Volvo S90 - zadní tlumiče

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 30 dub 2015 11:47

Chci se zeptat, jak poznám, že mám vzadu na autě nivomaty místo klasických tlumičů? Jde to poznat pouhým pohledem pod auto?
Je jinak možné je vzájemně vyměnit? Jakože např. místo nivomatů tam dát klasické tlumiče a naopak?

Díky

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 30 dub 2015 12:41

e.w.i.n.g.1 píše:Chci se zeptat, jak poznám, že mám vzadu na autě nivomaty místo klasických tlumičů? Jde to poznat pouhým pohledem pod auto?
Je jinak možné je vzájemně vyměnit? Jakože např. místo nivomatů tam dát klasické tlumiče a naopak?

Díky

Nivomaty su hrubsie a oproti normalnym tlmicom su akoby obratene naopak, tj ochranny vlnovec dolu, siroka cast hore. Pokial mas S90, nivomaty mas urcite. Zamenit sa asi daju, ale budes musiet nejako pridat pruziny, listove pero to samo asi nezvladne. najdi si topic kde Martinopel nejako pomahal nivomatom (nie je jeho autorom).

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 30 dub 2015 12:49

Ta S90 co tu paral intercool mela standartni tlumice, a ja na 960II mam taky standartni. Ale jestli to je z fabriky neumim rict ani u jednoho

Kazdopadne pokud bys to chtel predelavat, bude asi ta parana S90 dobrej zdroj dilu...
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=39&t=49450

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 30 dub 2015 13:50

Včera jsem se na to právě díval a podle obrázků, jak vypadají nivomaty, tak je tam nemám.. i když jsem si celou dobu myslel, že je tam mám...
Vypadá to jako klasický tlumič... Nemá to tu ochranou zvlněnou gumu - prostě to vypadá jako klasický tlumič...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 30 dub 2015 15:55

e.w.i.n.g.1 píše:Včera jsem se na to právě díval a podle obrázků, jak vypadají nivomaty, tak je tam nemám.. i když jsem si celou dobu myslel, že je tam mám...
Vypadá to jako klasický tlumič... Nemá to tu ochranou zvlněnou gumu - prostě to vypadá jako klasický tlumič...

Pokud Ti to sedí na prdeli,máš unavené plastové příčné pero.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 30 dub 2015 16:31

Ani to moc na prdeli nesedí, ale když trošku naložím kufr jako např. minulý rok, když jsme jeli do Jugoslávie, tak si to sedlo na prdel hodně..
Je pravda, že co to auto mám (10 let), tak jsem neměnil ani přední ani zadní tlumiče... Takže asi by potřebovaly vyměnit...

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 01 kvě 2015 18:37

Poraďte, mám si sehnat starší nivomaty nebo koupit nové klasické tlumiče? Nové nivomaty vzhledem k jejich ceně nepřipadají v úvahu..

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 01 kvě 2015 19:30

Tezko rict co by to delalo s nivomatama, je fakt ze u dvojkovy verze nezavislyho ulozeni byly nivomaty uchyceny na tom samym miste jako klasickej tlumic, lisila se jen tuhost pricnyho pera.

https://turbobricks.com/showpost.php?p=1077577&postcount=5

Ale kdyz uz mas tu kliku ze mas obyc tlumice, nivomaty bych tam asi necpal, spis popremyslel prave nad vymenou pera. Nivomaty koupis ojety, za pul roku ti zacnou tect a budes na tom hur jak ted

navic pokud si dobre vzpominam tak jsou jiny nez v 7xx/960I, takze celkem omezenej vyber.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 01 kvě 2015 20:26

Ahoj, díky za rady. Takže si myslíš, že není problém v tlumičích, ale v tom umělohmotném (či z čeho to je vyrobené) péru?
Vím, že předchozí majitel měnil přední tlumiče rok předtím než jsem auto koupil já... Takže tak před 11 lety... O zadních tlumičích nemluvil, takže kdo ví, jestli tam nejsou původní (myslím, že tam mám ještě originální).. Ve předu jsou již měněné a jsou tam Monroe..
Jestli to nemá nejdřív vyzkoušet a vyměnit zatím jen zadní tlumiče a pak uvidím, co to udělá..

