S60/V70 xenony bez čočky

wickey · Příspěvek od **wickey** » 05 zář 2011 20:18

sem tam se mi objeví hláška headlight failure, service required - zároveň se xenony nastaví na nejnižší polohu.. pomůže restart - vypnout a zapnout světla. bohužel v posledním týdnu se frekvence výskytu hlášky zvyšuje. předpokládám, že jde o vadný signál do servomotorku buďto z gyroskopu nebo všeobecně.

na diagnostiku si zajdu, ale co může být příčina a co můžu očekávat?

Makronis · Příspěvek od **Makronis** » 05 zář 2011 20:25

Samo od sebe? Mi se toto stavalo jenom na pravem světlometu pokud jsem přepnul na dalky. Ale už delši dobu se to nestalo, tak taky nevim.

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 05 zář 2011 21:08

čistě selským rozumem...neslyším poprvé, že by se tahle hláška objevovala při přepnutí na dálková světla....a jestli tobě se to háže do jakéhosi nouzáku světla kdy to svítí na zem...tak bych tipoval že se to děje při potřebě auta regulovat náklon...a zřejmě to nedostátá zpětnou ( správnou ) informaci o nastavení krokovýho motorku ovládajícího náklon světla...to zní logicky ne? logicky pokud by šlo o jedno světlo...u dvou by to byla sakra smůla

tedy pokud se sklopí obě tak bych tipoval špatný signál od náklonovýho čidla....to je někde na zadní nápravě tak třeba tam je nějakej bordel nebo špatnej kontakt...?

L

Ing.Magor · Příspěvek od **Ing.Magor** » 05 zář 2011 21:54

Občas mi to dělá taky, údajně je závada na naklápěcím motorku ve světlometu. Prý se prodává pouze s celým světlometem, pominu-li vrakáče (ale nemám to ověřené). Takže až jednou ten motorek doslouží, tak potěš prdel

scoff · Příspěvek od **scoff** » 04 lis 2011 19:27

stejkou hlasku mi to haze kdyz pejedu hrbol nebo auto hodne poskoci
po prepnuti na dalky se to srrovna

je to tim ze krokovy motorek hybe svetlimetem prez plastovy ozubeny pasek a nekdy to natom pasku preskoci a nebo je ten pasek proste uz sjety
jeste tam je pruzinka ktera tlaci na hridelku ta muze byt taky uz slaba
bohuzel koupit jen motorek nejde (krom vrakacu )a dily donej uz vubec ne

Makronis · Příspěvek od **Makronis** » 17 led 2014 23:40

Ehm, jelikož jsem si xenony opravoval a komplet rozebíral, dovolím si přispět jakožto člověk erudovaný v této problematice

AldaCZ - přesně to co tobě se mi stávalo, než se mi to posralo totálně a také jako ty jsem myslel že je problém s tím motorkem. Ono ale v tom xenonovém světlometu jsou dvě krávoviny, které se týkají jeho fungování. Jednak je to ten motorek a dále je to mechanizmus uvnitř světla, na kterém je další motorek (pro přepínání potkávací/dálky) spolu ještě s pár blbostma. Nevím co scoff popisoval, ale nic takového jsem tam nenašel a celý ten systém je dle mého velmi bytelně a dobře udělán.
Naštěstí jsem měl možnost z jiného auta si půjčit ten motorek, připojit jej a hle, furt to bylo zlé. Martinopel mi poradil, že by to mohl být ten mechanizmus uvnitř (nevěřil jsem, protože ten nemá s naklápěním nic společného alespoň na první pohled), tak jsem si objednal použitý díl od davida patočky, vyzkoušel, vyměnil a tradá

1. zajeď na diagnostiku ať ti kluci řeknou který světlomet dělá paseku
2. pokud máš tu možnost, vyměň motorek z jiného auta (vymontovat jde bez problémů i v motorovém prostoru, ale stejně si nemyslím že je problém v motorku, měl jsem ho rozebraný a není tam nic zvláštního)
3. hurá na opravu.. rozlepení světlometů je otrava

Makronis · Příspěvek od **Makronis** » 18 led 2014 18:49

Motorek je přidělaný na světlometu. Já znám jenom xenony, nevim jak vypadaji halogeny a s tim přepojenim, no nevim nevim.
Ještě kukni pod zadni napravu, k pravému rameni (pokud tam byly xenony) by měl být připojený mechanizmus na snímání polohy.

Harry · Příspěvek od **Harry** » 21 úno 2014 09:59

Makronis píše:tak jsem si objednal použitý díl od davida patočky, vyzkoušel, vyměnil a tradá

co jsi tedy vlastně vyměnil? nemáš foto?

