Jaké pneu na hluboký sníh na V70?

[DavidSvoboda]

Jaký vůbec hledáš rozměr? Něco mě napadlo.

Mám tam psáno 205/55R16 Min 90V
215/55/R16
215/55/R16
205/55/R16 až třeba 225/50R17, 225/50R17

[hajnej]

Jaký vůbec hledáš rozměr? Něco mě napadlo.

Mám tam psáno 205/55R16 Min 90V
215/55/R16
215/55/R16
205/55/R16 až třeba 225/50R17, 225/50R17

Takže klasika. Koukal jsem právě na americké gumy Cooper, které používají hodně offroady a mají pěkný vzorek. Ale tyhle menší gumy dělají v takovém klasickém. No zkus se na ně podívat, třeba by se ti mohly líbit.
http://www.testpneumatik.eu/cooper-weathermaster-sa2
No pohledej ještě nějaké testy, diskuze, atd. Docela je používají v Rusku.

V rozměru 205 toto
[img]http://clubtyres.ru/assets/images/cooper/cooper-weather-master-sa2/img_3829.jpg[/img]

[hajnej]

Rozměr 215 nevypadá zle

[img]http://www.pneusluzby-louny.cz/images/goods/normal/20150915205204_P1090433.JPG[/img]

[hajnej]

A ještě jeden vzorek v šířce 215 Cooper Weather-Master S/T3

[eLzyx]

Nemůžu si pomoci, ale všechny Nokiany (kromě Hakkapeliitta) je běžná konfekce dobrá tak do města (chtěl jsem si rýpnout - že do Prahy).
Splňují sice legální požadavky na zimní gumy (znáček M+S), ale rozhodně nesplňují požadavky na reálné zimní gumy. Myslím, že tahle značka doluje z marketingu, že severské gumy musí být dobré jen proto, že vedení firmy sedí ve Skandinávii. Kde je design, výroba a testování, to raději ani nezjišťuji.

Než Pirelli Scorpion, to už raději ty Nokiany.
Než Nokiany, to už každá třetí čína je už dnes lepší. Chlapci se snaží.

Jedna z mála značkových gum:
a) která, vyhrává testy bez ohledu na to, kdo je uplácí
b) kterou si chválí uživatelé zleva zprava (už několik let trvale)
je zmíněný Continental TS8xx. Tam bych se nebál.

s tímto se plně ztotožňuju. Mám od nova Nokian WR G2 a jsou to nejhorší zimáky, co jsem měl kdy obuté a to jsem měl auta i na šuntech z hypermarketu (koupeny s autem, tak jsem je dojezdil). Jenže najezdím málo, tak je stále trpím. Na V70 mám obyčejné Barumky a ty jsou o dost lepší.

Na firemních Focusech máme obutou všehochuť, mimo jiné i Nokian WR A4 a Continental TS850. Na Nokianech jsem proklouzal na brzdách celou zasněženou křižovatku a to jsem jel jak potentononc a preventivně si před křižovatkou zkusil zabrzit - ze zkušebního "jak to klouže" se stalo, "kam to poslat, abych to moc nerozstřelil". Kolega na Conti jel cirka 15 minut předemnou a žádného problému si v té křižovatce nevšiml, normálně tam prý zastavil.

Takže Nokian mi už nesmí na kola.

[tazi4g]

P.S. Mimochodem - v návodu k Volvu je uvedeno, že (asi hlavně z důvodu stability, resp. bezpečnosti) mají být lepší gumy (lepší vzorek) na zadní nápravě

Tohle učí i tady v Mýtě ve škole smyku.
Je fakt, že pokud bych si měl vybrat mezi nevyjet kopec a ustreleni zadku v zatáčce...

[rainero]

Pripojím Moju skúsenosť s Nokianom W+. Po dobrých testoch a odporúčaní fór som ich kúpil na bývalého Focusa. Na snehu držali tak nejak štandardne, ale na mokrom povrchu nedržali vôbec. Čo len trochu rýchlejší prejazd zákrutou alebo zrnitejším povrchom znamenal nestabilitu auta a vytláčanie zo zákruty. Opačnú skúsenosť mám zase Sebring Formula Snow - mokro spokojnosť, ale na snehu si grip nič moc. Všetko nové pneu. Má niekto skúsenosť s Vredesteinom Snowtrac?

