!!! Pranýř BLBů ve Volvu - jedoucích, parkujících... :(

[Teflon_490]

Ze by stale maly rejd z platformy P2? Tam je to tak trochu pochopitelne

Ono to nema zpatecku, ze?

[Nosound89]

Ze by stale maly rejd z platformy P2? Tam je to tak trochu pochopitelne

Ono to nema zpatecku, ze?

To už je asi moc náročné ji použít..

Takhle to je přece více IN

[ttoommaasseekk]

Jo, řidiči XC90 se prostě hledali.
Nějak jim to parkování nejde.

Jindřichův Hradec před Zahradním centrem.

[Deshi]

No co no, prostě si nechtějí funglovku auto nechat odrbat od lidí, kteří neumí vystupovat a nastupovat s ohledem k okolním řidičům

[Nosound89]

No co no, prostě si nechtějí funglovku auto nechat odrbat od lidí, kteří neumí vystupovat a nastupovat s ohledem k okolním řidičům

Hlavně že Jaguár s s parkováním neměl problém .

[Urvanej]

Opatrnost je to, když s autem stojí co nejdál od vchodu a píchne to přes dva chlívky.
Bezohlednej sráč je to, pokud to píchne co nejblíž přes dva chlívky. Ale v tomhle případě jednou se najde ten, co mu tu nezapomenutelnou rýhu udělá a to bude taky sráč.

[Nosound89]

Opatrnost je to, když s autem stojí co nejdál od vchodu a píchne to přes dva chlívky.
Bezohlednej sráč je to, pokud to píchne co nejblíž přes dva chlívky. Ale v tomhle případě jednou se najde ten, co mu tu nezapomenutelnou rýhu udělá a to bude taky sráč.

Asi tak.. pokud takhle zaparkuje co nejblíž vchodu přes dvě místa tak bych se nedivil až někomu dojde trpělivost a objede mu auto klíčem.. ani jedno není omluvitelné.

[Teflon_490]

No co no, prostě si nechtějí funglovku auto nechat odrbat od lidí, kteří neumí vystupovat a nastupovat s ohledem k okolním řidičům

Hlavně že Jaguár s s parkováním neměl problém .

No ja si prave myslim ze taky mel. Stoji jako prase na care, jak tam zajel tak to nechal. Kdyby si 90 stoupla do chlivku, tak tam prijede dalsi prase, nacpe se tesne vedle toho jaguara a jeste jebne do dveri. Takovy bych mlatil hlava nehlava, aby si zapamatovali ze pri vystupovani se dava pozor na auta vedle, zmetci. Kolikrat sem videl jak z toho vystupovali jak z hnojniku a to ze otevreli dvere o cizi auto je vubec netrapilo, sak co, jejich to neni.

[cuhan]

Vůbec se nestresuju tímto parkováním,tyto chlívečky jsou tak akorát pro mojeho Smarta,kdyby si Volvo zaparkovalo tak jak má,tak si s Jagem navzájem obouchají dveře..

[Ivo108]

Ti, kdo na podobných parkovištích vymysleli tyhle parkovací čáry a jejich šířku, ve své bezbřehé vizi asi vůbec nepředpokládali, že lidé kteří tam zastaví, budou chtít i vystoupit a otevřít přitom dveře. To se totiž většinou nedá bez toho aby těmi dveřmi člověk bouchl do vedlejšího auta nebo se musel pracně prodírat ven 20 cm otvorem ve dveřích. Brát tyto čáry vážně může jen teoretický pedant anebo někdo kdo zastaví jen aby v autě posvačil a pokračuje dál Autory těchto konceptů bych tam ale nechal parkovat, vylézat a zalézat tak 10x denně (precizně mezi čárami), aby si toho svého nesmyslného konceptu dosyta užili. A uvnitř každého třetího místa zasazený keřík (s betonovou obrubou - čili se nedá na to místo úplně vjet), tak to už je přímo na nobelovku ...

