XC 90 vs LAND ROVER

Příspěvek od **hajnej** » 20 pro 2010 23:09

tak doufám, že ho pak aspon obuješ do nějakejch trochu terenních gum, at si užiješ i trochu srandy, protože tyhle auta fakt v terenu uměj. Přeju štastnou ruku.
uplně to vidim, navijáček, sání nahoře....

dali · Příspěvek od **dali** » 20 pro 2010 23:25

2 hayney: nějak si nejsem jistej, jestli tady všichni mluvíme o stejným autě.... na RR si ten naviják, šnorchl a traktory opravdu nějak nedokážu představit

:

Na discovery 3 vpohodě, i jsem to viděl naživo, ale na tomhle fakt moc ne....

Příspěvek od **hajnej** » 20 pro 2010 23:34

ale já myslim, že by se to tam nějak naroubovalo. mě je prostě líto, když auto, který v terenu umí divy, tak se tam ani nedostane. prostě aspon na léto nějaký gumy, který zvládnou lehký blátíčko...a ten šnorchl no...si odpustíme možná
i když, starý verzi to s navijákem taky slušelo http://www.rangerovers.net/intro.htm
edit: a dál v textu se podívej na tu kolonu červenejch. takže jak?

dali · Příspěvek od **dali** » 20 pro 2010 23:41

Ne že bych pochyboval, že se to nějak prohrabe, ale asi by mi toho bylo v terénu líto. Teď si přesně nevzpomínám jestli je to RR normální nebo Sport, ale vždycky když to potkám na dálnici tak si pomyslím... fakt fajnově vedený vejfuky (pod vanou na rezervu tuším) na skoro-offroada.

Libunda · Příspěvek od **Libunda** » 21 pro 2010 00:01

Hele, když s tím může jezdit královská rodina, tak by to mělo stačit i mě

Teda jak říkám: pokud nebude stejně malej a skákavej jak RRS.
Šnorchl určitě né, gumy s kvalitním vzorem, ale špunty taky né a naviják?? Hmmmmmm....... uvidíme

A jak říká dali: vím, že to v terénu umí kupu věcí, ale bylo by mě líto ho ničit na blbostech.
Kdybych se chystal lítat většinu času po poli, lese a horách, tak bych opravdu radši koukal po D3.
Ale jsem zmlsanej luxusem z XC90 a u RR jsou k tomu stabil 4x4, diferáky atd velké významné +.

Příspěvek od **hajnej** » 21 pro 2010 00:05

ty gumy nemusej bejt uplně špunty, ale jenom takový polo...

Libunda · Příspěvek od **Libunda** » 21 pro 2010 00:10

Ještě ani nevím, jestli se mi vejde do kufru kočárek se psem a ty už mluvíš o gumách

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 21 pro 2010 09:15

Libunda píše:Hmmm, podle mě nejdeš, bo elektronika přibrzdí motor i kola a auto se srovná.
Tohle by možná částečně fungovalo s vypnutým DSTC, ale ostatní elektronika stejně auto nepustí do zatáčky bokem.

Teď jsem se vrátil ze zkušební jízdy.
Překoukl jsem označení a místo v RR jsem jezdil v RR Sport.
RR Sport je auto o ničem, ať pohodlím, prostorem, komfortem, nebo výkonem (2,7 V6). Jediné co je fajn je ta jejich LR Terrain Response.
Jinak nic. Mimochodem, myslel jsem si že moje XC90 je tvrdá, ale RRS je jak motokára....... fujky.
Mám pocit, žejsem někde četl, že je postavený na podvozkové platformě Disko 3, což by asi odpovídalo.
Jdu hledat na svezení velké RR.

XC90 V8 vs RRS V6 1:0

RR Sport je podle mých zkušeností podvozkově absolutně super... pravda ale je, že já jezdil se Supercharged verzí a ten motůrek v tom dělá hodně... to naštvané hrubé chraplání toho dopovaného 390k osmiválce je něco extra. Zdálo se mi to ještě lepší, jak Cayenne a to má hodně super podvozek (narozdíl od původního Touaregu).

Range Rover se mi oproti XC90 zdál takovej divně uhoupanej, dost mi to vadilo. Ačkoliv uznávám, že není moc aut, ze kterých X5, ML a Touareg vypadají jako maličká auta.

