diesel do města

koch · Příspěvek od **koch** » 21 srp 2014 13:42

danki píše:A povječšinú platí u ludí aj totok: "Co mám v garáži JÁ, tak to je najlepší"

tak to bez debaty

Haben · Příspěvek od **Haben** » 21 srp 2014 13:46

kua, já nemám garáž...

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 21 srp 2014 14:21

Haben píše: Mohu dát statistiku oprav u V70 I 2,5 TDI 103 kw. Prosím, co z oprav by mě nepotkalo u benzínu?

03/2010, 283 000 km:
*
*
*
02/2014, 320 500 km:
- výměna palivového filtru Bosch - samodoma (měnil Tommi)

Ale 37tkm není zrovna reprezentativní vzorek. Ten bych počítal tak od 200tkm.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 21 srp 2014 14:25

km bylo asi o 10 000 více, to je jen interval, kdy byla první a poslední investice. To je ale jedno. Ale snad i tady jde vidět, že to poskakování po městě za 4 roky bylo v klidu. A máš tam finální nájezd cca 330 000 km. Takže když to přežilo bez úhony i auto s tímto nájezdem, co lze očekávat u auta, které koupí někdo třeba se 100 000 km a budete poskakovat stejně?

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 21 srp 2014 14:28

koch píše:
mr1 píše:Já jezdím s TDI vlastně trvale na doraz, pokud můžu 150-170

ale tak zase to neber tak doslova - myslel jsem to tak, že se nikde zbytečně nezdržuju, rozjíždím se a hned dávám plnej, všechny qvalty, dokud nejedu třeba těch 150-170 (podotýkám, že když můžu - většinou někde prudí nějakej kokhot, co nutně potřebuje drandit 70).

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 21 srp 2014 14:33

Haben píše:... jde vidět, že to poskakování po městě za 4 roky bylo v klidu. A máš tam finální nájezd cca 330 000 km. ...

ale jó, kolega má D5 asi čtyři roky, a mimo jiné cesty skáče pravidelně 6km do hokny - 6km z hokny. Investice do auta = nula. Má najeto myslím 320tkm, a zrovna teď si dal čtyřtisícovky do FR a zpět.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 21 srp 2014 14:35

ok, já jen, že asi málo kdo ti udělá statistku na jednom autě 200 000 km.

Venca70 · Příspěvek od **Venca70** » 21 srp 2014 15:19

ruprecht píše:
Venca70 píše:Mám takový dotaz, proč není diesel vhodný do města na couračky ?
Ale ten dotaz nemyslíš vážně, že ne?
a pokud ano, tak pan Google říká:
https://www.autoweb.cz/caste-chyby-majitelu-dieselu-jak-si-nici-motory/
http://www.auto.cz/dieselova-pro-proti-cast-ii-jak-neucpat-filtr-pevnych-castic-64339
...a mnoho dalších

Myslíš si že byl ten dotaz zbytečný ?

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 21 srp 2014 15:31

myslim že jo. Google bude 100x reprezentativnější, leda že by se diesely ve volvech zásadně nějak odchylovaly od všech ostatních dieselů

Venca70 · Příspěvek od **Venca70** » 21 srp 2014 15:47

old.fashioned píše:myslim že jo. Google bude 100x reprezentativnější, leda že by se diesely ve volvech zásadně nějak odchylovaly od všech ostatních dieselů

Ale Google ti nesděli osobní zkušenosti z praxe. V tom je ten rozdíl.
Google a tomu podobné servery ti zdělí doporučení a tomu podobné informace od automobilky.
To si můžu přečíst brožuru k danému autu a nemusím navštěvovat fóra.

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 21 srp 2014 15:52

vůbec ne, viz google.

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 21 srp 2014 16:09

Nějak tuto diskuzi nechápu. Samozřejmě, že diesel bude žrát po městě o něco méně než benzín, ale pokud budu jezdit +-5km, tak je skoro jedno zda s dieselem nebo benzinem. Spotřeba bude skoro stejná a pokud bude mít diesel DPF, zadělávám si na problém.
Výhoda dieselu je nižší spotřeba na delší přesuny, kdy benzín zbytečně žere víc.

Pokud máte diesel, v týdnu skáčete po městě a občas ho projedete, nevidím v tom problém. (takto jsem jezdil s V50 a vše funguvalo i při 270tis na tachometru. V70 už po městě skoro nejezdí - jezdím na kole).

Malé srovnání z naší ulice.
DavidJ, jeho S60 žere po městě kolem 11l
Já, V70 po městě si vezme 10l

Rozdíl je na delší trase, David je stále kolme 9-10l, ale já se dostanu na 6-7.5l

Takže ekologicky.. po městě MHD, kolo, pěšky.

ruprecht · Příspěvek od **ruprecht** » 21 srp 2014 20:22

[/quote]Myslíš si že byl ten dotaz zbytečný ?