[yoby]

Uvědomte si, že hlavní slovo v tom, jak jsou široký stání, má investor ... tzn. majitel obchodu, tam si stěžujte Norma dává jen minimální rozměry, ale zkuste zajít za nějakým managerem rozvoje obchodního řetězce jako projektant a navrhnout mu, že nakreslíte místo o 20 cm širší, ale tím pádem jich bude mít o 15% méně co do počtu . Takže rozhořčení by se mělo směřovat tam . Jinak pohled, že když blbě zaparkuje nový Volvo, tak je to z opatrnosti a super, kdežto když to udělá fábka nebo jiná jebka, tak je debil , mě baví. Přitom odřeninu na novým Volvu majitel vyřeší jedním telefonem na pojišťovnu a max. bude tejden jezdit v náhradním autě, tak nějakej strejda s fábkou dá za opravu půlku důchodu a bude tejden bez auta Kdo pak je větší debil

[Ivo108]

Přitom odřeninu na novým Volvu majitel vyřeší jedním telefonem na pojišťovnu a max. bude tejden jezdit v náhradním autě, )

... a zaplatí 5-10 000 spoluúčast (čili defacto plnou cenu opravy odřených dveří

[mr1]

To je nějaká móda teď být vysazený na řidiče nových XC90 nebo se mi to jen zdá? Nebo závist?

[neuman zdenek]

Nikdy jsem se nechtěl k této věci vyjadřovat, ale fakt je ten, že dnešní chlívka jsou tak akorát pro menší káry. Snažím se parkovat jak je namalováno, ale jsou situace že to opravdu není možné a v takovém případě to neřeším. Je mě jedno jesli mě někdo vyfotí a udá mě zde za blbce. Celé toto vlákno mě jednoduše připadá naprosto o ničem, stále nechápu kam s tím míříte a co s tím sledujete?

[Dopi]

Řidič nesmí stát mimo jiné tam, kde by zakrýval vodorovné dopravní značení. Já na uvedené fotce nevidím žádné dopravní značení, které by mělo být vyznačené bílou nebo žlutou čarou. Různobarevné dlaždice mě v ničem neomezují a můžu na nich stát třeba napříč, když to budu považovat za vhodné a není to místně upraveno dopr. značkou kolmé stání.

[yoby]

To nebylo nic proti novym xc, jen jsem chtel nadhodit jiny uhel pohledu. A branit i projektanty, protoze vetsinou s tim nic delat nemuzou. Jinak souhlas se Zdendou

[ttoommaasseekk]

To, že jsem vyfotil včera ono XC 90 je jen proto, že už se tu jedno objevilo nedávno a tak jsem si na to vzpomněl. Usmál se a fotil.
Kdyby pán s XC chtěl, bez problémů by zaparkoval tak, aby se jeho vozu nic nestalo. Jenže to by měl o dvacet kroků dál ke vchodu a to je přeci strašně daleko. Celkově je tento styl parkování jen o lenosti, o ničem jiném.
Když mám větší vůz a nechci jej mít odřený, tak se tomu přizpůsobím. Nechci aby se přizpůsoboval někdo jiný, je to moje volba. A tak pro ni něco udělám.
Když já parkuji prostorově výraznějším vozem, tak se podle toho chovám. Nepřekážím jiným a zároveň vozidlo chráním před jinými. Nejsem líný.

[Ivo108]

Parkovací místa kolem marketů atd. jsou prostě vymyšlena úplně nesmyslně a nesmysly není úplně nutné a dobré vždycky následovat. Nemluvě o tom že polovina z nich směrem ke vchodu zeje permanentně prázdnotou, protože jsou vyhrazeny pro invalidy, ale myslím že i kdyby se naráz sjeli všichni invalidé z daného města, tak těch míst ani polovinu nezaplní ... (kvóta EU ? ) A pokud se jedná o parkoviště podzemní, tam vjet do namalovaného chlívečku větším autem (když po stranách stojí další auta) je v podstatě nemožné (plus ty krásné sloupy). Nemluvě o sjezdech do nižšího patra, kde zatáčka je obvykle tak úžasně designovaná že se nedá najedenkrát projet, ale člověk musí několikrát couvnout aby ji vůbec vytočil (a nevjel přitom na obrubník).

Řekl bych s nadsázkou že často jsou blbové ti, kteří se snaží pečlivě a puntíčkářsky ty nesmyslné čáry dodržovat. Ohrožují tím sebe i jiné a komplikují sobě i jiným život. Pranýř ?

