EV: Diskuse o elektroautech

[Kein]

Včera jsem na YT náhodou narazil na několik pořadů o elektroautech s "panem" Lukášem Hadašem (v jednom pořadu byl diskuzní oponent "starej fotr" v druhém Filip Turek). Ten Lukáš, to by byl panečku politruk! Víc psát netřeba, ať nepřidělávám módům vrásky na čele.

Jo Hataš je třída fabulant. Viděl jsem všechny videa co popisuješ, jen to nebyl starej fotr, ale fotr na tripu alias Pepa Vrtal. Jinak u Turka Hataš tvrdí, že nečerpá dotace - bylo vyvráceno hned druhý den po odvysílání pořadu. Nejpřínosnější video s nejvíce informacema s nim, je ale Hataš vs Macek, které jsem tu už dával. A nejpřínosnější je proto, že pan Macek se nehadá ale vysvětluje a argumentuje a několikrát Hataše nachytá, že vlastně vůbec neví jak ty auta fungují a co potřebují. A co je úplně nejlepší je to, že video už má dva roky a to o čem tam Hataš mluví, že tu "bude", tu stále není.

[jergus.balaz]

Kamoš vlastní restiku a v ramci zlepšovania služieb chcel dve nabíjacie miesta. S ničím nebol problém, okrem privodneho kábla. Najbližšie vhodné trafo je vzdialene 3,8km, cena za realizáciu prípojky 380t.

[Warcz]

Pěkně napáno:

[Jakub Svoboda]

Tak nám se třeba včera v Práci vybilo Citigo z 50% do 0 , že auto úplně skapalo. Stáří 2 roky a najeto jen okolo fabriky cca 8tis. Takže na nabíječku se muselo odtáhnout......

[Warcz]

a hlavní baterka nebo 12V ? Většinou za to mohou mrazy kdy elektro se snaží udržovat baterii připravenou. Třeba kamarád co jezdí Teslou na letiště a letí na 14 pryč říkal, že ztratí dost % a kdyby nechal Sentrymod tak když by dojel byla by skoro mrtvá. Hold zima a auto plné počítačů.

[Ejdou Rotacak]

2 Kein

No Joo! Díky za opravu. Ano Fotr na tripu, pan Vrtal. Chvíli jsem přemýšlel, proč jsem napsal "starej fotr" a pak mě trklo, že je to nesvéprávný, naprosto tupý imbecil, který se svým ještě tupějším a imbecilnějším kamarádem Honzíkem natáčí na YT videa o žrádle z bufáče.

[Kein]

Tak hlavně že ho to dobře živí.

[labanos]

Zajímavý rozhovor, na rozdíl od Čajna táty a podobných Jasánků, tam probírájí závislost Číny na ropě. Čína si buduje svou nezávislost na zdrojích, my si vyměníme závislost na blízkém východu a Rusku za Čínu, dobře si to vymysleli.

https://www.auto.cz/vaculik-a-dokoupil-o-autech-v-cine-je-to-zazitek-kdyz-kolem-jezdi-jen-elektromobily-151258

[Warcz]

Pěkně. 3ka je navíc hodně nízká:

[hajnej]

Pěkně napáno:

Zapomněl na stanici v Litvínově.

[Warcz]

Za mě je vodík v osobní přepravě úplně mrtvý. Cely článku klesají a zlepšuje se rychlost nabíjení baterie. Tím už není potřeba 100kWh baterie ale dneska už jsou běžné 80kWh což zase snižuje cenu. Výměna po řeknu 10 letech bude v budoucnu trivialita a udělá se repas. Představa, že jezdím po 10 letech autem na vodík které má 2x větší tlak než CNG... To není na obyčejný servis u garážníka.

[nebel]

Pěkně. 3ka je navíc hodně nízká:

Jaaně, nenasaje si vodu do sání a nechcípne. Nicméně jsem se na to dřív poptával, vidě videa z anglických brodů (zajímalo mne, jak to snesou trakční motory) a i Tesla je „děravá" (myšleno různé otvory do interiéru, včetně kabelových průchodek atd.). A to nemluvě o pověstné nekvalitě Tesly jak v lícování, tak v antikorozní ochraně a laku - za 4 či 5 let to auto může shnít zevnitř.

[Warcz]

Jo to jo ta elektronika bude dostávat na prdel, ale není to aktuálně totálka jak ten Golf. Jel jet to je kravina.

[mirass80]

[raolsa]

Někdo tam zapomněl namontovat přítrojovku.

[mirass80]

Joo a i motor,je tam jen tepelné čerpadlo

[nebel]

„Už nevíme, co vylomeninama dělat, tak uděláme hnusnou a ještě nepraktickou palubovku."

Trabant sice taky neměl pohlednou palubovku, ale aspoň měla praktický a velký odkládací prostor...
(zdroj obrázku)

Jinak tu obrazovku nemá cenu komentovat, opět nevybočuje ze stylu „jé, zapomněli jsme na infotaiment, tak tam aspoň nějak m*dneme velký tablet."

[raolsa]

No tvl. nostalgie jako prase. Kde asi skončil můj zelený tráboš.

[nebel]

Utrechtu dochází šťáva, odpojuje veřejné nabíječky

[Warcz]

Zkoušel jsem dohledat více info a našel jsem:
RTL Nieuws v pondělí uvedl, že Utrecht plánuje snížit kapacitu veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily mezi 16:00 a 20:00, kdy je domácí poptávka na vrcholu.
Tento plán, řekl výkonný ředitel místní rady Lot van Hooijdonk, je nepříjemný, ale nevyhnutelný. „Čas neomezené poptávky a nabídky je u konce,“ řekla.
„Hlavní uživatelé se již několik let nemohou připojit k síti a my jsme blízko bodu, kdy se s tím musí vypořádat i domácnosti,“ řekla. "Musíme si vybrat, kdo a za jakou cenu dostane prostor na rozvodné síti, protože tento nedostatek nás bude v příštích letech provázet."

Za mě se zase potvrzuje co říkám pořád. Cena elektřiny nemá být pořád stejná ale má se měnit podle odběru. Je jasné, že když většina domácností přejde na elektřické sporáky, pořídí tepelné čerpadla a všechno pustí k večeru tak síť dostane na prdel a není potřeba ani elektroauta.

[powl]

ja to rikal

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?p=936696#p936696

[labanos]

https://www.auto.cz/martin-vaculik-na-issa-brno-nestrkejte-hlavu-do-pisku-pred-elektromobily-a-naucte-se-je-opravovat-152007

[Romulusw]

Už nějakou dobu mám alergii na slovo udržitelnost. Spouští u mně generátor vulgarit nejtěžšího kalibru

[labanos]

https://www.volvodirect.cz/ex90-ceska-premiera/?utm_source=dealer&utm_medium=display&utm_content=hpbanner&utm_campaign=ex90-dealer-hp-banner&leadsource=1744

[Kein]

https://www.auto.cz/martin-vaculik-na-issa-brno-nestrkejte-hlavu-do-pisku-pred-elektromobily-a-naucte-se-je-opravovat-152007

No jasný. Průměrná cena ND na opravy EV konkrétně u nás na CX60 a MX30 je 70k bez DPH, na Opel a Peugeot ještě více. Naštěstí většina z toho stále v záruce. Na díl čekáme v průměru tak 3 měsíce, a když se zadaří tak na dílně rozbíjíme tábor jak na kempu na apaluchu abychom na to mohli vůbec šáhnout. Už vidím jak si to budou spokojeně majitelé EV platit a spravovat až to bude všechno ze zaruky venku... Úsporný auta no.