Michl-byla V50 D2/84 kW,MY2011 a je V50 T5 AWD/184 kW,MY2009

[Michl]

V50 D2/84 kW-D4162T, MY2011, Summum, 455 Titanium Grey Pearl, letní obutí 7x17" Spartacus, zimní 6,5x16" Cursa.

[flaksy]

Hezká, jen co je pravda, summum je labůžo ať slouží ...

[vaclavjohn]

Krásná V50! Pokud jednou našetřím.. tak bude jednou taková doma

[Nosound89]

Summum je summum, pěkné auto podle fotek jde vidět, že se o něj staráš

[michell]

Ta je ale moc pěkná...

[Michl]

Tady už na zimákách

[Michl]

Děkuji za pochvalná slova. O autíčko se opravdu starám, protože jsem četl dost negativních recenzí na PSA motor (dochlazuji turbo před parkováním, výhradně Verva diesel, Mobil1, originální filtry...). V50 mám přes rok (před tím jsem měl Octávku 1,9 TDI/66 kW) a najel jsem s ní cca 20.000 km, zatím bez problémů. Kupováno po skončení operativního leasingu ve Francii s číslem na tachometru 105.000 km a dle servisní knihy bylo auto servisované u koncesionáře Volvo na předměstí Paříže. Je to Summum, takže máme: vyhřívání předních sedadel, elektricky ovládanou paměťovou sedačku řidiče, natáčecí bi-xenonové světlomety ABL s ostřikovači, mlhová světla, přední i zadní parkovací senzory elektricky ovládané střešní okno, elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu, tempomat, navigace na volantu i dálkově ovládaná, handsfree bluetooth, modré audio High Performance (FM/AM s RDS, CD), anténa na skle, USB i AUX konektor ve schránce, zrcátko s automatickým antireflexním nastavením, sklápěcí a vyhřívaná a elektricky stavitelná dveřní zrcátka s blinkry a osvětlením nástupního prostoru, trippling, centrální zamykání vozu s dálkovým ovládáním, stahování/vytahování oken dálkovým ovladačem, stříbrné hagusy a nerez lišta na zadních dveřích, dešťový senzor stěračů, polokožený interiér, loketní opěrky vpředu i vzadu, dvouzónová automatická klimatizace, vypínání airbagu spolujezdce, boční ochranné lišty v barvě vozu, horizontální plná i vertikální síťová roleta v kufru, výklopný systém uchycení zavazadel v kufru, elektricky ovládané víčko nádrže, centrální zamykání vozu s dálkovým ovládáním, čtecí lampičky vpředu i vzadu, dojezdové rezervní kolo + zvedák, trojúhelník Volvo, ...
Pořízené doplňky nad rámec výbavy k fotkám: křídlo od místního uživatele Dapos, origo zadní prahové lišty z S80 od AVdíly (na oboustrannou pásku a padnou tam perfektně), zadní stěrač z V40, měření tlaku a teploty v jednotlivých pneumatikách TPMS z eBay (drobnost, ale funguje to dobře a stačí jen měnit čepičky ventilků pro letní a zimní gumy, bohužel hrozí zráta), pedály z Aukro (původem z Ford Focus ST,když narazím na origo R-design za rozumnou cenu tak půjdou dolů), dodělávka spínače zamykání do dveří spolujezdce od AVdíly (od nějakého roku asi z důvodů šetření tam dávaj jen špunt-jinak ten spínač mě stále štve, že není osvětlen pro obě polohy, nechápu proč???), dodělávka zamykání zpátečky Construct, sněhové řetězy Thule CB-12/090, originální lékárnička Volvo, originální sady žárovek Volvo, startovací kabely 25 mm2, síť do kufru, originální gumové i textilní koberce Volvo, originální plastová vana kufru Volvo, bezpečnostní matice kol Sicustar, hliníkové příčníky na hagusy + hliníkové držáky lyží oboje z Lidlu, nerez koncovka výfuku ...

[Teflon_490]

Krasna, jak uz bylo receno a je to fakt videt, je udrzovana

Zeptam se - ta uplne posledni fotka, to mas parkovacky s mlhovkama, nebo denni sviceni s parkovackama?

[Michl]

Krasna, jak uz bylo receno a je to fakt videt, je udrzovana

Zeptam se - ta uplne posledni fotka, to mas parkovacky s mlhovkama, nebo denni sviceni s parkovackama?

Denní svícení zapnuté jen pro efekt fotky společně s mlhovkama.

[Teflon_490]

No pockej, denni sviceni je z vyroby umistene v tech dolnich svetlech. Mas tedy mlhovky? Ty pasy co sou v hlavnich svetlech neni denni sviceni, to sou parkovacky.