[/quote]
Ano, stále si myslím, že ten dotaz byl naprosto zbytečný...

doktor · Příspěvek od **doktor** » 21 srp 2014 23:18

Debata benál versus nafta musí zákonitě vždy skončit plichtou. Protože kdyby tomu tak nebylo, tak evoluce v automobilovém průmyslu by již dávno jednu z těchto dvou modalit zcela vytlačila.

Příspěvek od **Urvanej** » 22 srp 2014 00:18

Mam atmo naftu a turbo benzín. Oběma jezdím rád. Dýzl má lepčí zvuk. Spotřeba nafty 7, benzínu 11(E85 15). Náklady na 1km bez paliva 7kč benzin, 81hal nafta. Fun faktor u benzínu, a spolehlivost nafty k nezaplacení.
Kdybych kupoval, tak benzín v plynu.

PS: dost tu chybí Karelvolvo, kterej by nás tu všechny rozsekal

Příspěvek od **yoby** » 22 srp 2014 00:22

Urvanej píše: PS: dost tu chybí Karelvolvo, kterej by nás tu všechny rozsekal

myslíš něco ve smyslu "mam už 15 let 4 nafťáky a v životě jsem do nich nenalil ani kapku nafty" ?

Příspěvek od **Urvanej** » 22 srp 2014 00:40

On je přece výrazně lepčí:

yoby píše:myslíš něco ve smyslu "mam už 15 let 4 nafťáky a v životě jsem do nich nekoupil ani kapku nafty nebo oleje" ?

sorry Karle, ale dycky mi vyskočí v podobných debatách ty ultimátní hlášky

Venca70 · Příspěvek od **Venca70** » 22 srp 2014 06:35

Takže jak už tady bylo jednou řečeno, na pumpu pak v klidu na večeři a žádné škudlení do kasičky

A i kdyby něco bylo třeba řešit tak na volvika se korunka vždycky najde.

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 22 srp 2014 22:29

kdyz uz bych s tim mel skakat kratky trasy po meste, dokrmoval bych to VIFem.

zkousel jsem to na tdi. spotreba o 0.2l dolu, lepsi starty, jemnejsi zvuk a subjektivne ne tak tvrdy chod. davkoval jsem ale 2x vic proti doporuceni. snizeni spotreby prakticky vyrovnalo naklady na vif (0,5l vifu za asi 170,-)

Haben · Příspěvek od **Haben** » 22 srp 2014 22:42

doporučuji koupit velké balení VIFu. Já kupoval před 5 lety 5 litrů za 1000 Kč. Pak vychází 100 ml na nějakých 20 Kč, kdežto ty půl litrové balení vychází na 34 Kč

Prodávají to ve Slavičíně u Zlína

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 22 srp 2014 23:13

ja zkousel jen jedno baleni v ramci "soukormyho testu" slibovanych uzasnych vlastnosti vifu v dobe, kdy jsem uvazoval o vymene benzinu za naftu (taky kratke trasy). a musim rict, ze u 1.6tdi to bylo hodne znat na vsech parametrech.

jakou s tim mas zkusenost na volvu?

Haben · Příspěvek od **Haben** » 22 srp 2014 23:16

já nic nepozoruji, jede to, žere to, hulí to, zní to pořád stejně, ale mám dobrý pocit

Venca70 · Příspěvek od **Venca70** » 23 srp 2014 06:38

V čem je vlastně premiová nafta lepší ? Neobsahuje již aditiva ? Nebo i tak by jste ještě přidávali ?
Já poznal změnu hlavně po přechodu na oil Mobil 1.

danki · Příspěvek od **danki** » 23 srp 2014 09:35

Premiova nafta sa lisi iba pouzitim aditiv.
To je lepsi tankovat obyc.naftu a davat vif, kere je naozaj dobre.
A samozrejme tankovat na normalnych pumpach

Příspěvek od **hajnej** » 23 srp 2014 10:02

Venca70 píše: Já poznal změnu hlavně po přechodu na oil Mobil 1.

a který to?

diesel do města

#76 diesel do města

#77 diesel do města

#78 diesel do města

#79 diesel do města

#80 diesel do města

#81 diesel do města

#82 diesel do města

#83 diesel do města

#84 diesel do města

#85 diesel do města

#86 diesel do města

#87 diesel do města

#88 diesel do města

#89 diesel do města

#90 diesel do města

#91 diesel do města

#92 diesel do města

#93 diesel do města

#94 diesel do města

#95 diesel do města

#96 diesel do města

#97 diesel do města

#98 diesel do města

#99 diesel do města

#100 diesel do města