jaké sedláte kolo?

[THOmasoj]

Nevím, jestli Thule už neinovovalo, ale kamarád má nosič na 3+1 a taky má problém na ně dát 3 endura (27.5) s boost osama. Já kvůli tomu o Thule ani neuvažoval a bral jsem Bosal - Oris Comfort Pro III pro 3 kola. Pokud se dobře pamatuji, tak by měl mít širší rozestupy, ale zatím jsem vezl jen klasická kola, tak ho v tomhle ohledu nemám vyzkoušený

Edit: tak jsem změřil rozteč a je 23 cm, takže boost osy by neměly být žádný problém (standartně jsou rozteče 19 cm) . Bohužel jsem nikde nenašel rzšíření pro 4. kolo

[jirka87]

Nemate se vsichni tak prehnane mnozit. Ja dodrzuju Cinou stanovenou politiku jednoho ditete a tyhle problemy nemam

[THOmasoj]

manželka kolo nesnáší, takže jsem s dvěmi dětmi taky v pohodě

[zdenal111]

Nevím, jestli Thule už neinovovalo, ale kamarád má nosič na 3+1 a taky má problém na ně dát 3 endura (27.5) s boost osama. Já kvůli tomu o Thule ani neuvažoval a bral jsem Bosal - Oris Comfort Pro III pro 3 kola. Pokud se dobře pamatuji, tak by měl mít širší rozestupy, ale zatím jsem vezl jen klasická kola, tak ho v tomhle ohledu nemám vyzkoušený

Hmm, Scott 29" rám xl a thule to dávají

Přidáno za 12 minut 21 sekund:
Potěšilo nové rozhodnutí
Přeprava jízdních kol v Itálii: Kolo přesahující šířku vozu není problém, pokuty za to UŽ nehrozí...
Ale je opět nutné používat výstražnou tabuli i v kombinaci s nosiči obsahujícími vlastní osvětlení.
Bohužel, platnost oběžníků byla pouze pozastavena, nikoliv zcela zrušena, takže je jisté, že se situace kolem této problematiky v Itálii ještě v dohledné době bude znovu měnit.

citace:Situace kolem italských předpisů je taková, že v lednu byl vydán další oběžník a ten předchozí dva (č. 25981 z 6. září 2023 a č. 30187 z 12. října 2023) pozastavuje. Předpis, podle kterého je jízdní kolo považováno za špatně rozpoznatelný náklad (podobně jako třeba tyče) a tudíž nesmí přesahovat při přepravě šířku vozu, zmiňuje oběžník vydaný loni v říjnu. Aktuálně jsou tedy tyto předpisy pozastaveny

[wolf]

Já si hrál tak dlouho až jsem tam 2 boostový a jedno skoroboostový dostal, stačilo zaimprovisovat s izolací na trubky, aby se nic nepoškrábalo a je to. Nicméně jsem se pak tloukl do hlavy, že jsem nekoupil tu robustnější, taky skládací verzi, která je pro boostová kola. Ale co už, stejně jezdíme tak 2 x za sezónu se třema kolama, jinak pořád jen s mladým, tak to neřeším. Takže dá se to, ale je to hrozné voser..Teď se to ještě zlepšilo, když jsem nainstaloval teleskopku (na fotce ještě verze s klasickou sedlovkou.

[Haben]

Tak jsem provedl mereni. Nosic ma roztec kolejnic 19 cm a boostove osy maji 21-22 cm. Takze logicky to tam nedam.
Takze asi bude nosic na prodej a budu shanet nosic na 4 kola s rozteci 22+ cm.
No a pripadne holt koupim nosic na 2 kusy kol na kouly, kde ty roztece snad budou ok a pak 2 stresni.

Jeste zitra zkusim tetris s posouvanim, ale neverim tomu, kdyz dnes jsem to nevyresil

[Airbus380]

Mrkni na Thule Epos... je tam rozestup 25cm. Nosič speciálně pro elektrokola. Vyzkoušel jsem ho v loni v létě vezl sem dvě elektro a jednu klasiku. Jen ta cena

[Tod2]

Jenže to je furt mínus jedno kolo...
Problém je, že u některých nosičů ani nejde zjistit rozestupy.

