Maximální rychlost D5

[JardaS]

ja tachometrove 250 s bsr na S80 viz podpis

[bizon17]

ja tachometrove 250 s bsr na S80 viz podpis

Tak to jsi mě utvrdil, že se mi to nějak loudá, 250 z toho nevymáčknu. Kola tam mám taky 18" takže tam zrada nebude, vzduchovej filtr vyčištěnej, dneska nová nafta Shell a žádná změna. Na rovince se motám max. někde okolo 200km/h, když je to trochu z kopce tak do těch 215 viz foto na začátku vlákna. Jinak motor se zdá celkově v dobré kondici, neklepe, výrazně nekouří, otáčky nekolísají, chytá okamžitě (i v zimě). Ještě to zkusím s origo softwarem abych vyloučil, že za to může BSR soft. Pak už asi jedině nechat změřit výkon nebo rovnou koupit 530d

[ludanek]

ja tachometrove 250 s bsr na S80 viz podpis

Jestli tě někde potkám a předjede mě diesel, ustřelím si nohu

[GDPR_user]

ja tachometrove 250 s bsr na S80 viz podpis

Jestli tě někde potkám a předjede mě diesel, ustřelím si nohu

To by mne zajímalo,co bys dělal,kdyby Tě předjela krabice.

[mr1]

Může mě už konečně někdo vysvětlit, čemu se tady tak někteří divíte? Další vzpomínka - tentokrát už trochu starší: P205 1.1 cca 41-44kW - normálně dala 170 tacho.

[Honza]

Pořád kolem dokola. Auto mi jede 200 se 160 koňma tak tam dám čip na 200 koní a pojede to dvěapůl kila. Ani náhodou, jen těch 200 to udělá dřív.

[cuhan]

Taky to docela není pravda,160 koní nemusí protlačit odpor vzduchu a ty se nedostaneš na vrchol otáček,kdežto 200 koní už tento vzduchový polštář přetlačí a uděláš víc

[Honza]

Taky to docela není pravda,160 koní nemusí protlačit odpor vzduchu a ty se nedostaneš na vrchol otáček,kdežto 200 koní už tento vzduchový polštář přetlačí a uděláš víc

Jo nátůst rychlosti je nějakejch +1-2% Ale ne jak si pořád někdo myslí že zvedne víkon o 25% a tím i o stejné procenta rychlost.

[mr1]

Nespojujte to s tím čipem. Tu musí jezdit dvě kila jen tak, a jako prd.

[bizon17]

Pořád kolem dokola. Auto mi jede 200 se 160 koňma tak tam dám čip na 200 koní a pojede to dvěapůl kila. Ani náhodou, jen těch 200 to udělá dřív.

O tohle vůbec nejde. Jen mě zajímalo jak jezdí ostatním jejich D5 s automatem. Jde mi o to, že auto má papírově maximálku na 230, kam se nedostanu ani z kopce. Po načipování je to stejný. Chtěl jsem vědět jestli je to tak i u ostatních a pak je to v pořádku nebo mám někde nějaký problém. Chip jsem tam dával nezávazně na tuhle věc.

[Haben]

tak ta tvoje maximální rychlost 200 km/h (na rovince) se mi moc nezdá. Já s mým obstarožním 2,5tdi (vyndán katalyzátor, zaslepen egr, kola 15") jsem měl tachometrových 205 km/h, když jsme za deště spěchali na svatbu (2 lidé + malé dítě). A auto by ještě trochu jelo, ale mokrá silnice a strach mi dále více nepovolil. Maximálka tohoto motoru je 200 km/h. A v potaz je potřeba ještě vzít, že je auto 12 let staré - tak je otázka, jaký tam vůbec reálný výkon zůstal
Takže za mě si myslím, že je něco na tvým autě špatně. Na udávanou rychlost se musíš dostat na rovince bez problémů (snad i s automatem)...
Já měl problém se kdysi dostat s uváděným autem nad 160 km/h - po delším zkoumání byla na vině špatná váha vzduchu.

Já bych zkusil někoho ochotného se stejným autem a motorem najít a požádat jej o svezení. Pak budeš vědět, zda máš hledat nějakou závadu nebo je to normální...

[st_Andy]

magore, erko ma tachac vyjimecne presnej. jiny volva premeruji 10% az 10 km/h

A zrovna u eRka bych spíš právě počítal, že bude přeměřovat jako kráva, aby umocnilo pocit rycholsti

tak schvalne jaka odchylka tam muze byt v tomhle pripade?