Makronis · Příspěvek od **Makronis** » 21 úno 2014 17:55

IMGP0612.JPG

IMGP0613.JPG

IMGP0614.JPG

Harry · Příspěvek od **Harry** » 21 úno 2014 19:41

díky. našel jsi na původním dílu nějaké poškození? nestačilo by to jen někde promáznout/prostříknout? nechce se mi sklo odlepovat...
zatím se hláška objevuje jen sporadicky, ale může začít častěji, tak dumám jak to oddálit.

Makronis · Příspěvek od **Makronis** » 22 úno 2014 00:08

I kdyby jsi chtěl něco jenom promáznout/prostříknout, musíš světlo rozmontovat. Není tam nechanický ale elektronický problém, níže je fotka co je uvnitř té černé krabičky a tam je něco v prdeli. Ta krabička přepíná potkávací/dálková světla. Výhoda toho když se už pustíš do světel je ta, že když pak použiješ nějaký tmel místo toho jejich psychopatického lepidla (já použil butylový tmel) tak pro příště už je rozebírání světel mnohem lehčí práce.

IMGP0615.JPG

IMGP0616.JPG

resk181 · Příspěvek od **resk181** » 25 říj 2020 08:46

Trochu oživím téma ... mám problém s pravým bi-xenonem bez čočky (D2R), stává se mi, že PC napíše "Přední světlomet, doporučen servis" a světla spadnou metr před auto. Vyměnil jsem ballast - nepomohlo, vyměnil jsem motorek (30678861) a taky nic, světla padaj víceméně náhodně dál .... často po pouziží dálkovejch, nebo při nějaké zatáčce ale to zase ne vždy, nedokážu to padání nasimulovat. Výbojky jsou nové a dělalo to i na původních.

Napadá někoho kde mám hledat dál? Čidlo na nápravě? to by dělalo pořád ne? Díky!

Příspěvek od **raolsa** » 25 říj 2020 10:00

Zkontroluj to čidlo na zadní nápravě, bývá zarezlé táhlo (vyměnit) a dokáže ulomit i držák na ramenu.

resk181 · Příspěvek od **resk181** » 25 říj 2020 10:29

Vida stále hlásí CEM-8F19 Xenon lamp right. Faulty signal
Táhlo zkontroluju

Příspěvek od **raolsa** » 25 říj 2020 10:41

Ten motorek jsi dával nový?

resk181 · Příspěvek od **resk181** » 25 říj 2020 10:49

Jj, bral jsem TYC 20-11035-MA-1 .... jednotka byla z AV použitá

Osobně mi to nepřijde jako chyba táhla, to by dělalo asi furt ne? Resp. při nerovnostech apod. ale častěji se to stane po vypnutí dálkových

Harry · Příspěvek od **Harry** » 25 říj 2020 21:44

bixenony? pokud ano, tak to, že se to děje při přepnutí z dálkových nebude směrodatné. xenon svítí stále a dálka je navíc. takže při libovolné nerovnosti motorek nevrátí xenon do své pozice, ale ty to poznáš až když ztlumíš na potkávací. někde jsem to tady kdysi řešil a myslím, že je to motorkem ve světle, prostě se seká ve spodní hranici. tehdy platilo, že je nevyměnitelný, ale asi by to nějak šlo. ale auto jsem dal mezitím pryč a dál neřešil.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 26 říj 2020 08:17

dálka je sice navíc, ale zvedají se zároveň i xenony

Sup · Příspěvek od **Sup** » 26 říj 2020 08:51

Přesně tak, při spuštění dálek se prizvednou obě paraboly, takže potkávací svítí nad hranici, kam jsou seřízený. Proto tyhle světla,když nejsou slepé svítí tak dobře.

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 26 říj 2020 09:03

jsou tam 2 motorky. na přizvednutí paraboly (ten se řídí podle náklonu auta) a pak druhý, co posouvá přímo patici a mění ohniskovou vzdálenost výbojky. výsledek se sice jak píšeš, jen se to nedělá tím přizvednutím.

resk181 · Příspěvek od **resk181** » 26 říj 2020 10:50

Takže je možný, že je chyba v tom druhém motorku? Ten, který jsem měnil reguluje zvednutí celé paraboly nahoru a dolů, když mi vyskočí chyba tak obě světla sjedou úplně dolů, proto jsem předpokládal, že je problém v tom motorku. Ten druhý tedy najdu kde? Někde u výbojky? Tipuju, že to bude ten neměnitelnej

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 26 říj 2020 10:57

ten co naklápí je zvenku, ten co posouvá je vedle výbojky. jde to vidět na těch fotkách, co poslal Makronis pár příspěvků výš.

Volvoklub České republiky - fórum