Solniak a jeho: 244 D24 BLÚ (ex V70II D5, ex 944 DTIC Ludva)

[Haben]

Foto?

[Mattyfu]

To jsem zvědavý co sis to pořídil, pac D5 byla krasavice, tak nástupce bude asi velkolepý.

[skreči]

tý vóle, co se to zase děje za humny? se asi pojedu číhnout přes plot

[3m3]

tý vóle, co se to zase děje za humny? se asi pojedu číhnout přes plot

Puste psy

[Solniak]

já našeho Dařbujána už naočkoval. je to sviňa pes. neštěká. mezi ostrými psy má přezdívku "tichý dusot po němž následuje výkřik"

[Solniak]

Hoši,
tak konečně jdu ukázat nového člena.
Jmenuje se Louis. Je to původem belgičan.
Říkám mu Ludvík, nebo Ludva
Volvo 944, poháněný to křižník mocným etalonským snem: D24 DTIC. Anebo VW LT.
Řadový šestivál se zvukem naprosto uchu lahodícím. Především při studeném startu je to radost poslouchat.
Historie nákupu je strašně prozaická.
To takhle ve čtvrtek jednoho týdne prodáte V70 D5 136 Kw, AT (moc milej kluk, potřeboval prostorný auto s jasnou historií, čeká rodinu, vůbec nesmlouvá, vše vyřídí velmi rychle - prostě prodej snů).
A druhý den, v pátek, stojíte u chvalně proslulého Michella v jeho garážích. Čelíte pošklebkům "čím budeš teď jezdit?", "na kterou jebku se pojedeš podívat?" Prostě kamarádi jak se patří! Povzbudí, pomůžou, podpoří
Najednou zařve: " Mám, ale ani ti to snad neukážu, jedu pro to sám !"
Po mém hysterickém výjevu se slituje a ukáže mi fotku z inzerátu.
Polsko.
Hmm. Dobrý.
Počkej.. Ale to fakt vypadá moc dobře.
Následuje naprosto dokonalý lingvistický zážitek s polákem, kterýmu rozumím každý slovo, ale zvláštní je, že on nerozumí ani slovo česky (máte stejnou zkušenost??). Německy ani anglicky polák nerozumí a já propadám hysteráčku č.2. Nakonec, po asi třetím geniálním hovoru ve stylu "proše panko, chačem vozidlo rozumješ jakože moc ?", se domlouváme, že se mi ozve jeho syn, který vládně alespoň němčinou.
Po hodinové pauze se mi opravdu syn ozývá a je domluveno, že hned v neděli toho víkendu, se na auto jedeme podívat a ať mi ho rezervuje.
Michell nadšeně souhlasí a hned je připravený s vlečkou. Neuvěřitelný.
250km, kousek za Náchodem, ideální stav. Auto je přivezeno z Belgie, 1.majitel, servisní knížka, 191.000 KM.
Stojí na belgických značkách, belgický techničák.
Po cestě jsme překvapeni, že nám hoši z Polska trochu utekli.. Od poslední návštěvy Jelenie Góry už pár pátků uteklo, ale oni tam opravdu mají více čisto než u nás, pumpy jsou krásný, čistý, usměvavá obsluha, vesnice vypucovaný.. no vypadá to tam o něco lépe.
Hned na hranicích se moc líbíme místní Granizcne Striaži (nebo jak se jmenují). No co na to říct - 3 týpci v kulichách, černý brýle, hubeňouři každým coulem, jedoucí s Touaregem si asi řekli o zastavení. Nic, dobrý, pokračujeme.
Chvíli bloudíme v cílové destinaci, nakonec najdeme úhledný Volvo servis, kde nám toho Ludvíka ukazují.
Krásný čistý interiér, kůže bez prasklin, měkkoučká, nepotrhaná, volant jako nový, auto startuje.. vím, že ho chci.
Následuje projížďka.
Polský Macho nám chce ukázat, že Dtic v aftomátu jako fakt jede.. rve to 140kou do kopce a s Michellem víme, že to jede jako prase a že to na utahaný Dtic rozhodně nevypadá.
Ale taky víme, že tam:
1.) Nechceme umřít s polákem v polských polích.
2.) Že asi není nejlepší úplně studený etalon takhle rvát.
Plynulou polštinou mu řeknu, ať to netrápí studený.
Nechá mě svézt, jsem nadšen.
Automat řadí krásně, na poměry dticů jde auto super za plynem. Nikde nic nemlátí, brzdí to, hřeje to, nehřeje se to.
Následuje návrat a pokus o smlouvání.
Nabízím jako správný handlíř o 1000 PLN méně, s krásnou českou hrdostí.
Pomalu mě vyhodil ze vrat.
Nakonec dává slevu 100PLN, no dobrý bude na svačinu.
On dobře ví, že bych těžko sehnal jinde auto v tomhle stavu.
Nakládáme, kurtujeme a při každé zastávce musím Michellovi předvést rozkošný start studeného DTICU. Teprve pak je spokojený.
Tímto chci Michellovi fakt poděkovat a veřejně pochválit
Auto našel, auto přivezl a udělal mi i první servis (žárovky, oleje, náplně, čistění, leštění, přihlášení, stk, evidenčku atd). Vše na jedničku.
No a zpátky k autu:
Volvo 944, DTIC 90 kw,
Automat ZF 4kvalt
Modrá tmavá metalíza (ani nevím jaký název)
My 1995
192.000 KM
Serviska, doklady
Výbava:
Abs, vyhřívané seslíky (nejdou ), el.zrcátka, všechny okna, klima, skleněný šíbr v elektrice, tažné zařízení, šedé kožené sedačky, fabrický alarm Volvo (to je ta divná krabička na sloupku řidiče).
Nikde není ani pupínek rzi, dokonce ani na podvozku, všechno suchý, nikde nekápne olej, motor čistý, všechno tam svítí novotou a Volvo nápisy (vypadá to na nový Volvo altík, ten svítí nejvíc).
No co mám napsat víc.
Dělá mi radost.
První spotřeby se hýbou s nájezdem 800-840 KM na nádrž 62 - 65 litrů. Takže průměr je někde mezi 7.7 - 8.2l / 100 km.
Což je na etalon a automat si myslím slušná spotřeba.
Chci nějaký hezký kola na jaro, jsou namontovány origo přední a zadní zástěrky, dány bílý blinkry kolem dokola.
Auto fičí pěkně, je to pohoda, moc se mi to líbí.
Průběžně budu informovat o změnách, zde pár fotek z místa zakoupení, z poprodejní péče, zahradního leštění.