[Hájčus]

P.S. Mimochodem - v návodu k Volvu je uvedeno, že (asi hlavně z důvodu stability, resp. bezpečnosti) mají být lepší gumy (lepší vzorek) na zadní nápravě

Tohle učí i tady v Mýtě ve škole smyku.
Je fakt, že pokud bych si měl vybrat mezi nevyjet kopec a ustreleni zadku v zatáčce...

...a co obráceně -> vybrat mezi nevyjet kopec a ustreleni zadku ->> ZABRZDIT / TRAKCE... Pokud je lepší vzorek vpředu..


Jinak Nokiany jsem měl a řeknu ti přesně, kde se vyrábí WR A4 - Made in Russia tam stálo...

Teď mám UltraGripy od GoodYear a jsou peklo! Testoval jsem na mokru, ledu, sněhu, novém, ujetém.. Zjistil jsem že si na nich dovolím o dost víc, než na těch Nokianech a taky o dost více snesou a ustojí. Na další přezutí jsou jasnými aspiranty na top zimňáky v rozměru 18" !

[StepanB]

Já se naopak musím nokianů zastat. Mám teď WR D4 a ještě se mi nestalo, že bych někam nevyjel, bál se, že nedobrzdím nebo nějaká podobná krizovka. To loňské zimě na gumách Avon říct nemůžu. A připadají mi i mnohem lepší než Barum Polaris 3, ale ty jsem měl na jiném autě, takže těžko říct, jestli to jde srovnat. Slabší mi nokiany připadají jedině ve velké vrstvě rozježděné břečky, v tom trochu plavou.

[DavidSvoboda]

A ještě jeden vzorek v šířce 215 Cooper Weather-Master S/T3

Děkuji za tip. Líbilo by se mi tohle: http://www.nejvyhodnejsipneu.cz/cooper-discoverer-sp-m-s-225-65-r17-102t-det-9042.html?z=g&gclid=CNqhz4HewdECFRG6GwodN_0AKg#.WHom77GZNE5 ale asi nic takového neseženu v mém rozměru. (

[Haben]

Jak protektory a Vraniky nemusim kvuli pouzivani auta na beznych silnicich, kdy je souvisla vrstva snehu 3x do roka, tak pokud opravdu chces pneu vylozene na zasnezene cesty, nerozmyslel bych a sel do tech Vraniku HPL4. Tak vysoky a agresivni vzorek jinde nenajdes. A cena bude taky lidova

[simons93]

Tak koukám, že u těch Nokianů to bude taky typ od typu. Ty nový WR D4 mi přijdou třeba o kus lepší, než Barum Polaris 3, hlavně na mokru. Ty polarisy máme v rodině taky na V70 D5, takže srovnání mám dobrý. Ty A4 jsem ještě na ničem nezkoušel, ale podle toho, co říkáte to nebude nic moc.

[DavidSvoboda]

Jak protektory a Vraniky nemusim kvuli pouzivani auta na beznych silnicich, kdy je souvisla vrstva snehu 3x do roka, tak pokud opravdu chces pneu vylozene na zasnezene cesty, nerozmyslel bych a sel do tech Vraniku HPL4. Tak vysoky a agresivni vzorek jinde nenajdes. A cena bude taky lidova

Teď mě jen odradilo, že jsem našel, že někomu ta pneu praskla ve 160km/h.. úplně nová..

Tak teď nevím, jestli se mám toho HPL4 bát nebo ne.. na dálnici bych nechtěl, aby mi to prasklo.

[hajnej]

Davide, buď budeš mít jedno nebo druhé. Chtěl jsi gumy do sněhu, ne na dálnici

[simons93]

Já myslim, že pravděpodobnost samovolného prasknutí na dálnici se blíží nule, resp. je stejná, jako u kterýkoliv jiný gumy.

[GDPR_user]

Jak protektory a Vraniky nemusim kvuli pouzivani auta na beznych silnicich, kdy je souvisla vrstva snehu 3x do roka, tak pokud opravdu chces pneu vylozene na zasnezene cesty, nerozmyslel bych a sel do tech Vraniku HPL4. Tak vysoky a agresivni vzorek jinde nenajdes. A cena bude taky lidova

Teď mě jen odradilo, že jsem našel, že někomu ta pneu praskla ve 160km/h.. úplně nová..

Tak teď nevím, jestli se mám toho HPL4 bát nebo ne.. na dálnici bych nechtěl, aby mi to prasklo.