Ještě mám dotaz ohledně těch zadních tlumičů. Jaké si mám vybrat? Existují různé varianty? Zatím jsem kupoval zadní tlumiče pouze na dvojku a na Suburbana, takže jsem to na jiných vozech neřešil... Já bych chtěl, aby byl podvozek co nejměkčí.. Mám rád pohodlí a preferuji měkký podvozek oproti tvrdému..

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 01 kvě 2015 21:03

No, obycejny tlumice jenom tlumej, jizdni vejsku dela pruzina. Odlisnou vejsku ale muze udelat rozdilna technologie kapalinovyho a plynokapalinovyho tlumice. Jaky tam mas ted?
Osobne, pokud bych resil unaveny pruzeni, sel bych to >tohohle< reseni. Material jednoznacne nejlevnejsi a obejde se to bez demontaze napravy.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 01 kvě 2015 22:45

Díky, je to zajímavé. Díval jsem se do katalogu APM a podle čísla tam tyto tlumiče nemůžu nikde najít... Chlápek tam píše, že ho to vyšlo celkem na 75 dolarů, což by bylo super... za 1500 Kč to mít vyřešené...

Víš, kde se dají u nás sehnat tyto tlumiče? Akorát jsem četl, že tam musel dělat nějaké úpravy.. Tož abych sehnal u nás v ČR potřebné díly k tomu.. Nebo někoho šikovného, kdo by to udělal.. Víš, jak to je, v Americe majů všecko, ale u nás je problém něco sehnat...

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 03 kvě 2015 20:59

Víte někdo, jaký je rozdíl v zadních tlumičích na kombíka a na sedana? Pasovaly by zadní tlumiče určené pro kombíka 960 II (V90) na sedana S90? Mám možnost docela levně koupit nové tlumiče Sachs, ale jsou na kombíka...
Je tam rozdíl v uchycení? V rozměrech?

Děkuji

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 20 kvě 2015 14:54

Tak jsem zjistil, že to listové péro není tak drahé, jak jsem myslel. Nové stojí 179 dolarů (něco přes 4.000,- Kč).

http://www.volvopartswarehouse.com/p/Volvo__/Leaf-spring/42867403/6819301.html

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 20 kvě 2015 16:00

Chtel jsi rict "nebylo"

This part is discontinued.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 21 kvě 2015 09:28

Tak určitě ho mají i v jiných obchodech... Případně ve Volvu.. A asi to byl originál, tak to bude stát snad podobně.. Díval jsem se na to jen informativně, abych věděl, kolik
by mě to stálo... Počítám výměna tak ještě 2000 Kč za práci, takže zas tak levné to nebude, když k tomu připočítám ještě nové tlumiče...

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 21 kvě 2015 09:32

Nechci bejt za pesimistu, ale jsem si temer jistej ze druhovyroba tohodle fakt neexistuje

a Volvo ho prave uz nedodava.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 21 kvě 2015 09:40

To je divné, vždyť to auto nemá ani 20 let, tak nechápu, proč by to ještě neměli vyrábět... Myslel jsem, že náhradní díly vyrábí aspoň 20 let po skončení výroby konkrétního modelu.. Zvlášť tento díl, který v tutu dobu může být již opotřebován a bude třeba jej vyměnit. To nějak nedomysleli ti inženýři ve Volvu.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 21 kvě 2015 09:43

Tady ho majú: https://www.parts.com/index.cfm?fuseaction=store.PartInfo&PartNumber=6819301&VehicleID=188956&diagram=9710750&Title%3D-SPRING