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 21 pro 2010 09:20

Lukaso píše:těším se až se jednou dostanu do životního standardu kdy se budu rozhodovat mezi XC90 V8 a Range Roverem

Vždy je to jen otázka toho, co pro to děláš. Samo to většinou nepřichází. Já bohužel vím, že pro to nedělám dost, takže jsem spokojený s 850.

Libunda · Příspěvek od **Libunda** » 21 pro 2010 10:41

tnemec píše:
Lukaso píše:těším se až se jednou dostanu do životního standardu kdy se budu rozhodovat mezi XC90 V8 a Range Roverem
Vždy je to jen otázka toho, co pro to děláš. Samo to většinou nepřichází. Já bohužel vím, že pro to nedělám dost, takže jsem spokojený s 850.

Ber to takhle: kupuju ojetiny, protože nemám na nový a hlavně jsem principielně proti tomu kupovat nové auto, když můžu mít 3 roky staré o 2 miliony levnější. ( příklad)
Spotřebu mezi 12 - 15 litrů má každá druhá neseřízená Š120, takže ve finále to není zase taková snobárna.
EDIT: kdybych měl dané množství peněz a měl se rozhodnout mezi novým autem v základu, nebo 5let starým v maximálce, tak je moje volba jasná. Ale každej tohle máme jinak.

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 21 pro 2010 11:10

Libunda píše:
tnemec píše:
Vždy je to jen otázka toho, co pro to děláš. Samo to většinou nepřichází. Já bohužel vím, že pro to nedělám dost, takže jsem spokojený s 850.

Ber to takhle: kupuju ojetiny, protože nemám na nový a hlavně jsem principielně proti tomu kupovat nové auto, když můžu mít 3 roky staré o 2 miliony levnější. ( příklad)
Spotřebu mezi 12 - 15 litrů má každá druhá neseřízená Š120, takže ve finále to není zase taková snobárna.
EDIT: kdybych měl dané množství peněz a měl se rozhodnout mezi novým autem v základu, nebo 5let starým v maximálce, tak je moje volba jasná. Ale každej tohle máme jinak.

Myslím, že to máme nastavený dost podobně... Starší auto v maximálce furt umí to, co umělo jako nové - kulturně cestovat na dlouhé vzdálenosti - a i kdyby se mi 850 rozbíjela jak o život, tak za ní nikdy nezaplatím mega a půl, jako bych dal za novou. Ani půl mega, jako bych dal za Superba v základu

Erik850 · Příspěvek od **Erik850** » 21 pro 2010 11:14

Tak pokud Tě RR Sport nezaujal podvozkem, může to být tím, že navzdory označení Range Rover podvozek vychází z Discovery, takže to nebude plavná aristokracie jako spíš maskovanej dřevorubec - samozřejmě myšleno s nadsázkou - zatímco RR originál by Tě měl odfiltrovat od všeho..nerovnostma počínaje, starostma konče

naviják a podobný záležitosti na to naštěstí existujou v umírněným designu, takže i občasný výlety mimo silnice by měly být možný aniž by ztratil cokoliv z elegance jemu vlastní..takže ve volbě XC90 V8/ Range Rover je to podle mně poměrně hodně ve prospěch RR

Příspěvek od **hajnej** » 21 pro 2010 11:15

Libunda píše:Ještě ani nevím, jestli se mi vejde do kufru kočárek se psem a ty už mluvíš o gumách

vejde. gumy jsou důležitý, abys nebyl pro smích

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 21 pro 2010 11:17

Libunda · Příspěvek od **Libunda** » 21 pro 2010 13:42

Svita · Příspěvek od **Svita** » 21 pro 2010 13:46

Libunda píše:Edit: nemá nikdo jinej divný pocity pri kormidlování XC 90 na sněhu??

Přesně takový pocit mám s XC60. Přestože průchodnost sněhem (testováno s XC70 i XC60, obě s Haldexem 4.gen.) výborná, na silnici má tendenci jít do smyku. Přeci jen má vyšší hmotnost a těžiště. A nezachrání to ani nové kvalitní pneu.