Myslel sem prave, ze mas denni sviceni a k tomu ti sviti parkovacky, tim padem i zadek auta. Dost mne prave stve, ze mi s dennim svicenim nesviti zadek a myslel sem, zes to treba nejak vymyslel.

[Michl]

No pockej, denni sviceni je z vyroby umistene v tech dolnich svetlech. Mas tedy mlhovky? Ty pasy co sou v hlavnich svetlech neni denni sviceni, to sou parkovacky.

Myslel sem prave, ze mas denni sviceni a k tomu ti sviti parkovacky, tim padem i zadek auta. Dost mne prave stve, ze mi s dennim svicenim nesviti zadek a myslel sem, zes to treba nejak vymyslel.

Takže jsem žil v tom, že ten bludičkový LED pásek je denní svícení při kterém svítí i zadek a oni jsou to jen parkovací světla. Takže jsem jezdil na parkovačky celý rok a přes den šetřil xenony. Když mě jednou chytli policajti, tak jsem jim vysvětloval, že to volvo origo denní svícení svítí takhle slabě a i oni tomu uvěřili. V autě mám klasické mlhovky.

[Teflon_490]

Presne tak. Kdyby ty pasky byly denni sviceni, tak kde mas teda parkovacky?

[Michl]

Presne tak. Kdyby ty pasky byly denni sviceni, tak kde mas teda parkovacky?

Měl jsem za to, že to denní svícení funguje i jako parkovačka, když to svítilo i po vytažení klíče ze spínací skříňky.

[Michl]

No pockej, denni sviceni je z vyroby umistene v tech dolnich svetlech. Mas tedy mlhovky? Ty pasy co sou v hlavnich svetlech neni denni sviceni, to sou parkovacky.

Myslel sem prave, ze mas denni sviceni a k tomu ti sviti parkovacky, tim padem i zadek auta. Dost mne prave stve, ze mi s dennim svicenim nesviti zadek a myslel sem, zes to treba nejak vymyslel.

Tak jsem si zase rozšířil volvoobzory.

[Michl]

Tak V50 dostala pod stromeček BLIS. Zatím vše funguje jako před zákrokem, ještě musím nechat doinstalovat výbavu přehráním softu ve @d5t5.com .

[Michl]

Tak jsem V50 dopřál další vylepšení: 12V zásuvku v kufru, elektricky ovládanou sedačku spolujezdce, rozpěrnou tyč do motorového prostoru. A jelikož mi z akce přečalounění sedačky zbyly ještě 2 funkční vyhřívané dvojdílné dečky včetně regulačních jednotek , dále uvažuji o dodělání vyhřívání zadních sedaček.

[Teflon_490]

Az ted sem si vsiml, ze pises, ze si dozadu dal sterac z V40. Jaky k tomu mels duvod?

[Michl]

Az ted sem si vsiml, ze pises, ze si dozadu dal sterac z V40. Jaky k tomu mels duvod?

Jen čistě designový. Nová řada zadních stěračů prvně použitá na "nové" V40 a dnes i na XC90 a V90 prostě vypadá na autě líp a je víc i podobná stěračům předním. Funguje pochopitelně úplně stejně. Zkoušel jsem tam i stěrač z koncernové Octavie a taky to vypadalo dobře, jen to prostě nebylo Volvo. Z XC90 byl moc dlouhý.

[Michl]

V50 dostala dárek ve formě aktualizačních disků navigace z roku 2013 a ještě jednou tímto děkujeme uživateli Greenhill.

[Michl]

Tak se zase s V50 pomalu chystáme na výměnu filtrů: palivový 31422125, olejový 30735878, vzduchový 31370984 a kabinový 30780377

[Michl]

Tak V50 dostala další dárky, originální Volvo držák na brýle z AVdíly, voltmetr s kontrolou alternátoru a nabití baterie od Conrad a dále ještě 2x držáčky drobných věcí na sluneční clony z Aukro.
Hledal jsem místo pro držák brýlí ovládaný jednou rukou, který se origo osazuje místo madla nade dveřmi řidiče ale o které jsem nechtěl tímto přijít. Tak jsem držák nakonec osadil na šikmý plastový kryt pod klimapanelem s radiem, sedne tam a dá se to i za jízdy vcelku bezpečně otevírat. Pod něj jsem pak nalepil i voltmetr, který tam tolik neruší a napojil ho na spodní konektory 12V zásuvky (kabel tak je ideálně celý zakrytý) na středové konzole.

[Michl]

Nová klíčenka z Klub řidičů Volvo.

[Deshi]

Co to máš za pěknou kartu?

[Michl]

Nově pořízeny zástěrky na auto.

[ttoommaasseekk]

Jo, také mám zástěrky, bo jinak by byl Padík díky zvýšenému podvozku stále extra špinavý. Hlavně v zimě to je znát.