[Airbus380]

Jo to je problém, většina nosičů na 4 kola má kolem 20cm... existuje řešení od Thule, ale není pro EU trh. Sehnat by se dalo, problém bude, kam s SPZ a světly. Thule Apex, nebo Camber

Thule-Apex-XT-review-1024x614-1.jpg (125.43 KiB) Zobrazeno 209 x

[jirka87]

S drobnym zpozdenim pridavam svuj stroj

Chci podekovat Habenovi za nejaky vhled z jeho strany.

Po nehode, ktera na me zanechala trvale nasledky sotva lezu, ackoliv kratke vzdalenosti zvladnu bez berli. Nejvetsi problem je slaba noha a BYL prakticky nulovy uhel ohnuti v koleni, coz se za 4mesice podarilo dostat na asi 105stupnu, takze muzu na kolo.

Ani ne rok stareho Superior XP909 jsem tedy dal do vykupu a koupil jsem tam 2,5roku stare skladove kolo.

Proc :

- vykup kola protiuctem
- nakup a servis v miste ( ja jsem.de facto invalida a fakt nemuzu a nechci resit servis kola nekde 60km daleko)
- komponenty jake to kolo ma versus cena
- plna zaruka 2roky +5let na ram
- libilo se mi vic, nez Haibike apod.

Puvodne to melo byt vyrazne slevnene kolo Ghost Hybride ASX 2,7+ ve velikosti L, model 2021 za fantastickych 82tis, jenze to kolo mi bylo male (190cm). Tezko jsem se smiroval s tim ze za to dam vic penez, ale velmi brzy jsem pochopil, ze celopero na Boschi zacina na 100tis.

Ja mam po vyrazne sleve za necelych 120tis :
- karbonovy hlavni ram
- pohon Bosch a 625Wh baterii (ne neni nijak poskozena, dojezd na Eco mam asi 140km +/-). Najel jsem zatim 25km a dojezd je ted tady v lese 106km
- XL velikost (neverite, ale neshani se to uplne lehce)
- predni vidle Lyric stoji i dnes skoro 16tis
- zadni tlumic taky dobrej
- servo brzdy
- Sram razeni prostredni rady Nx (kola do 150tis maji velmi casto zakladni Sx kdyz nemaji Shimano)

Je to hroznejch penez a karbon jsem nechtel. Ani tenhle system odpruzeni se mi ze zacatku nelibil a skalopevne jsem chtel to Asx, ale za necelych 120 neverim ze koupite neco lepsiho.

A hlavne ja uz to mam vyreseny,tak nema cenu mi posilat odkazy.

Takze predstavuji Ghost eRiot Trail Advance, XL, 625wh

Konponenty zde :
https://www.akumo.cz/ghost-e-riot-trail-cf-advanced-b625-chocolate-brown_z397/

Je mi necelych 40,tak je mi hanba na tom jezdit, ale ja bychh normalni kolo zvladl jen po rovine a ja chci pryc z mesta do klidu prirody...Jsem vdecny tomu lenochovi,co to vynalezl, vraci me to do zivota.

Tak snad nekde nespadnu, drzte mi palce. Jsem opatrnej, jezdim pomalu, prilbu uz taky mam...nedivocim, ale to celopero jsem proste skrz pohodli chtel.

[vityjan]

Tak ať to šlape

[Haben]

Gratulace, Jirko.
Vidim, ze jsi nakonec sahl po vyssim modelu, nez jsem spolu komunikovali. A je to jednotnacne brzdy. Hlavne ty servo brzdy ocenis, uvidis.
Bude me zajimat ten motor s valeckovou spojkou, ktera odpoji pedaly od motoru, pokud pripomoc vypnes. Jestli se fakt vytrati odpor motoru, pak je to bomba a vyrszne ti to prodlouzi dojezd, protoze jsou useky, kde kdyz neni citit odpor motoru, klidne pojedes za sve.
Karbonovy ram uz je, bych rekl, pro tve ucely zbytecny, ale urcite je to neco navic, co usetri nejaky ten vicegram, neco i odfiltruje z vibraci a pri pripadnem prodeji je to vyrazny bonus. A to nemluve o moznosti opravy v pripade, ze se nekde omotas - takze ti preji jen a jen stastne kilometry.

