Volvo 960 netočí startér..

[honddzik1932]

Zdravím všechny volvaře. Mám doma zrovna 960 3.0 24v benzín a po repas přední nápravy už automobil nenaskočil. Startér se ani nehne. Tak došlo na klasiku vyndat startér ale po vyndani jsem zjistil přímým připojením startéru na baterku že startér jde úplně normálně takže projdu kostry (nosník, motor) vše očisteno a opětovně namontováno a nic. Tak kouknu a při poloze startování nejde proud do spínání startéru (malý červeno šedý kablik) relé cvaka ale ani tak se ten proud neobjeví u startéru. Bohužel elektrika je pro mě něco nezvladnuteho tak píšu dotaz. Díky všem za rady nebo možné nápady. Díky předem

[honddzik1932]

Zdravím všechny volvaře. Mám doma zrovna 960 3.0 24v benzín a po repas přední nápravy už automobil nenaskočil. Startér se ani nehne. Tak došlo na klasiku vyndat startér ale po vyndani jsem zjistil přímým připojením startéru na baterku že startér jde úplně normálně takže projdu kostry (nosník, motor) vše očisteno a opětovně namontováno a nic. Tak kouknu a při poloze startování nejde proud do spínání startéru (malý červeno šedý kablik) relé cvaka ale ani tak se ten proud neobjeví u startéru. Bohužel elektrika je pro mě něco nezvladnuteho tak píšu dotaz. Díky všem za rady nebo možné nápady. Díky předem

[Urvanej]

Hele a ví auto, že tam máš P? Občas blbnou ty snímače. Taky občas je úbytek napětí cestou od spinačky tak velkej, že už to starteru na sepnuti nestačí. Ale znám to jen z 940.

[honddzik1932]

To mě taky napadlo ale nevím jak to zjistit? Dá se to nějak proměřit? Bliká mi šipka na palubní desce ale vůbec si neuvědomují jestli to tak bylo nebo ne? Nějaka ráda co zkontrolovat či proměřit? Je to u voliče nebo na převodovce?

[Urvanej]

Hele já šel podle schématu a měřil napětí cestou. Při pokusu o start jsem měl u startéru 7V a to už neseplo kontakt.
Zkus změřit napětí u tenkýho kabelu na starteru při pokusu o start. Pokud jsi třeba na 9V, tak pudeme dál.
Blikající šipka... nemůže ti zlobit imobilizér? Druhej klíč si zkoušel?

[honddzik1932]

V klíči určitě imo není je to úplně obič klíč bez všeho jen pogumovanej. Na tenkém kabelu od startéru není vůbec nic to mě právě mate.. Když ho propískam se spinačkou tak zvoní ale při pokusu o start neudělá vůbec nic. Zkusím to znovu změřit ale nemám pocit že by tam vůbec něco šlo když otočím do polohy kdy svítí kontrolky napětí na spínače normálně je i na vývodu na červeno šedý kabel ale na startéru nic. Este to dneska zkusím odpo znovu proměřit a dám hlášení.. Dík moc

[Urvanej]

Musíš při startu, ve II tam nic nejde. A když už tam budeš, tak propoj malej s velkym, jesi se roztočí.

[honddzik1932]

Jojo když ho propojím tak se točí ale ani při 3 poloze tam nejde nic. Zítra večer to este prolezu ale spíš mi to přijde na tu převodovku.

[vityjan]

Nevím kde je čidlo, nejspíš na voliči ne? Jestli někde jenom nezavadili o kabel a nevytáhli konektor kolem převodovky? Tome není to šipka OD, asi jsem přehlédl, zda jde o 960 první nebo druhé generace? Zkoušel jsi zahýbat voličem při startování?

[Urvanej]

Hele u 960 bude mít toho silnějšího aisina, ne aw71, tam nevim nic a klidně může blokovat starter kuli konektoru. A nic si nepřehlédl, neni to tu.

[honddzik1932]

Je to rok 91. A voličem jsem hýbat zkoušel no a nic. Este to prolezu zda jsem někde něco omylem neodpojil ale to je mi divné. Kouknu este na ten automat pač mě nic jiného nenapadá fakt tam nejde vůbec nic.