[Solniak]

aktuální stav Ludvíka:

[kV8ba]

To je ale fešanda! Gratuluji ke koupi a přeji ať dělá jen radost...

[Solniak]

Jinak, ať to nejsou jen podezřelá pozitiva:
- musí proběhnout výměna rozvodů (jsou tam 10 let)
- musí být nové žhavičky, někdy to chytne na 5 válců
- přední brzdy asi taky nový, při prudším brzdění to kopne..

[Solniak]

To je ale fešanda! Gratuluji ke koupi a přeji ať dělá jen radost...

Kubo děkuju!
Samozřejmě bych chtěl takové ty normální věci na 9ky, snadno a levně dostupné:
- origo přední mlhovky
- schnee deckel
- panel mezi zadní světla
- Polarisy
- tempomat
- origo stereo

[vityjan]

Slušný kdyby to byl kombík, skoro bych ti ho záviděl


EDIT: měl jsem za to, že mlhovky jsou sdruženy v hlavní lampě?

[Petr.Chrpa]

Krásnej i ten popis nákupu jsem musel přelousknout ,fakt pěkný .
Tak ať děla jen radost

[3m3]

To je taky dost ze ses verejne pochlubil

[michell]

Ty woe, dobrej spisovatel...

[Solniak]

Slušný kdyby to byl kombík, skoro bych ti ho záviděl


EDIT: měl jsem za to, že mlhovky jsou sdruženy v hlavní lampě?