Libunda · Příspěvek od **Libunda** » 21 pro 2010 13:53

Kurnik a proč o tom někdo nepsal v době, kdy jsem si to auto kupoval. To tenkrát byly jen komentáře k tomu, že jediná správná XC90 je V8 executive.
Tak jsem na doporučování místních pořídil a teď s ní nemůžu plnohodnotně jezdit. Někde se stala chybka.
Ale věřím tomu, že kupa řidičů to ani nepozná.
Jsem asi cíťa.

Svita: kvůli vašim cestám jsem teď zklamaný ze svého oblíbeného auta. mi to ustřelilo cestou z Trauče na Pomezky.

Mimochodem, přemýšlím nad tím příspěvkem výš /video/. Neměli bychom místo posměchu spíš před pánem smeknout??
Zkuste tohle dokázat Vy.

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 21 pro 2010 13:58

tnemec píše:
Lukaso píše:těším se až se jednou dostanu do životního standardu kdy se budu rozhodovat mezi XC90 V8 a Range Roverem
Vždy je to jen otázka toho, co pro to děláš. Samo to většinou nepřichází. Já bohužel vím, že pro to nedělám dost, takže jsem spokojený s 850.

Já pevně věřím, že pro to dělám dost. Ale taky vím že všechno nejde hned. Proto se na to těším

Minimálně můžu počkat až to bude starej kýbl

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 21 pro 2010 14:03

Libunda:

souhlasím s tebou. Taky bych si nekoupil nový auto, z principu a z toho důvodu že díky bráchovi mam docela dobrej přístup k ojetinám. S60 co mam teď byl tříletej ukončenej operativní leasing...fabii, 206ku, corsu bych z operáku nechtěl ale u auta týhle třídy ideální, plně souhlasím. Vyšší spotřeba mě nevadí

( teda vadí ale nenaděláš nic

) Příští auto když to půjde bude S80 V8

dali · Příspěvek od **dali** » 21 pro 2010 17:09

Libunda píše:Kurnik a proč o tom někdo nepsal v době, kdy jsem si to auto kupoval. To tenkrát byly jen komentáře k tomu, že jediná správná XC90 je V8 executive.
Tak jsem na doporučování místních pořídil a teď s ní nemůžu plnohodnotně jezdit. Někde se stala chybka.

By mě zajímalo, kdo z těch co ti tuhle konfiguraci tak vehementně doporučovali to auto aspoň viděli naživo, natož mohl mít nějaký zkušenosti s provozem. Pokud ti to radil tnemec tak je všechno vpořádku, ale nikdo jinej kompetentní rozdávat doporučení ohledně toho auta mě tady na fóru nenapadá. A jsme zase u těch ovcí a poplácávání po ramenou.... když je to topmodel Volva, tak to přeci nemůže mít nedostatky...neváhej a jdi do toho

.

Libunda · Příspěvek od **Libunda** » 21 pro 2010 19:16

JJ, "bééé", "bééé"
Ale stejně bych sháněl V8, bo jsem na to byl zvyklý z S6, takže vlastně za to nemůžete no, tak sorry...........

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 21 pro 2010 19:18

Na druhou stranu jaký může být rozdíl v průjezdu zatáčkou s V8 a o 16kg těžší D5 kterou má kde kdo...?

Libunda · Příspěvek od **Libunda** » 21 pro 2010 19:21

Mnoooo, já spíš udělal chybu v modelu, než v motoru.
K mým účelům už onehdá byla lepší volba RR a já ho taky chtěl, jenže to se zrovna v novinách a v jiných médiích šířili zprávy,
že LR je na tom špatně v ČR se servisama a s spolehlivostí, tak jsem si našel alternativu, bohužel nedostačující.
Mám rád Volvo, mám rád svoji XC90 V8, o tom žádná a každému ji budu jen chválit. Jen mě prostě nestačí auto bez full 4x4 a uzávěry diferáku asi no...

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 21 pro 2010 19:23

já spíš mluvil o tom, že ti mohl ohledně jízdních vlastností poradit kde kdo...ne jen V8čkáři...o zrychlení samozřejmě nemluvím

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 21 pro 2010 19:27

Naviják jo a pak ho to i používá :

https://www.youtube.com/watch?v=QunqcDxP3Mw&feature=channel

a v terénu to taky nebude ořezávátko

https://www.youtube.com/watch?v=-wKfpPrRVIo

Volvoklub České republiky - fórum