[zorg1]

[gold1]

Moje V50 dala podle navigace 217km/h.Tachak v tu chvili ukazoval lehce pres 220.Nemel jsem pocit,ze by se konal nejaky omezovac/papirove 215/auto by dalo i vic,ale manzelka ne Pujcena V70 D5 sla do 200 mnohem lip nez moje auto,ale vic jsem nezkousel,protoze byla pujcena.Jestli ti Bizone jede jak popisujes,tak musi byt nekde problem!!!

[bizon17]

Tak jsem dneska tak nějak okukoval motor a mazal před zimou věci co by chtěly nějak reznout (různý úchyty a šrouby atd.). Všimnul jsem si vypadlýho táhla od nějakýho čidla nebo co to je. Tak jsem sundal hadici od sání, rovnou jí vyčistil, protože do toho vede odvětrání kliky nebo co to je a bylo to dost zamatlaný od oleje... Píšu ale o tom táhlu. Nevím od čeho je, ani nevím jak dlouho to tam tak bylo, ale nikdy jsem nic nepoznal. Přikládám fotku tý věci, tak kdyby někdo věděl co to je zač.... Táhlo je plastový a dosedá na jedná straně na kovovou kuličku a na druhý straně na plastovou, která se už vyběhala a to táhlo na tom prostě nedrží. Tak jsem táhlo nahřál a stáhl tu dirku drátkem a pohoda. Bylo by fajn, kdyby to byla celá příčina nižší maximálky, ale to asi nebude. Neví někdo co je to za věc? [img]http://imageshack.us/a/img836/4765/pictureskr.jpg[/img]

[mr1]

Já se obávám, že to s tvým problémem nemá nic společnýho. Jinak hýr.

[bizon17]

Já se obávám, že to s tvým problémem nemá nic společnýho. Jinak hýr.

Super, dík to je přesně muj případ. Ještě bych mohl mít naději, že kvůli tomu táhlu se teda nevypaloval DPF filtr a tím pádem to pak míň jede. Ale asi moc fantazíruju. XD

[mr1]

No tak samozřejmě. Pokud je ucpaná nějká cesta ve výfuku, tak by to mělo kuefskej vliv na výkon. Ale nevěřím tomu, že to máš přicpaný. Protože to bys asi poznal opravdu jinak a mnohem razantněji. V kařdým případě, dávej vědět, průběžně, co si vysondoval.

[karelvolvo]

Já se obávám, že to s tvým problémem nemá nic společnýho. Jinak hýr.

Myslím že to může mít s Tímto problémem hodně společného !!!

[Urvanej]

Každopádně se to krásně ukáže na brzdě...

[bizon17]

Tak táhlo k "vířivé klapce" jsem včera vyřešil. Zatím to žádný vliv na jízdu nemá. Jestli se filtr opravdu kvůli tomu špatně vypaloval a teď to tím netáhne tak tomu dám ještě trochu času a pokud se to nezlepší tak zajedu někam na brzdu. Přikládám video budíků, celou dobu noha na podlaze, je tam poznat cesta trochu dokopce, pak zas zkopce rovina atd, ale pořád plný plyn. Na konci jsem zkoušel na mauální režim. Je tam vidět že 6tka se nenechá úplně vytočit ale 5tka celkem jo.... Každopádně skoro 3 minuty noha na podlaze a vysněná papírová maximálka nikde. Podotýkám, že je tam BSR software, tak by to mělo upalovat. ještě trochu líp jak v sérii...

[Drak3n]

no tak tam skutocne nieje nieco v poriadku , lebo aj moja stara D5 bez upravy zrychluje k 200 rychlejsie . ja by som im to zaniesol naspat a reklamoval ,popripade navstivil volvo odbornika , lebo 220koni vyzera uplne inak .

[bizon17]

no tak tam skutocne nieje nieco v poriadku , lebo aj moja stara D5 bez upravy zrychluje k 200 rychlejsie . ja by som im to zaniesol naspat a reklamoval ,popripade navstivil volvo odbornika , lebo 220koni vyzera uplne inak .

Ono mě nejde o ten chip, to je detail, ale tam je stejnej problém i v origo nastavení, jen to je v nižších rychlostech ještě trochu mrtvější. Jinak od toho chipu jsem moc nečekal, ale byl jsem opravdu překvapenej, že to tahá opravdu znatelně víc, ale ve vysokých rycholstech to od origa moc poznat není.

[wickey]

vrahu! takhle dlouho jezdit politicky nekorektni rychlosti..

[..::Philip::..]

podle me mas pricpany DPF nebo ti spravne nepracuje EGR. (zazil jsem neco podobneho )