Jezdím Vraníky několik let,občas se zapomenu a letím i 200 a nikdy se mi nestalo,že mi guma praskla,nebo se začala odlepovat.

[DavidSvoboda]

Davide, buď budeš mít jedno nebo druhé. Chtěl jsi gumy do sněhu, ne na dálnici

Myslím to tak, že klidně objetuju komfort a nájezd, ale rozhodně chci mít jisto, že mi při 130 na dálnici nepraskne a našel jsem na forech hrozně moc lidí, co píše, že se jim to stalo - třeba 4 nebo 5, tak to není úplně asi normální ne?

[GDPR_user]

Myslím to tak, že klidně objetuju komfort a nájezd, ale rozhodně chci mít jisto, že mi při 130 na dálnici nepraskne a našel jsem na forech hrozně moc lidí, co píše, že se jim to stalo - třeba 4 nebo 5, tak to není úplně asi normální ne?

Spíš myslím,že se to kdysi někomu stalo a ti ostatní to vzali za svou příhodu.

[yoby]

P.S. Mimochodem - v návodu k Volvu je uvedeno, že (asi hlavně z důvodu stability, resp. bezpečnosti) mají být lepší gumy (lepší vzorek) na zadní nápravě

že na tom něco je jsem se o víkendu přesvědčil na zadku gumy s menším vzorkem a o 2 roky starší ... pěkný obrat v zatáčce o 180° , naštěstí bez ztráty na majetku a životech

[DavidSvoboda]

Tak jsem šel nakonec do toho cooper weather master sa 2 http://www.testpneumatik.eu/cooper-weathermaster-sa2 , především proto, že jsem četl, že je obvzlášť dobrá na sněhu a ledu, tak uvidíme, a můžu zde případně nechat report, jestli splnili mé očekávání na sněhu..

děkuji všem za tip a rady!

[lubooos]

Otec mel na dodavce Vraniky. Jednou mu praskla na dalnici pri 120. 2 mesice stara. Vyreklamoval ji a za pul roku druha normalne po meste. Vzdy praskl kord. Takze jo Vraniky ale tak do lesa.

[Zeb]

Kolegyni před lety odešla Michelinka na dálnici ve 140 - oddělil se jí běhoun od kostry. Mně se udělaly boule na boku gumy u letní Savy a pak ještě u zimní Kleber. Kolegovy popraskala z vnitřní strany na boku Good year letní - začalo mu svítit varování na nízký tlak v gumě na dálnici, zastavil, nic nepozoroval, ale zajel do servisu na reklamaci čidla a tam mu místo čidla vyreklamovali gumu. Si nevybereš, ale je pravda, že u toho protektoru bude riziko defektu asi o trochu vyšší...

[smarkus]

Tak Continental TS 850 mám druhou sezónu a můžu říct že po přezutí ze Savý Eskimo S3 z 4mm si z Continentalama připadám jak na letní gumě. Trakce brzdění i boční vedení proti ojetými Savam je úplně tragickej. Nikdy jsem v zimě nejezdil tak ve stresu kde mi to ujede nebo kde zůstanu. Takže půjdou z domu a už nikdy Contiky! Jinac mám rozměr 215/55 R16

[DavidSvoboda]

Tak doplním jen krátký koment k Cooper weather master sa 2, kdyby někdo chtěl taky kupovat.

Hodnotím jen trakci a průchodnost na sněhu a ledu, jízdní vlastnosti zatím nepoznám (nemám srovnání).
Na sněhu vážně nejsou špatný a pokud zasněžená cesta není moc do kopce, jsou ok. Nicméně pro mě co se rád i v zimě pouštím do nepoznaných cestiček, nebo na sjetí a následné vyjetí cesty u chalupy je to málo.. Nejedná se dle mého názoru, tedy o žádný zázrak ani na tom sněhu a ledu.. I když nevím, jestli to prostě není vahou auta a absencí awd a že to pak je otázka "fyziky" v hlubším sněhu do kopce, že to prostě nejede..

[yoby]

I když nevím, jestli to prostě není vahou auta a absencí awd a že to pak je otázka "fyziky" v hlubším sněhu do kopce, že to prostě nejede..

Je to tak, váha, fwd, prostě nic na vyjíždění krpálů ve sněhu. Něco může nahradit noha a zkušenost, ale základ je naprd