Volvo V70 120 kW

[Philip]

Ahojte,
mám na Vás, zkušené Volváky, prosbu. Chci si koupit Volvo V70 120 kW automat 192.000 km (D4) rv. 2013, kompletní servisní historie + 12 měsíců záruka, nákup v Německu v autosalonu. Dnes mi však můj mechanik řekl, že motor v této modelové řadě je snad Ford nebo Peugeot a prý by do toho nešel. Já jsem léta jezdil v Mondeu benzín, ale čekáme rodinu a myslím, že Volvo je snad ještě bráno jako kvalitní kovářská práce, tak velmi vážně uvažuji o změně.
Máte prosím někdo nějakou zkušenost, je to při nájezdu shora uvedených km tak špatné, respektive, můžete mi, prosím, poradit?
Moc Vám děkuji a mějte se fajn,
Filip

[hajnej]

Nahoď sem přesné značení motoru dle techničáku.

[quaero]

Mechanik neví o čem mluví 120kW jsou všechno Volvo pětiválce.

[Michl]

Rada je vyměnit mechanika. D4 je spolehlivý motor od Volva. Když je auto pravidelně servisované, tak není problém ani s motory Ford nebo PSA.

[Philip]

Presne znaceni motoru z technicaku bohuzel neznam. Mam jen VIN YV1BW88A0D1269070
Omlouvam se, ze to pisu jako “tatar”, nejsem proste na auta odbornik.
Moc diky, Filip

[Warcz]

Typ motoru D5204T3, 1 984 cm3, 120 kW @ 3 500 RPM, L5, 20V, diesel, turbo, FAP, (D4)
Typ převodovky 6AT; FWD
Modelový rok 2013

[Martas]

Určitě bych se nebál a ještě když Ti dají záruku. A co že Ti mechanik doporučil? Možná se bojí že se moc dlouho neuvidíte když to Volvo koupíš

[hajnej]

Takže máš volvo 5 válec o objemu 2.0 litru. Mechanik neví. Jen si pamatuje, že se do V70 jeden čas dávaly 2.0D a 1.6D 4válec od Forda potažmo PSA.

[Philip]

Doporucil mi 136 kW D5, nejlepe manual. Takove auto proste nikde neni.
Mne tech 120 kW staci. Ale rad bych tam mel proste motor Volvo, ale s ohledem na prispevky, za ktere jsem vdecny, tam asi je.

[hajnej]

Stručné shrnutí 5 válcových Volvo motorů.

https://www.auto.cz/ojety-vznetovy-petivalec-volvo-jeden-z-nejlepsich-dieselu-vsech-dob-124820?utm_source=facebook&utm_medium=dave&fbclid=IwAR36JOtoka30p74Aqh0JCu8lJrSV_gWovsudjp-wd051nDtLu8Gs-gbRvqA

[Philip]

Moc Vam dekuji, celkem uklidnujici. Nejake zkusenosti nebo poznatky s prevodovkou, ktera tam 6AT; FWD nemate prosim? Pocitam, ze pravidelne menit olej atd.

[quaero]

Ano, když se mění olej, je spolehlivá.

[Philip]

Kluci, jak je to s vymenou rozvodu, pumpy atd. Po kolika km?

[Michl]

Rozvody udělat hned po koupi společně s výměnou všech náplní a filtrů! Jinak je tam servisní interval, pokud se nepletu, 140.000 km nebo 10 let.

[lkopcansky]

Kluci, jak je to s vymenou rozvodu, pumpy atd. Po kolika km?

10 rokov alebo 180 tis km je servisný interval rozvodov, sekundárny remen každých 60 tis km

[lkopcansky]

Doporucil mi 136 kW D5, nejlepe manual. Takove auto proste nikde neni.
Mne tech 120 kW staci. Ale rad bych tam mel proste motor Volvo, ale s ohledem na prispevky, za ktere jsem vdecny, tam asi je.

136 kw verzia sa robila len v V70II, tu sa rieši V70III

[quaero]

Rozvody by měly být udělané, pokud to jezdilo jen do autorizovaného servisu.

[simons93]

Doporucil mi 136 kW D5, nejlepe manual. Takove auto proste nikde neni.
Mne tech 120 kW staci. Ale rad bych tam mel proste motor Volvo, ale s ohledem na prispevky, za ktere jsem vdecny, tam asi je.

136 kw verzia sa robila len v V70II, tu sa rieši V70III

136kw verze byla normálně i ve V70III.

Philip: u automatu je potřeba pravidelně měnit olej, pak je velmi spolehlivej

[lkopcansky]

136kw verze byla normálně i ve V70III.

Ďakujem za opravu, podľa inzerátov na mobile.de sa 136 kW robila len do roku 2011...

[hajnej]

136kw verze byla normálně i ve V70III.

Ďakujem za opravu, podľa inzerátov na mobile.de sa 136 kW robila len do roku 2011...

Ano ano. Do nějakého roku také ve V70III

[Michl]

Rozvody by měly být udělané, pokud to jezdilo jen do autorizovaného servisu.

Aby měl člověk jistotu, tak rozvody preventivně udělat ihned po koupi jakéhokoliv ojetiny. To samé platí pro výměnu všech kapalin a filtrů. Ušetřené peníze nestojí za to riziko chytit "potkana". Nikdy člověk neví jak s tím a kam původní majitel jezdil.
Ostatní spotřební díly jako kola, pneumatiky, brzdy, čepy, tlumiče...jdou vizuélně i provozem poznat a teoreticky mohou počkat, ikdyž…
Bezpečnost by pochopitelně měla být na 1. místě.

[quaero]

To já samozřejmě vim. Na druhou stranu, pokud to jezdilo do ofiko servisu Volvo a mají to tam zdokumentované tak mi to přijde naprosto zbytečné.

[Michl]

To já samozřejmě vim. Na druhou stranu, pokud to jezdilo do ofiko servisu Volvo a mají to tam zdokumentované tak mi to přijde naprosto zbytečné.

Já toto vnímám, ale příspěvkem je myšleno to, že se v tom ještě potom resp. před prodejem mohl "někdo" šťourat nebo i se to mohlo podělat "nějakým" provozem, přestože to v ofiko servisu Volvo bylo vše v pořádku. Tak asi tak.

[quaero]

Ok, beru.