten větrák jede v podstatě pořád a tak už má možná i nárok.
Začal jsem zjišťovat info co a jak a zjistil jsem že v domácích podmínkách je to nejspíš neřešitelný, navíc je potřeba speciální volvo přípravek na demontáž větráku, bez kterého to prý nelze udělat
.A tak jsem přemýšlel nad servisem a podle čísla dílu si zjistil na kolik vyjde ventilátor v autorizáku...
No, vypadlo na mě za větrák cca 13.000kč
Nakonec jsem se do toho ráno pustil, podle návodu na netu a youtube.
Vypadá to děsivě, ale za dvě hodiny byl větrák venku i bez spešl přípravku...
Vzhledem k náročnosti práce jsem rovnou zavrhnul větrák z vrakoviště, abych nemusel proceduru v dohledné době opakovat.
Jsou k dispozici různé druhovýroby v cenách cca 2000Kč a víc.
Je objednaný, začátkem příštího týdne bych měl pokračovat a tak volvo zůstává ve stavu rozpracováno...
, že bych to musel v domácích podmínkách dělat. 
Každýmu se projevuje ten ventilátor jinak ale asi mě čeká brzy taky výměna díval jsem se na Hellu to vycházelo docela dobře a to udělátko co jsi sis vyrobil je taky pecka jednoduchý a tak banální. Zkusím ten ventilátor ještě nějak pořešit ale asi ten ventilátor stějně objednám ať ho raději mám. Tak ať se daří a hodně šťastných km bez nehod a bez závad