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 21 kvě 2015 09:46

Povinnost vyrabat diely plati 10 rokov, potom dej sa vola bozia... Pokial je to rozsirene auto, preberie vyrobu druhovyroba, ak nie je, mas proste smolu. Ako som pozeral tak to listove pero nemaju uz ani v Scandixe, napis este napr. do Auto Steiger mozno pre EU je este dostupne. Stalo sa mi to s silentblokmi do MK1 - v USA nedostupne v EU este ano, ale riadne mastne, s druhym silentblokom som take stastie nemal a musim ho davat vyrobit zakazkovo.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 21 kvě 2015 09:47

e.w.i.n.g.1 píše:Tady ho majú: https://www.parts.com/index.cfm?fuseaction=store.PartInfo&PartNumber=6819301&VehicleID=188956&diagram=9710750&Title%3D-SPRING

Mozno a mozno len nedali nalepku ze ho uz Volvo neponuka. Taketo veci sa nekupuju na sklad. Kazdopadne ich rychlo kontaktuj. A prirataj si tak min 100USD dovoz a 21% DPH (vratane ceny toho dovozu

)

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 17 črc 2015 08:58

Měl jsem na autě a to zřejmě od novoty, kombinaci nivomatů a tužší pružiny. Na jízdních vlastnostech, pohodlí a jízdní výšce bez nákladu se to vůbec neprojevovalo, respektive necítím žádný rozdíl s obyčejnými tlumiči. Takže kombinace tyhé "nenivomatové" pružiny a nivomatů by mohla být vhodným řešením pro Ewinga nebo kohokoli jiného, kdo chce zpevnit nenivomatovou nápravu. Proč to z výroby na mém autě bylo, těžko hádat. Možná kvůli tomu, že auto mohlo být jako nové určeno v Holandsku pro někoho, kdo s tím mohl chtít tahat přívěs, o tom už lze jen spekulovat.

Čím vás všechny ale velmi překvapím je fakt, že moje nivomaty číslo 9173202 se montují vroubkovanou stranou NAHORU. Nesprávně otočít to kvůli sešikmení horního úchytu ani nejde.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 17 črc 2015 09:01

To by bylo asi řešení, ale kde vzít tolik peněz na ty nivomaty?

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 17 črc 2015 09:06

Jestli péro už není k sehnání, tak je to asi jedna ze tří možností. Další je potom zakázkový tlumič, jako se dělají třeba na závodní auta, který může mít i vinutou pružinu. Známý mně to nabízel, ale nevím, na kolik by to reálně vyšlo. Bavili jsme se o tom v souvislosti s výmenou nivomatů za obyčejné tlumiče, pokud má auto nivomatovou měkčí pružinu, ale na Tvůj případ by to určitě také bylo aplikovatelné. Poslední možnost je zakoupení použité pružiny, ale to už by bylo jednodušší přehodit celou nápravu.

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 17 črc 2015 09:09

HonzaA píše:Takže kombinace tyhé "nenivomatové" pružiny a nivomatů by mohla být vhodným řešením

To uz tady bylo ne?
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=38&t=30956

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 17 črc 2015 09:18

Jo vidíš, zapadlo to. Pokud pružina ze sedanu znamená nenivomatovou pružinu, tak je to ta kombinace, co jsem měl doteď na autě a to už z Holandska. Budu si tedy muset připustit, že to stejnětak mohla být i dodatečná montáž se stejným nápadem, jako měl martinopel. Pro Ewinga by to znamenalo jiný postup - tedy neměnit pružinu, ale přimontovat nivomaty, ale výsledek by mohl být funkčně ještě lepší, protože by měl nové zdravé nivomaty. Jediný problém je tedy cena. A to, že to nemáme na sedanu vyzkoušené.

A ještě pohled na kombinaci, kterou mám teď na autě = tuhá neunavená pružina a nenivomatové tlumiče - neříkám, že nivomaty jsou zbytečné, například na tahání to asi bude super, ale už jsem si vyzkoušel jízdu v pěti lidech s bagáží a auto si i po naložení drželo slušnou výšku.

Volvoklub České republiky, z.s.