Crash test obytných vozů

[zvedavec]

Hele nemá náhodou někdo v plánu si pořídit obytňák a vozit v něm rodinu ? https://www.novinky.cz/auto/504732-crash-test-obytnych-vozu-ukazal-desive-nasledky-pro-cestujici.html

[Romulusw]

Možná, by bylo nejlepší to rovnou zakázat!

[Warcz]

Jo trefit s 3.5t bestii pevnou prekazku je zlo. Zajimalo by me jak to bylo nalozeno, ale obecne to moc nema reseni. Nejbezpecnejsi by asi bylo kdyby ridic sedel vzadu. Bourak takhle s 1.2 - 1.8tunovym karavanem na kouli nebude taky vyhra.

[Romulusw]

Ale to je problém každé dodávky, která veze třeba paletu cihel.

[jirka87]

Hele ono to není tak dávno, co bývaly ty nástavby na šasi uchycené takovýma dřevěnýma kolíkama...

Když si vezmete, že ty obytňáky musí být lehké, protože jsou stavěné na bázi například Fiatu Ducato apod...tak co tam chcete vymyslet ? To je prostě papír ta nástavba. Ale i přesto je to vlivem veškeré výbavy uvnitř fakt těžké, takže když dojde na náraz čelně, tak se to logicky sune všechno dopředu...

Stejně jsem to nepochopil. Člověk, který má na obytňák za 3M tak má i na to, aby cestoval jinak. Pak mu to celej rok stojí u baráku, gumy praskají, tlumiče vychcaný, třmeny zatuhlý...

Za mě osobně je lepší mít velké MPV předělané na spaní pokud chce člověk cestovat nějak takto.Nebo normální integrálku dodávku s vestavbou. Zvenku ej to nenápadné, nikdo nic netuší a uvnitř komfort + vyšší bezpečnost v případě nějakého ťukance. Stejně skončíte někde na hulváta v lese, na poli, nebo v kempu. A pokud mám 3M na obytňák, tak si koupím radši pěkné auto, ubytuju se v hotelu a tam dojdu prostě jen a pouze přespat, jinak jsem venku.

Ovšem jsou tací, kteří prostě chtějí mít vše. Létající Holanďan http://www.autoforum.cz/bleskovky/svatokradez-takhle-mohou-bentley-s-motorem-w12-vyuzivat-v-jedine-zemi/

[Warcz]

A tak zase ta volnost kdy v zimě vstanu, udělám si snídani, nahodím lyžáky vytáhnu lyže a jdu na sjezdovku první má své kouzlo. Jsou lidi, kteří mají ty peníze a chtějí cestovat. Mohou třeba pracovat z auta a jezdí na pohodu 90 tempomat. Třeba když to kolega vybíral tak byl překvapený, že 80% je Ducato a to nemá ani přední radar na brzdění, ani hlídač pruhů. Zrovna u takového auta by to člověk oceníl, kdyby to mělo třeba adaptabilní tempomat.

Určitě to není tak, že by člověk ušetřil za ubytování, spíše má druhej barák a když dostane chuť o víkendu někam vyrazit tak do 30 minut startuje a nemusí nic balit, protože má vše připraveno. Někdo jezdí na chatu, někdo má chatu pojízdnou.

[eLzyx]

pokud bych vybíral obytňák, tak určitě na základech klasické dodávky, určitě ne integru. Ať už ve formě vestavby, nebo polointegry. Už jen kvůli tomu, že dodávky podstupují crash testy, takže ta kabina nějakou tuhost bude mít. A taky kvůli tomu, že případná drobná kolize na předek vozu (srna, pád předmětu v kempu, rozbití čelního skla atp.) lze vyřešit nákupem dílů z vrakoviště, nebo z běžné sítě prodeje ND.

[jirka87]

Warcz : naprosto chápu. Ovšem z praktického hlediska to je pro normálního člověka na pytel. VAN Life tady zatím teda fakt nefrčí, stejně jako práce na volné pro jednoho zaměstnavatele na volné noze snad kromě programátorů ve vyšší lize. Parkovat tu obludu na ulici před barákem tak, jak mnozí činí...to mi přijde úlet...Pokud máš stodolu, ta jasně, dej si jich tam 5, ale zabírat 10m almarou místo v ulici je peklo (a jak říkám - to vidím fakt často - normálně na ulici, přikrytej plachtou a stojí tam od léta do léta)

eLzyx : blbě jsem se vyjádřil a myslel jsem to přesně takhle.

[zvedavec]

No zrovna o volnosti a svobodě tyhle bedny zrovna nebudou. Páč tyhle obludy mužeš parkovat jen na k tomu určených místech a ty jsou zabukovaná na rok do předu. Zapomeň na to že bys to mohl zapíchnout na parkovište u supermarketu a zabydlet se tam. Když chci volnost a mám volných 3 mega na takovouto obludu, tak mám nachystaný kufr s nejnutnějšími věcmi, hotelů a penzionů je hafo. Je to levnější pohodlnější a i operativnější.

[imrija]

Vždyť je to z principu papír. Při výkonech motorů a hmotnostech, které tyto vozy mají, ani není možné nic jiného.

[Martas]

Tak to je masakr. Sem tam si ho půjčíme . To jsem asi vidět neměl. Do kabiny bych dál rám.

[Honza]

Ono to právě o tej volnosti je. Takovej holandskej nebo anglickej penzista naloží v květnu babičku a vyrazí, tady zůstanou dva dny popojedou dvacku a tentokrát na tři dny zaparkujou. Projedou evropu a koncem října zaparkuje doma u baráku a přezimuje, další rok vyráží znova. To je pro naše mladý nepochopitelný a naše důchodce nemožný.

[zvedavec]

No to spíš než klasický obytňák by se mě víc líbila varianta " obytných vložek" . Nedávno to proběhlo internetem, nějací panáčkové dostali dobrý nápad vyrobit obytnou vložku která se jen zasunula do běžné dodávky. Teda to co vyplodili bylo velmi neumělé a vůbec to do té dodávky nepasovalo, ale nápad to je výborný. Dodávku má kde kdo, popřípadě si ji může levně půjčit. Šoupne do ní jen tu vložku a tradá na vejlet, po návratu vyndá vložku a zase normálně dodávkuje .

[outdoor]

dají se najít i obytné alternativy...

https://auto.bazos.cz/inzerat/104154779/Praga-V3S-skrinovepracoviste-Cecilie.php

[zvedavec]

No nastartovat tuhle alternativu takhle po ránu třeba ve švýcarském kempu, by určitě vyvolalo velkou pozornost. Asi bys byl za hvězdu

[Romulusw]

No a když by bylo zima, tak by se přidal eter a nechat "přečíst ruďase". To by bylo, aby to nechytlo

[Ejdou Rotacak]

tohle je přesně věc, kterou musím jednou mít!....a hned potom pilotní zkoušky......aspoň na větroň
Pěkně zařízenej obytňák/karavan je TOP!