Jde otevřít kufr zevnitř?

[in4mator]

Nevíte někdo, jak se dostat k baterce nebo aspoň jak pomocí kabelů nastartovat? Mám ji úplně vybitou, takže centrál nefunguje. Jde nějak otevřít kufr zevnitř? Díky moc.

[petrben]

No ptas se na kufr, ale kolik s + je i v motorovem prostoru, pokud dokazes otevrit kapotu. Jinak se da baterka na central opatrne nabit i pres zasuvku tazneho, jestli mas.

[Warcz]

Přesně tak. Otevřu kapotu a připojim se na + v motoru.

[Romulusw]

Jen tak mimichodem, to + je taky na starteru

[JaSk]

To je všechno pravda, ale ve víku je kdyžtak pod záslepkou zámek v místě, kde jsou světýlka SPZ.

[zvedavec]

No nebylo by jednodušší ten kufr otevřít ručně? Zespodu máš záslepku tu odděláš a máš tam zámek. a jedním z obou klíčů ho odemkneš.

[in4mator]

Aha, říkal jsem si, že by to bylo tak blbě vymyšlené... No jsem "lama", co dodat - motorový prostor jsem viděl jenom z rychlíku a i když mě napadlo podívat se do místa osvětlení SPZ, tak jsem to bohužel neudělal Mám to Volvo teprve chvilku, jsem zvyklý na Mitsu, takže zatím vše objevuju... Takže díky všem a snad bych se jenom zeptal, ve které části motorového prostoru je případně ten kolík + a ještě mě napadlo - k čemu je na dálkovém ovl. žluté tlačítko? A jestli může být pravda, že když svítí oranžová kontrolka motoru/řídící jednotky, tak podle servisu je auto v pořádku, "jenom" je špatná lambda sonda, tzn. víceméně neřešit a jezdit... (stejně nám to svítí i na výběhovém firemním Peugeotu a servis řekl to samé - lambda) Ještě jednou dík!

[Warcz]

- žluté tlačítko zapne obrysové světla a interiér. Zkus to v noci.
- Hledej vpravo v motoru. ( Tohle je pro P2, nepíšeš jaký máš rok výroby )

image.png (66.33 KiB) Zobrazeno 1043 x

- Chce to Volvo diagnostiku a načíst co tam jsou za chyby. Benzín ? LPG ? Nafta ?

[in4mator]

Super, žluté tlačítko zkusím, škoda že už přijdu o ten moment překvapení R. v. je 2001, v pohodě, to + už najdu... díky moc. Diagnostiku právě dělali a prý tam nic nebylo, jenom ta lambda, je to benzín 2,4 125 kW.

[raolsa]

Tak nejdřív, až to nastartuješ, zajeď k někomu s origo diagnostikou, ale ta lambda by to teoreticky mohla být, nebo i něco jiného, třeba těsnění pod svodama.

[migez75]

Ahoj, mám podobný problém - úplně vybitá baterie a otevřít jdou jen dveře u řidiče (V70 P2 2,4 125kW). Podle příspěvku Warcze jsem našel konektor plus v motorovém prostoru. Když ale nabíječku připojím a zapnu, tak se okamžitě rozhouká alarm a nejde to vypnout. Nevíte jak to vypnout a normálně nabít? Díky.

[petrben]

Odemknout dalkacem. Nebo tlačítkem v autě. Třeba to půjde až po chvíli nabíjení.

[raolsa]

Musíš připojit nabíječku a otevřít dálkáčem. Tím se alarm vypne. Otázka zní jestli máš tak silnou nabíječku, aby utáhla zámky. Pokud ne, tak připojit kabelama jiné auto a postup opakovat.

[petrben]

Nojo, tlačítko je blbost.

[Warcz]

Připojil bych nabíječku a otevřel si kufr

[migez75]

Zkoušel jsem to připojit a pak odemknout dálkáčem, ale to nic nedělalo, jen to dál pořád houkalo. Tak asi nezbyde než to zkusit připojit přes jiný auto, jak radí raolsa, jestli se podaří ty zámky odemknout. Ta nabíječka na to odemknutí asi nestačí. Zkusím zítra. Díky.

[raolsa]

Ta baterie je úplně mrtvá a proto to hned nereaguje. Stalo se mi to taky. Nejrychlejší je to přes ty kabely. Holt to sousedi musí chvíli vydržet.
Nebo vlez do kufru přes sedačky, dostaň se k baterii, odpoj ji a nabij. Pak zase připoj.

[resk181]

Zdar všem, nechci zakládat nový téma a tohle mi přijde na můj dotaz nejlepší ..zatím jen teoreticky, ale auto stojí u zdi, na levé straně takže nejde vlézt dovnitř. Kufr lze otevřít.. co by se stalo v případě vybité baterky? Rozbít okno?

[raolsa]

Přeparkuj tak, aby jsi stál u zdi druhou stranou.
Ale jestli lze kufr otevřít, tak proč by jsi rozbíjel okénko? Otevřeš kufr, připojíš kabely k baterii a jedeš, ne?
Nebo to myslíš tak, že teď je auto pod šťávou a tudíž ho zamkneš dálkáčem, ale ono se po čase vybije a už dálkáčem nelze otevřít? V tom případě doporučuju buď opravdu přeparkovat, aby se do auta dalo dostat řidičovo dveřma po odemčení klíčem, nebo si někam vyvést kousek kabelu, kam by se dala připojit nabíječka, či druhá baterie, aby se dalo zase odemknout dálkáčem.

[resk181]

Přesně tak to myslím Tak teď už jen aby to chytlo, až se k němu dostanu ... Po měsíci to snad ještě chytne Díky jako vždy!

[tiktak]

Že po měsíci odstávky možná auto otevřeš na centrál bych věřil, že po měsíci (v těhle zimách, co zvlášť přes noc jsou) hned v klidu nastartuješ - na to bych jako starý pesimista zas tak úplně nespoléhal .
Pokud takhle (ne)používáš auto často, vyvedl bych si alespoň pár decimetrů licny od plus pólu baterky někam "dostupně", protože to případné připojení na nabíječku nebo baterku/kabely asi hrozí častěji.

[resk181]

Uvidím v pátek ... auto bude právě pár měsíců stát, popravdě jsem si vůbec neuvědomil, že jsem ho nechal takhle blbě Díky za info!

[resk181]

Volvo opět potvrdilo svojí nesmrtelnost a po měsíci stání v mrazech chytlo ... Dokonce jsem zjistil, že fyzické odemčení klíčkem na řidičových dveřích se odemkne celé auto Žil jsem v domnění, že se odekmknou pouze dveře u řidiče, nebo to bylo tím, že baterka ještě jakž takž fungovala?

[raolsa]

Jestli se otevřelo celé auto, tak byla baterka ještě relativně ok. Dálkáčem to nešlo?

[resk181]

Naštěstí šlo, odemkl jsem dálkáčem, zamkl a zkusil odemknout klíčkem Dost se mi ulevilo.. Volvo je prostě nesmrtelný!