Přidáno za 3 minuty 39 sekund:
K nosici na kouli… dnes jsem to tam tetrisem nejak dostal. Ale jako na toto mit nervy nebudu. Takze v tydnu zkusim mistni shop s dotazem, co ma v nabidce s rozteci vice jak 19 cm, nejlepe 22 cm pro 4 kola. Pokud najdu, pak zkusim na nej nasazet kola, zda to bude znatelný posun k lepsimu.
Jo a nebyt teleskopickych sedlovek na vsech kolech, uz bych nemel ani ty sedive vlasy, ale cistou a dokonalou ples.
Tady ukazka dnesniho tetrisu

[jirka87]

Hele a co drzak na 3 elektrokola (usuzuji ze bude sirsi) a k tomu ten pridavek na "+1" kolo?

Jo, misto Asx mam eRiot. Jak rikam,karbon jsem primarne vubec nechtel. Ale bylo to skladove kolo a ukecal mne trochu i tim,ze zminil,ze velmi tenky hlinikovy ram neni mozne opravit, protpze ten papir nejde nijak zavarit,nacez demonstroval na spodni ramove trubce superioru,jak ten hlinik palcem prohne, kdezto ten karbon,ze opravit jde.

Na uplne rovine motor skutecne obcas vypinam, jinak jezdim z 85% na rezim Eco (to je udajne jakoby mel clovek normalni kolo,tedy dopomoc pouze kompenzuje hmotnost kola a priserny valivy odpor 2.6 pneumatik). Jakmile ovsem prijde vetsi kopec, mam rezervu v tech rezimech i vykonu motoru a muzu si pomoct az do te miry, ze skoro jenom tocim nohama.

No...mam co mam...Brzdy zatim nepocituji,ze bylo kdovi co, jenze ja se to realne nikdy ani nedozvim,protoze ja jsem na sebe ted hodne,hodne opatrny a neni mi trapne rict,ze se bojim.

Horni ramovou trubku asi obalim do topenarske izolace na vodovodni trubky, protoze mi to vychazi primo na to (asi na 8 kusu) zlomene misto na noze...bude to hnusny jak prase, ale nebudu se bat,ze mi to prelame nohu.

Vityjan : moc dekuju

[Tod2]

Bosch motor právě s vypnutím pomoci funguje perfektně, jezdím hodně často bez motoru a na rovině těch 10kg navíc v podstatě není poznat.

[Haben]

Mam takove nemile tuseni, ze drzak na 3 ebikes s vetsi rozteci uz neumozni montaz 4. adapteru. No uvidime…

Lepsi brzdy poznas tak, ze i pri pomale jizde budes schopen bez vetsi namahy brzdit jednim prstem a ne ze si budes pripadat jak ve fitku s 90 kg cinkou

[Blade]

Mam Thule XT 939 na 3 kola s moznosti doplnit adapter na 4 kolo a nemam zadny problem pri skladani 3 elektrokol na 29.

[Tod2]

Nad tím XT 939 právě taky uvažuju, ale píšou 190mm mezi koly, což mi přijde málo. Budu to muset promerit

[Blade]

Az se k tomu dostanu tak to muzu zmerit ale posilam foto pro predstavu...

[Tod2]

No jako těch 190 je asi jasných, spíš že musím změřit kola. Ale díky za foto...
Nebo možná otázka, jak široké mají kola středy? Protože tam může být problém...

[Haben]

19 cm roztec kolejnic mam taky.
Sirka vidlice je 19 cm.
Sirka zadni stavby 21-22 cm.
Takze idealne, aby se mi kola nedotykala a nehral jsem tetris, potrebuji 20,5 cm nejmene

[Tod2]

Takže vpředu mám 18, vzadu cca 19, takže by to asi šlo. Nejspíš to ten XT 939 vyhraje.
Další dvě kola budou stejně spíš výjimečně a většinou užší.