Volvoklub České republiky - fórum

Myslím si že dnes už bude motor s tímhle problémem stejně buď opravenej nebo mrtvej...

pavel01 píše: ↑27 úno 2023 14:37 Jako taky jsem viděl V8 v lpg ,ale těžko říci no zda do toho jít netuším jak yamaha motor je spolehlivy.. no nebo v manualu sehnat volvo ,ale těch taky moc není xc90 těžko se shání koukám všude.. 3,2 motor je bez turba ? to by bylo asi nejlepší no.

Na naší v8 zatím za nějakých 50tkm s lpg problém nebyl. Pokud to montuje člověk co u toho aspoň trochu přemýšlí, tak to pak ani při servisu nijak neomezuje, ono u xc90 je kolem motoru víc místa než u p3. V8 trochu trpí na úniky oleje, ale jak to jednou přetěsníš, tak je klid. Ideálně to spojit s větším servisem, kde se rovnou udělají rozvody příslušenství, zkontrolují benzínové vstřiky, udělá odvětrání atd. a není co řešit. Na nějaké fatální problémy žádný z těchto benzínů netrpí.

Warcz píše:Nevíte jak to je s plynem v ČR ?

Špatně ani tak nezáleží na čerpací stanici jako spíš od jakého dodavatele bere. Obecně mi byl plynařema z více stran nedoporučován /nejrozšířenější/ Kralupol (větší obsah rafinátu) a naopak chválen Primagas, případně Flaga.