Honzo,
sedánek má taky něco do sebe
Kombíka budu chtít v benzínu.. s turbem..
A mlhovky - jasně jsou v hlavních lampách, ale pořád je to vysoko.. chtělo by to pořádný lampy kousek nad silnicí

[Solniak]

Ty woe, dobrej spisovatel...

Tak hodně pasáží jsem zkrátil.. a některý radši úplně vypustil.
Jo - jinak dneska jsem ho s kyblíčkem potupně myl na zahradě.. do myčky prostě nepůjde.
První auto, kterýmu jsem slíbil, že nepůjde do myčky.

[Solniak]

To je taky dost ze ses verejne pochlubil

Marťas.. já vím.
Bylo toho hodně co jsem poslední dobou musel udělat a co bylo přednější.. když už jsem chtěl udělat fotky, tak buď pršelo, anebo už byla tma..

[michell]

V pořádku...

[Haben]

Davide, moc hezky, asi si udelam vylet a prijedu se snad svezt z popisu mi prijde, ze je z nej vyrazne vetsi radost nez z V70 II a jezdi to plus minus za stejne. A ty zavady mi prijdou jako bezny spotrebak a na krabici snad i za solidni penize.
Rad budu za tve srovnani s V70 II. Dojmy fakta, pozitiva, negativa. Muzes klidne do SZ. Treba se jednou taky necham zlomit a doma zenu premluvim

[3m3]

To je taky dost ze ses verejne pochlubil

Marťas.. já vím.
Bylo toho hodně co jsem poslední dobou musel udělat a co bylo přednější.. když už jsem chtěl udělat fotky, tak buď pršelo, anebo už byla tma..

Chapu,navstevy v modrakach tesne pred vanocema a na zahrade i po tme rozebirajici auto
A Haben ma zas o cem premyslet

[Solniak]

Chapu,navstevy v modrakach tesne pred vanocema a na zahrade i po tme rozebirajici auto
A Haben ma zas o cem premyslet

Martin, neser a už si taky kup krabici!

[Solniak]

Davide, moc hezky, asi si udelam vylet a prijedu se snad svezt z popisu mi prijde, ze je z nej vyrazne vetsi radost nez z V70 II a jezdi to plus minus za stejne. A ty zavady mi prijdou jako bezny spotrebak a na krabici snad i za solidni penize.
Rad budu za tve srovnani s V70 II. Dojmy fakta, pozitiva, negativa. Muzes klidne do SZ. Treba se jednou taky necham zlomit a doma zenu premluvim

Je prostě zkur@#ně dobrý!
Pozitiva: krásný auto. krásný auto. krásný auto.
Duše. Duše. Duše.
Cit v řízení.
Pohodlí. Prostě vezmeš v 60ce železniční přejezd a ono se to ladně zhoupne.
A jen tak jako na pohodu zívne a zavlní.
Rejd. Tvl jako fakt to má rejd. Otočíš se na pětníku a přitom vepředu 5m před kapotou a vzadu 3m..
Negativa: některý díly už se hůře shání, některý nejsou a už asi nebudou.
Dtic - je to uřvaný, nic moc to nejede, není úplně radost to poslouchat. Rozhodně ne studený, pak už to jde.
Jede to i 150, i 160. Dokonce i 180. Ale už to řve a kvílí k nevydržení...
Nejde od toho čekat dynamiku D5. Jízda na pohodu prostě.
Jo a zapomenout na různý serepetičky jako : milion airbagů, světýlek atd.
Vše ostatní je radost až na kost !!!
Až pojedeš ku Praze, tak napiš, dáme spicha, svezeš se.
D.

[michell]

[Haben]

Bud ja ku Praze nebo ze bych te pozval na Moravu i s Martinem, at ho zlomis do vlastni krabice?
Diky za komentar, budu se v tom fakt muset svezt, abych vedel, zda ji chci a jak ji obhajit... Jako vikendovku nebo mestaka

[Jiří M]

Záviděníhodnej kousek! Ať dělá jen radost.