To, že jsem vyfotil včera ono XC 90 je jen proto, že už se tu jedno objevilo nedávno a tak jsem si na to vzpomněl. Usmál se a fotil.
Kdyby pán s XC chtěl, bez problémů by zaparkoval tak, aby se jeho vozu nic nestalo. Jenže to by měl o dvacet kroků dál ke vchodu a to je přeci strašně daleko. Celkově je tento styl parkování jen o lenosti, o ničem jiném.

Tak si ty čáry odmysli a máš po problému ? Ty tam někdo jen štětkou dodatečně a neprakticky namaloval, nevyrostly tam jako stromy .. není třeba na nich tak autisticky lpět a vzrušovat se ? Auta tam na tu chvíli úplně v pohodě a mnohem lépe zaparkují i bez nich.

[Fíla]

To je nějaká móda teď být vysazený na řidiče nových XC90 nebo se mi to jen zdá? Nebo závist?

Ne, to je spíš hluboce zakořeněná touha a potřeba fízlovat, bonzovat a nejlépe rovnou lynčovat. Podstata celého tohoto topicu.

[yoby]

Ivo, množství park. míst pro invalidy je dané českou normou, podle počtu celkových parkovacích míst, množství zákazníků apod. A buď rád, že tam parkovat nepotřebuješ. Ony ty parkoviště asi úplně nesmyslně navržený nebudou, když s nima nemá 90% lidí problém. To že občas se tam vyskytne auto typu mastodont a musí si párkrát couvnout, je prostě daň za velký auto. Kdybychom byli na Hammer foru, tak stejnou logikou by jsme chtěli mít místo 7m dlouhý a 4 m široký a nájezdy jak pro kamion. Ok, problém to není, ale kolika lidem by se líbilo, že parkoviště u obchodů jsou 3x větší. Ve všem se jde cestou nějakýho kompromisu. Samozřejmě by šlo nemalovat na parkovišti čáry, jen vybetonovat plac, ale výsledek by byl že by kapacita byla poloviční, auta chaoticky postavená, třetina by nemohla ani odjet když by chtěla, protože by někdo podle svého "dobře " zaparkoval.

[Laurel]

Třeba Globus má parkovací místa dostatečně široká. Asi jediný obchod v ČR

Jinak jsem slyšel, že šíře parkovacích míst se normovala v době, kdy ulice brázdily Spartaky, Stejšny, první Octavie a tak. Tedy daleko menší auta, a od té doby to nikdo neaktualizoval

[yoby]

Jinak jsem slyšel, že šíře parkovacích míst se normovala v době, kdy ulice brázdily Spartaky, Stejšny, první Octavie a tak. Tedy daleko menší auta, a od té doby to nikdo neaktualizoval

Norma je z roku 2011 a jak říkám, udává MINIMÁLNÍ rozměry

[Laurel]

No, že je to nová norma ještě neznamená, že v ní provedli nějaké úpravy oproti té staré

[Ivo108]

Jak jsem psal v jiném topicu tak řidiči XC90II a parkování opravdu nejde k sobě..

Hornbach Ostrava před hodinou

Ted koukám na to inkriminované foto - to snad nemůžeš myslet vážně ?? (i ty ironické kecy) Fakt ti nedochází že kdyby zastavil uvnitř těch čar, tak sice prudérní stádní byrokrati s kládou v zadku budou uspokojeni, ale on se chudák z toho auta nedostane ven, protože prostě neotevře dveře ? Podle tebe by tedy měl zastavit jako blb podél čar, chvilku posedět a pak zase odjet ? (protože z auta nebude moct vystoupit). Bože ...

[Nosound89]

Jak jsem psal v jiném topicu tak řidiči XC90II a parkování opravdu nejde k sobě..

Hornbach Ostrava před hodinou

Ted koukám na to inkriminované foto - to snad nemůžeš myslet vážně ?? (i ty ironické kecy) Fakt ti nedochází že kdyby zastavil uvnitř těch čar, tak sice prudérní stádní byrokrati s kládou v zadku budou uspokojeni, ale on se chudák z toho auta nedostane ven, protože prostě neotevře dveře ? Podle tebe by tedy měl zastavit jako blb podél čar, chvilku posedět a pak zase odjet ? (protože z auta nebude moct vystoupit). Bože ...

Pokud je tohle na mě tak nehodlám dále jakkoliv odpovídat...